新领克09EM-P提车作业和使用感受

2024年5月31日，正式成为领克09的车主，开了一个多月，把选车提车过程和真实使用感受总结了下，供大家参考。

选车经历：

2023年10月，随着家里第二个小家伙的呱呱落地，在全家人沉浸在喜悦的情景中时，我就已经开始为换车做准备，之前开的是17款白色缤智，陪伴了家人近6年的时间，也走过了许多地方，虽然有不舍，但是考虑到未来全家人的用车需求，换车的需求也被提上了日程，在确定需求的过程中，优先级排序分别是安全、空间、舒适、能耗、驾驶感、和智能化，毕竟未来是全家使用，所以安全是首当其冲的，选车的过程也极其纠结，分别看了并试驾了理想L8、L9，问界M7、锐界L，蓝山，也包括了大众途昂这些6、7座车，但总有那么一两个点无法让我下定决心下定，比如说理想最近在网上关于安全的负面口碑、锐捷L的内饰、问界M7在刚看完之后发新款，感觉太频繁了，大众的能耗等，其实也比较凑巧，家里车库里面一直停着一辆白色的领克09，于是在某一天路过的时候过去进行了试驾，因为在网上已经了解过安全性，整体试驾下来完全满足我的需求，3天之内就进行了下定，也算是把这次为期半年多的选车画上了句号。

提车啦！

购车花费：

5月21日，交了定金，定了2024款2.0TD六座HALO版本的黑色，因为有现车，31号就提车了，指导价是32.78万，加装了副驾电子屏，活动价1800，整体优惠了3.4万，优惠内容包含了置换补贴10000+贷款金融补贴10000+订车优惠膨胀金6000+保险优惠2000+领克09挚友购车券5000+Co客大会百万车主优惠券1000，落地裸车价最终为29.46万，保险花费7100，上牌费用600，一共落地价格就是30.23万。

续航充电：

充电桩是免费赠送的，申请完国网的电表后，第二天也就是6月6号就安装完毕了，7KW的慢充桩，充满实测大概在6~7个小时左右，因为开通的峰谷电，一度电也就0.27元，每次充满花费也就10几块钱，还是比之前的油车省下来很多，实测市区小来，纯电续航在170KM左右，空调也自动常开到自动24度，因为我的使用场景每天早晚要接送孩子上学，模式是智能电混的模式，从买到现在基本上就是3天充一回店，因为是家充，还是很方便的，具体的能耗截图如下：

外观感受：

首先，说到外观，新领克09EMP的设计确实让我印象深刻，它采用了独特而富有辨识度的外观设计，车身线条流畅，前脸造型犀利，充满力量感，我在黑色和绿色之间纠结了一阵，最终选择了黑色，在贴了车衣之后，有点黑武士的感觉，很大气，儿子也给他起了个名字叫大黑，这个辨识度的高度，让我在一系列车中一眼就能看到我的车，目前真的是百看不厌，很讨喜。

辅助驾驶：

在辅助驾驶方面，新领克09EMP我觉得是符合我的需求的，首先来讲，我大多数的驾驶场景是市区，偶尔在快速路或者高速，车辆配置了NOA和ACC，能让我在不同场景下按照自己需求进行切换，同时，NOA和ACC在车距保持，自动变道等维度，表现力不错，能极大的让我减轻驾驶的疲劳，而在市区驾驶的场景，我觉得最有用的是车道保持和紧急制动，以及各种提醒，能让我及时的发现和预判一些危险，比之前开车要关注很多信息，确实轻松了不少，而且很多内容都会在显示屏和HUD上显示，也能让我开车更关注，最后，我要夸一下自动泊车和自动泊出，我自己的车位是在中间，而我这种停车技术不咋地的，这个功能对我就很使用了，泊车在没够干扰的情况下，很丝滑，自动泊出的功能，也能让后排的人容易上车，总之整体来讲，09的驾驶辅助功能对我来说，够用，好用。

车机使用：

车机使用感受也是我非常满意的一个方面。新领克09EMP配备了一块大尺寸的中控触摸屏，界面设计简洁明了，操作流畅。而且，车辆还支持语音识别功能，简单的操作可以通过语音来执行，我本人的开车习惯还是以按键维多，所以对我来说，也完全沟通，另外，这款车的导航系统也非常精准，可以实时显示路况信息，避免拥堵，提高行车效率。

乘储空间：

本人182cm，体重快200斤，实测驾驶位很舒服，二排也没问题，但三排我自己就不考虑了，我的使用场景是一般我开车，两个孩子座第三排，第二排某宝买了平板支架，解决了孩子长途坐不住的问题，儿童座椅也在第三排，父母和妻子就在副驾和第二排，实测下来，这么安排，空间是完全够用的，并没有之前我担心的会拥挤啊这类问题，而且没一排都有充电口和出风口，这点设计我还是很满意的，平时父母不在的情况下，就更不用说了，二排直接推到最后，整个一个大空间，后背箱，在三排全打开的情况下，可以放下一个24寸的箱子，两个20寸的，也有隐藏空间放些零碎的东西，简单露营的装备是完全没有问题的，就是如果要放6把露营椅子的话，就有点捉襟见肘了，但，我也不是天天露营，因为配了充气床垫，尝试过一次，才体会过了车的大，孩子累了直接在车里睡，也不害怕刮风下雨的，很使用，总之，空间够用，满足我全家出行的需求。

隔音异味：

之前看网上说，09在高速情况下会有异响，以及隔音的问题，我自己去测了下高速，跑了70公里，但是并没有发现隔音有什么问题，而关于异响，刚开上的时候，每次过坎特路面的时候，都会听到咯噔咯噔一下，当时心里想，是不是也中招了，后面去车友群咨询，人说是因为新车皮子紧，我体重太大，是座椅皮的声音，开几天软了就好了，果然，一个月以后再没响过，异味多多少少还有有点的，毕竟是新车，现在开了一个月，慢慢也就少了，毕竟车里面也有PM2.5的净化系统，这点还是放心的。

驾驶感受：

从我这一个多月的驾驶来看，这车开起来真挺不错的。首先，动力这块儿，加速挺平顺的，动力响应也挺快的。我平时主要是在城市里开，偶尔上个高速，这个动力系统完全能满足我的需求。不管是在市区拥堵的道路上，还是需要超车时，只要轻踩油门，动力就会源源不断地涌上来，给人一种很畅快的感觉。然后，这个悬挂调得挺舒服的，过个小坑小洼的，车里的颠簸感不会太明显，坐起来挺舒服的。即使是在一些不平整的路面上，车内的震动也控制得很好，不会让人感到不适。这一点对于全家出行来说非常重要，可以保证家人的舒适度。另外，方向盘转向也挺精准的，操控起来不费力，感觉挺轻松的。方向盘的反馈力度适中，不会让人感到沉重，也不会太轻飘，给人一种很踏实的感觉。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，即使是在弯道中，车身也能保持良好的姿态。而且，这个车还配了好多驾驶辅助功能，比如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车这些，用起来挺方便的。这些功能在实际驾驶中非常实用，可以大大减轻疲劳感，提高行车安全性。自适应巡航可以在高速上自动保持与前车的距离，车道保持辅助可以确保车辆始终保持在车道内，自动紧急刹车可以在紧急情况下自动刹车，避免碰撞。

总的来说，这车我没选错！