高尔夫8的优缺点

先说优点

1.操控性很好，转弯、超车、变道底盘都很稳，在四川的山路上开起来很舒服，会给你很强的信心敢以较高车速通过。

2.功能设计基本都比较合理，功能逻辑也很清晰，可见这款产品确实是经过了长期收集客户需求，打磨出来的。

3.我开了近2万公里，差不多就是6.1油耗，我上下班开的少，主要还是出去购物、玩、回老家开。要说它很省油吧，也算不上，夏天满载+开空调+堵车三重buff叠一起的时候，也经常飚到9个油。但作为小家庭的用车来说，油耗不高。

4.动力:动力不算弱，但也没有很强，提速超车也还是够用，100km/h以上的提速也很快。

再说我认为的不足

1.舒适性还是差点，底盘偏硬，虽然路感清晰，但还是有点颠，我老婆怀孕的时候感受很明显。

2.一般情况下踩了油门，涡轮增压差不多0.5s介入，车子开始提速，但有时候涡轮增压介入的时间感觉超过了1s，介入会比较缓慢。

3.堵车时变速箱换挡容易顿挫，这个跟油门踏板踩的力度有关系，有时候顿挫的厉害，感觉像是被追尾了。二挡换三挡，三挡换四挡有时候会感觉逻辑不清晰，油门踩下去了，发动机转速也开始往上走，嗡嗡的响，但速度却没变化，迟滞一下，然后又突然升档，很快提速。

4.车机系统几乎可以忽略了，纯机械车。carlife、carplay经常莫名其妙的连不上，所以我自己弄了个手机导航支架，但是没地方给你夹，只能粘在上面，夏天太热的时候就开胶了。

蓝牙明明连上了，但就是没声音，必须去系统里单独选一下，有时候选了也不好使。

自动启停关闭倒是很简单，一启动就能看到。

5.车内功能不好使的地方

空调按键:不是突出的实体按键，是压力感应式的，高速上有时候想调空调，容易按不到，要偏头按好几次才能搞定，不太安全。

灯光开关:灯光开关也是压感式的按钮，自动感应开灯，想关闭的话操作很麻烦。

6.噪音:80km/h以下的时候还是比较安静的，不太能听到发动机声音，风噪也不大。但是上了高速，车开到120、130的时候风噪很大，感觉像是没关窗户似的。隔音确实差了点。