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    第七代天籁38638公里的用车感受

    2024-07-09发布于:天籁车友圈

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    #天籁用车心得


    #用车心得

    *车辆情况

    【我的购车价格(落地价)】:当时天籁自吸顶配优惠5万左右,裸车价十五万,购置税一万三,保险+上牌+手续五千左右,一共落地不到十七万。

    45度前脸帅照


    【车辆配置】:2.0L XL Upper AD1 智行领航版,也就是现在的2.0L 优享版,带倒车雷达、后面排气是方的那款。

    【购车时间】:2022年春节前,大概是1月初提的车

    【购车城市】:河南郑州

    【裸车价】:149900

    【保险价格】:5000

    【购置税】:13000

    【其他(选装、赠品等)】:送了全车贴膜、脚垫、行李箱垫、内存卡

    【行驶里程】:目前已经安全行驶38638公里

    【用车场景】:

    *用车里程

    目前三万八千公里,有三万公里都是在高速跑的。因为家在河南东北部的一个小城经常往返老家,所以高速占比较多,市区通勤刮风下雨的会开车。

    *用车成本

    【维修保养】机油是5W30的机油,买心悦套餐划下来一次机油机滤不到500块钱;空调滤芯、空气滤芯我都是自己换,更有性价比一些。一年两万公里在车上的保养费用没超过2000元。

    去年冬天追尾了一辆SUV,好在有保险,更换了中网、前机盖钣金,更换了一个大灯(因为大灯支架破损)主动刹车还是很有用的,尽量把车损降到了最低。

    追尾一辆奥迪SUV


    *车辆做工

    日产以品质好出名,买天籁也是因为做工好。不论是车身件之间的间隙面差还是内饰的做工用料、接缝控制都很到位。

    *用车体验

    【外观】

    70-200mm镜头拍的天籁前脸

    天籁外观的整体设计是凌厉的风格,前脸除了银色的vmotion饰条,都是黑色的,转向灯、雾灯和大灯是分体式设计,这样大灯看起来是整体的银白色。前唇也是一体式的,比三段式看起来豪华一些。

    【内饰】

    内饰我选择的黑色内饰,仪表台中层、挡把附近都有木饰板,给整洁低调的内饰增加了一些豪华。内饰的设计风格以方为主,空调出风口、车机屏幕、水杯架等,挺符合男性的审美的。

    【静态感受】

    乘坐空间:我身高175,体重80公斤,前排主驾驶调整好适合自己的座位后,头部距离车顶大概还有1拳多空间。四米九的车长在此时就表现出来优秀,后排膝盖到座椅还有接近3拳空间,后排我这个身高头部还有2拳空间,我这个体重坐仨人后排也不拥挤。乘坐空间不能只看尺寸,还得看布局合理。天籁的副驾驶腿部空间还不错,可以完全把腿伸直,这点我比较满意。

    空间布局合理


    【乘坐舒适性】:主驾驶的座椅不能一味的软,还要有腰部腿部的支撑性,长时间高速不会感觉腰酸背痛才是合格的。天籁的后排座椅非常受家人、朋友的欢迎,尤其是小朋友,喜欢坐天籁的后排,因为座椅像沙发一样做起来很舒服。虽然目前还没有自己的孩子,而是拉着亲戚的小宝贝跑来跑去,但以后有了自己的小宝贝,应该也会比较满意天籁的座椅。

    【储物空间】:前排扶手箱还是蛮深的,行驶证驾驶证钥匙充电器乱七八糟的东西堆得满满的,手套箱里基本都是加油送的抽纸、湿巾。扶手箱和手套箱到现在还没有满过。两侧的门上各能放两三瓶矿泉水。每次从老家回郑州家人都会准备米、面、油、蔬菜之类的,目前没有装不下的,后备箱最夸张的一次放了三个行李箱。

    扶手箱的杂物

    后备箱的一些杂物

    车门上的放水杯空间


    【功能布局】:方向盘的按键是独立的实体按键,和空调、车窗、天窗的按键一样盲操方便。在这个新能源遍布天下的时代,实体按键还挺宝贵。

    天籁也有车联网功能,可以远程启动空调进行提前的降温或升温,冬天能提前热车;语音识别挺清晰,导航现在不再打字了,改为“你好日产,导航去xxx”;车机的导航采用的高德,目前虽然没有车道级导航,但导航的播报、路线和手机最新版没区别。

    质感满满的内饰


    【动态感受】

    1.天籁的前半段油门调教的比较灵敏,在市区起步不会感觉到肉。

    2.底盘调教还是偏舒适一些的,过减速带不会拉不住,高架立交桥40、60过弯不会感觉到推头

    3.日产的刹车都比较线性,可以很好地控制刹车力度,中等程度的刹车没有让乘客感觉到点头晕车。

    4.静谧方面隔音做的比较到位,市区、高架行驶用苹果手表测试是60分贝左右,很安静。

    5.高速上超车挂s档位更强一些,天籁挂s档会提升1000的转速,扭矩更大,高速后半段的提速没有感觉到肉、提速慢。

    【辅助驾驶】

    L2驾驶辅助叫ProPilot,功能是全速自适应巡航和主动安全配置。高速上可以根据设定的速度巡航,如果前车减速,天籁也会跟着减速,对于我这种经常跑高速的,可以帮助缓解疲劳。更是救过两次车。第一次是红绿灯跟车,前面的车在路口中间刹停,天籁主动刹车防止追尾;第二次是倒车进车位,没注意后面的距离,差一点碰墙上,主动刹车刹停了。天籁的方向盘按键也都是独立的,操作起来盲操。

    高速巡航状态


    【油耗】

    高速上120定速巡航油耗5、6个左右,市区里是7个油左右,如果堵车会稍微高一些。整体油耗相比同样的2.0比较低的。总体,平均7个油,河南油价6-7块钱,算下来一公里不到五毛钱。一箱油跑800多公里是没问题的。

    *优缺点

    【优点】

    舒适、省油、耐用是天籁的特点,也是我选择天籁的首选原因。目前两年多小四万公里天籁没有把我扔路上过,整体比较满意。

    【缺点】

    希望360影像可以像素更清晰一些吧,对安全也有保障

    *总结

    开了小四万公里,天籁无疑是一辆值得购买的车,无论是日常的使用还是维修保养都是很让人省心又省钱。好开耐造,如果可以把车机更新一下,就再好不过了。欢迎各位车友评论交流,最后感谢圈主云飞靓仔推荐~~

    作者提到的车系:


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