开空调就好了，或者直接运动模式，启停就不工作了。

我有一次自动驻车没开启（应该是没达到自动开启的条件），自动启停开启了。然后堵车在坡上，我习惯性的松开刹车，结果因为没自动驻车，发动机又停了没怠速，直接溜车，还好我一脚刹车踩死，吓死我了。从此上车就关这破功能！

省两毛钱的油，不够换电瓶的。自动启停就是厂家被动应付国家对汽车的节能排放的苛刻要求的无奈之举。车辆频繁启动，电瓶，起动机，发动机的使用寿命都会受影响。

为什么只字不提对电瓶的影响？

可以选装，不要强推！我不想要这个👆🏻

我狠它甚至讨厌恐惧它因为我是贵州人，贵州山路多不是一次两次了在坡上停车发动机关了，习惯性放刹车溜过几次，后来就只要上车就先把那破玩意按它

我其实车开的少 尤其是冬天 但是如果电瓶电不太充足的话 自动启停是失效的 这个功能可以有效的告诉我电瓶快亏电了 挺好用的

鸽们它伤的是电瓶的寿命

遇大暴雨，过涉水区域，请关闭自动启停，我开手动的去操这心。

我一买车开始就关，然后四年了，自己坏了

对火花塞有影响吗

我就不明白了，既然大家都对自动启停有意见，为什么厂家执意要加上这个功能？另外，还有天窗，很多人都不需要天窗，而且还有漏雨隐患，厂家为什么不能作为选配？

把启停电瓶换成普通电瓶

新车开始，基本一直在用，一般高于10秒的红绿灯，能够启停，就会深踩出来。目前三年5个月了，启停功能还没失效。 JD同款EFB电池500左右，随时准备换电池。看看能用多久吧，不知道能不能熬过今年冬天。

不伤车，伤起动机

我就想问一下，如果等红绿灯的时候，发动机停止工作期间，方向盘是锁死的，后车追尾了，会发生什么情况？

省两毛钱的油，不够换电瓶的。自动启停就是厂家被动应付国家对汽车的节能排放的苛刻要求的无奈之举。车辆频繁启动，电瓶，起动机，发动机的使用寿命都会受影响。

自动启停是最没用的配置，不接受反驳

最起码费启动机，电瓶也贵

省不省油不知道，不喜欢 为啥不是选择开或者不开 非要默认开启