爱车维修记

车在路上停，祸从背后来。作为14年的老司机，上半年遭遇了一次车辆事故，对方司机不慎撞到了我的车子ID4X。在这里，我想分享一下我真实的理赔经历，和维修经过，希望能给遇到类似情况的朋友提供一些参考。

一、起因

我在右转+直行车道，右侧还有不到一辆车的宽度，后方大货车想要右转，车头转过去了，车尾左侧在转弯的时候，蹭到我的右后方保险杠，把我的车辆保险杠刮破洞了，当时真想骂人了。我的想法是，他哪怕是滴我一下，我往前走一点，也可以避免事故了。我是经历过修车的，费时间、费精力、还担心修不好。

二、处理

事故发生后，我下车查看，发现主要受损部位是左后车身与保险杠。对方司机也下车，并表示了歉意，我第一时间拨打了报警电话，需要说明发生了什么交通事故，有无人员受伤，事故地点。因为我的车子没有动，而对方的车子属于极限右拐，刮蹭到我的车子，这种情况大概率是对方的全责（最终判定由交警定责），我随即与对方协商，让其拨打其保险公司电话。

三、等待过程需要做的事

在保险公司没有到来之前，我将现场的车辆被撞状态拍下照片。拍照的注意事项，至少三张照片：车头照片（包含两台车的车牌），车尾照片（包含两台车车牌），碰撞部位照片。随后，我与对方车主交换了证件照片，这一步主要是为了防止对方没有保险，将来万一不理赔，我可以代位求偿。

四、定责

交警到达现场后，对事故进行了勘查，了解情况后拍好照片，随即安排我们俩将车辆移到路边，避免妨碍交通。并口头陈述了事故责任认定书，根据现场情况，对方司机被认定全责。这一步非常关键，因为事故责任认定书是后续理赔的重要依据。大概21个小时后，在12123上可以查询到电子版的责任事故认定书，也可以第2天的工作日去交警大队拿纸质版的责任事故认定书。

五、定损

在有责任事故认定书后，我将车辆送到了上汽大众4s店进行维修定损。此时对方的保险公司也联系了我，我让其与4s店定损员进行沟通，确认受损部位以及修车方案。经过一番拉扯后，对方保险公司同意了4s店的返修方案：更换后保+大灯支架+钣金油漆，初步估算金额2400-2500左右。但对方只买了交强险，最高只能赔2000，多出的部分需要对方私人承担。开始对方不愿意承担，经过沟通后，对方才勉强同意。同时我向自己购买保险的公司报了案，要代位求偿，以防万一对方反悔。

六、修车

由于我工作日需要用车上下班，赶上4s店的代步车也全部借出去了。我与修理员协商，提前预定备件，不将车辆一直停在4s店修理，提前定好备件，等备件到了的时候，我再利用周末时间开车去返修。

七、记录

大概一周后，我预定的备件到达了4s店，随即通知我去返修，我将车子开到了4s店。拆开后保后，果然和之前估计的情况基本一致，后保破洞，大灯支架轻微开裂，钣金变形。修理师傅打开右侧挡水板，用钣金修理工具，将钣金修复，修复后的钣金坑坑洼洼，随后用砂轮将表面的不平打磨。ID4的内层钣金还是蛮厚的，没有偷工减料。

打磨后的凹陷，用黄色的树脂，涂抹均匀填充，钣金的内侧面同样用树脂涂抹均匀。经过多次的打磨后，树脂的造型基本与原来一致，最后喷涂油漆+烘干。蓝色的油漆也还好，不算很难调，调油漆的师傅，一次就调好了。返修后的车子外形差不多和原来一样，看不出来返修痕迹，不得不给返修师傅点个赞。

八、费用

更换了新的后保险杠和尾灯支架，还做了油漆+钣金，总共费用是2400元。我将修理的过程以及4s店的清单发给了对方，除去交强险赔付的2000元，对方还需要赔付400元。对方有些纠结，也答应赔偿。不过还要等一段时间，同时我也联系保险公司代位求偿负责人，让其积极联系对方，如果对方不履约，我便让保险公司走正式代位求偿。运气不错，对方在我们轮流打了电话后，一个月后，对方理赔款到账。

保险公司理赔款到账非常快

🌈🌈理赔心得

1. 保持冷静：事故发生后，保持冷静至关重要，期间有几次沟通我都差点心态失衡，不过想想完全没有必要，只要有理，总能找到解决办法。及时报警、通知保险公司，并拍照留存现场证据，有助于后续理赔。

2. 了解保险条款：在购买保险时，要仔细阅读保险条款，了解理赔流程和注意事项，一般保险公司都是有代位求偿服务的，也不算出险，提前联系好备案。这有助于在事故发生后，采取正确措施，确保理赔顺利进行。

3. 沟通协调：在理赔过程中，与保险公司、修理厂、对方保持良好沟通，了解理赔进度，有助于尽快解决问题。

4. 注意资料保存：妥善保存事故现场照片、事故责任认定书、修车发票等相关资料，以便在理赔过程中提供证据。

❤️❤️总结

虽然车辆事故给我们的生活带来了不便，但通过购买车险，我们可以在一定程度上降低损失。在理赔过程中，保持冷静、了解保险条款、沟通协调和注意资料保存是关键。希望我的理赔经历能为您提供一些参考，祝您在遇到类似情况时，顺利解决问题。

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