会开手动档的有球用，对家庭用车来说早晚淘汰，再让你用手机功能机你用不，科技在进步，电气化，智能化是发展趋势，那些开手动档的不过如满清遗老，自我意淫，早晚如大浪淘沙，被时代淘汰 、

我现在开的就是手动挡，买车的时候专门瞅着手动买的，，对比过马自达Cx-30，型格手动挡……， 最终买了捷达，捷达手动挡性价比最高

离合器松一半，加油…你这是半离合起步！！

考的C1，拿证了买的自动挡，开自动挡16年了，手动挡忘记了

什么先轻抬离合后给油××××错 那是教练心疼车怕学员弄坏变速箱，修理费钱 路上开的车基本上都是先干油门再抬离合，呲溜起步了，车轮还没转3圈⭕基本都挂三挡 跑远了，留下新手还在原地为了起步一脸懵逼

比你开手动挡时间长，别吹牛B了

开了12年的手动挡，现在想起来长时间堵车的时候脚都踩疼了。

现在的车大多都是手自一体模式，那个M档就是手动模式。基本上每个车都有，这种模式就是下大坡或者盘山路下坡，会用比缓坡陡降功能好用！安全性比缓坡陡降功能高多了！还有就是盘山路超车时安全系数也大！所以，自动会开，手动也会开，你才是老司机！（至今汽车还保留这个手动模式还是有原因的）

我七年没开过手动挡，我倒车不看倒车影像，我开还是会开就是不是自己的车开始不知道半联动在那个点，开了六十多公里，高峰期没熄火还挺厉害的我。

我以前的车手动挡，很好开，倒车都没有倒车影像，好开的狠，挂个四档，3000转高速上开的很过瘾。超车一样丝滑。

我想买个手动挡的，但好像手动车型轿车好像就那几款，也不知道家用车离合像不像教练车那么重，要是像教练车那么重那就算了

错了，应该是先挂一档，最后一步是松手杀。

不会开手动挡的司机不是好司机，不会修车的司机也不是好司机，80年代的司机出差，车坏了一般小毛病都是自己修，现在

完蛋，当初C1一把过光速拿证，现在开了两年自动挡。过年试了一下亲戚的手动档直接熄火动不起来还没有新手司机丝滑。可能是我只试了一次，多试几次说不定能找回自信

错了，先挂一档再放离合

现在的代驾都很少人习惯开手动挡，我的铃木奥拓手动叫代驾几十次，只有一两个开起来正常，有些每个红绿灯起步都熄火

你说考C1没用，没什么没用

先打着火挂一档慢慢松离合待有点抖动然后慢松离合油门一起同步这时候一定要快松手刹!待车走了以后然来松离合一小半到现在全松离合!不然离合片长时间会高温烧离合片换好几百!

开了10年手动挡，后开了3年自动挡，那天开老的手动挡去年审，肌肉记忆还是在的，还是很顺滑

其实手动挡真的传动效率高，感觉发动机拽着你走，多年不开手动挡，那天去试驾一个二手手动挡，开着好怕，速度其实不快，但感觉发动机好猛