发布会都说自己技术很先进,什么是技术,什么时候纯电车,或插混车的纯电续航完成率超70%,高速的综合续航完成率超60%,当然这些数据是夏季的测试结果,在冬季的测试结果,还需要下调15%左右。一台标定续航700km的电车,冬季在高速上的续航能力不再打5折跑300公里,变成打8折。9折,能行驶500,600公里以上那才是真技术
你说的这个不叫技术。这叫改变物理特性。锂电池就是这种东西,谁也改变不了
不管是什么材料,冬天续航不再打对折,打6折以上了那就是技术
@20年的JDM:你说的这个不叫技术。这叫改变物理特性。锂电池就是这种东西,谁也改变不了
秦L加20升,得跑通宵才能跑完呢,基本能跑500-600公里!
不具备参考价值,别人7-8个油,20/7*100=285.71,20/8*100=250,20/8.5*100=235.29,SUV差不多是这个公里数。轿车,4-6的话,20/4*100=500,20/6*100=333.33,撑死300-500,公里,懂?
另外评论区有说馈电5.7,那么20/5.7*100≈350.88,也就比SUV多跑70-120公里,
你说秦L第一个趴窝,我就没继续看的动力了,懂得都懂
说了电池容量最小的
你不看看秦L多少钱
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