宝马iX3第二年5万公里车辆保养心得

说到宝马iX3，近期还是一堆人关注这励磁发动机的碳刷是不是需要清理积碳问题，事实上你是经常跑高速的人，就不需要有这种焦虑，因为高速上面会将这东西清理掉，除非这辆车子经常都是开平面道路的

说到如此，谈谈5W公里的iX3需要保养什么？分享一下自己的经验，先来总结一下，至今车辆换了空调滤芯、制动液、雨刮水、雨刮、还有保险赠送的空调管道清洁，除此之外，我换了2条后轮轮胎，目前大约保养了这些

1.  动力表现🚀： 宝马iX3在第二年的使用中，动力表现依旧出色，加速平稳，电动机的响应速度非常迅速，这种磨合之下，车辆现在确实很丝滑的驾驶感受，动力输出非常线性，在高速上面，开Sport模式，在120时速的时候，动力依然存在，给多少立马响应。

2.  续航能力🔋： 经常在城市道路和高速公路上行驶，续航能力依然可靠。说说我自己的保养，我的第一年是99.23%，结果第二年的电池检测，竟然是100%，令我非常惊讶，不免让我怀疑是不是检测标准改变了，不过我自己的电池充电方式是这样的，每月2次充到100%，平常的时候就会充到90%，一般来说电池比较少会开低于20%，等于说有时间就补能，这样免除掉车辆的电池过低或或高的电量情况，确保电池的稳定，目前的能耗都是维持在17kWh/100km，大约是在400km左右，有车友很夸张的都开出15以下的能耗，这种也比较少数。

3.  舒适性🌟： 依照宝马iX3的车辆座椅的舒适度还不错，不过iX3毕竟不是M POWER，所以座椅的包覆比较弱了一些，，长时间驾驶还是得需要给自己加个腰靠比较舒适一点。空调系统的2年了，依旧是很给力，除了手机App可以提前调适温度之外，即使在夏天的高温环境下，也能迅速降温，提供舒适的车内环境。

4.  科技配置📱： 车内的智能系统我自己现在开始用Carplay了，习惯了车辆的地图模式，现在也不会开错路。

5.辅助驾驶：辅助驾驶我用最多的应该是LIM（限速模式），这样可以避免限速的问题，就不需要在摄像头底下踩刹车了，非常便利，而且对辅助驾驶的模式下，拥堵模式是最常使用的，这点可以给到车友们参考。

6.小Tips：可以在4S店买保险一般都会有维修基金，这时候当做保养的去更换制动液，基本上就可以不用花钱了，空调滤芯我喜欢在外面更换，因为这样就可以省很多

费用清单：

制动液：780元

空调滤芯：180元

轮胎：1600元

合计：2560元

Q&A：

1.请问我5W公里需要更换刹车片吗？

如果您是经常使用B档的车友们，不需要更换，因为你的刹车盘估计都是常年生锈的，所以刹车片现在估计还是很厚的

2.那我的空调滤芯是1年1更换吗？

如果是1年要开2.5W公里的车友们，建议1W公里就更换，因为现在电车的保养少了空调滤芯，所以建议多更换