有这回事吗？

？早取消了

那不是提高成本吗，那还怎么收割韭菜了

镀锌钢板也不能保证不锈，焊接位置处理不好很容易锈，钣金这方面国产车和大众比不了，奇瑞、长安、比亚迪哪个也没有根本解决生锈问题，只能说概率小多了。

技术上没进步，不妨碍老酒装新瓶

今年 24 年了，方头捷达在路上也照样能看到，要是烂门边你觉着还能开吗？你去看看方头捷达哪年停产的，黑归黑，大众钣金和防锈在中国绝对是数一数二的，涡轮发动机和双离合的确有问题

其实材料用的好点，就不用这个步骤了。

烧机油又不能说，双离合也没有必要宣传

前几年买了个Polo，地盘下面难看得要死，很多地方锈了。开了不到5年，几千公里。后来不让外地车牌到上海内环，给卖掉了

前两年断A柱的是……呵呵

不是《空腔注腊》么。