福特梦想实现，继续努力赚钱_锐界车友圈

锐界L提车分享

*购车背景：

19年刚出毕业没多久需要跑业务，买的18款瑞虎3x，全款办下来6w多，见证了我工作更换，谈对象、结婚、有宝宝。其实22年底还给小车升级了音箱氛围灯，换了4条邓禄普（当时98000km），目的就想打消买车的念头，再多坚持几年，毕竟钱越来越难赚。

其实对我来说小车已经能满足工作需要，就是一家人出去时确实动力小，特别是上坡路段，提不起来速度（实际也不太安全）。后排孩子在中间也不舒服。8月参加朋友婚礼，在高速上副水箱爆了，不幸中的万幸，毕竟不是什么要紧事，这要是一家人出行遇见这情况，那才可怕。

朋友建议我该换车了，回到家后去评估小车，结果能卖1.5w左右，再加上车企补贴基本上能有大几千，所以买车的欲望更加强烈。

预算20以内，不考虑电池车，

*选车过程

其实我从初中开始就很喜欢福特，从Focus开始。也看了福特自传之类的书，觉得亨利福特对汽车的热爱，流水线的诞生，工人涨薪等都在改变世界汽车工业的发展。时至今日不管是长安合资还是决策失误，但福特造车理念的基因不变。所以我的梦想就是买一台福特。

原本计划蒙迪欧至尊，但家人看完之后总觉得轿车空间压抑，即使我一再强调轴距2950，但也改变不了。回头一看锐界感觉也多不了几万块，不如一步到位，用的时间长点，省的轿车开几年后悔。自己想想也是。

也考虑+2w上混动版本，确实不太放心今后维修等问题，纯油比混动油耗大，除此之外没别的，但是混动给我的顾虑却有太多，考虑再三还是2驱豪华。

小车截至9.15置换已经跑了145000km，还是很有感情。

至于对比其他车型、试驾、以及为何淘汰，由于我买车就考虑福特，所以我简单说下对其他车的个人看法，不喜勿喷，就拿品牌部分车型来说：

丰田汉兰达：之前老锐界优惠2万，汉兰达加价的情况下，配置还比他高，由此可见，丰田没那国人当外人，馍加咸菜有人喜欢吃就行。

大众帕萨特/迈腾：确实很商务，排量也很多，比蒙迪欧2.0单个排量选择性更高，但我感觉福特更实在。

日产：大沙发的优势越来越小，毕竟国产车还有家电。

铃木、斯巴鲁、马自达、标志、雪铁龙、雪佛兰等这些都不错，可惜国内水土不服，国人喜欢大LLLLL、油耗低、保值、有面子等，随便拿出来一条，很多车都不符合。所以还是选择自己喜欢的就行。

*价格分享

我的购车价格（落地价）：220000

购车城市：洛阳

裸车价：192000

保险价格：5300

购置税：16500

其他手续费：500上牌

其他(选装、赠品等)：脚垫、膜都没要，换了全包

*用车体验

【静态感受】

1外观感受：相比老款，更喜欢新款，日行灯很精致，不再是点状分布。轴距加长10cm，长度应该增加12cm左右，整体比例更协调。胎宽增加10，抓地力增加。19寸轮毂由于扁平比使得轮毂显得不大，但是乘坐感受更好，同时使用成本更低，更耐造

2内饰做工：不喜欢带鱼屏，应该保留基本物理按键。隐藏式门把手没必要。虽不喜欢，但也能接受。充电接口足够多，比之前更用心，无论是前排还是后排充电都比较方便。低配没氛围灯，不过地板和门板储物格有7色灯光，很知足，天黑开门时会自动变换为红色，算是安全提醒，很细节。

3.空间感受

本人身高173，家人没有特别高的，选车时坐了第三排，确实出乎意料，前两排保持舒适坐姿的前提下，第三排表现很不错，起码腿部没有感觉很拥挤，不顶腿。第三排座椅并不是紧贴地板，是有一定支撑的，所以比较舒适，调整好第二排后，腿部大概还有1拳多的距离，头部也接近一拳，作为suv已经很给力了，作为家用来说足够了。

4储物空间：听别人说这车适合女的，中控下面储物格可以放高跟鞋- -。扶手箱深度可以，建议网上买个隔板，增加储物便利性。第三排不用的情况下，后备箱不错，但倾斜的角度使得物品总是往后滑，每次开启后备箱都怕掉出来。打开第三排，后备箱基本废了，放一些可压缩的物品还行，别放大行李箱之类的。

5车机智能化体验：智能化用的不多，基本都是听歌，音质还行（计划增加功放+隔音，根据情况换音箱）。开了不限流量300元/年，可以作为热点，性价比高，适合长途一家人使用，网速还行4G。语音交互一般正常能用的水平吧，平时很少用语音，像打开车窗播放一首音乐这些都没有问题。

【动态感受】

1只要你开车不急不躁，换挡相当温柔，能微微感觉到，油耗也能接受。如果急加速，动力随叫随到（别在意油耗）。之前开手动挡1.5L，涡轮介入还是有点不习惯，特别是连续变道超车时（千万别这样，我只是试试加速，如果路滑+涡轮介入，很危险）。高速140转速2200，120转速1900，可以接受。

急加速转速在3500-4500，挺高的，不过也用不上几次，关键时刻保证充足动力。急加速时前轮打滑，如果缓慢加速没问题，突然提速还是需要注意，车头有点不好控制。但朋友2.0蒙迪欧基本不会，个人觉得是因为悬架和车身高度差异，如果4驱就不会，所以有必要上4驱也不错，毕竟前拉后推，抓地力更强，应急变道更从容。

过减速带感觉偏硬，支撑性更好，没试过急转弯，隔音不错，虽然前排相比上一代减少双层，但还不错。

8at变速箱换挡逻辑清晰，就是看不到具体几档（不知道是否能调出来，还是本身就不显示）。

不瞒大家，目前跑了1000km，油耗反正不低（但既然选择也就证明考虑好了），后续持续分享。

2油耗分享：市区拥堵路面的油耗11.5。国道高架快速路时的油耗9.8、高速时没跑过。毕竟跑的公里数少，等下次往返一趟贵州，再具体化分析。

一箱油市区应该580-620左右。

3优缺点总结：

缺点：1，胎噪有点大，当然有些路确实不行，和255胎宽以及品牌，是否会影响？

不喜欢带鱼屏、门把手、建议新款改一下。

优点：1，动力充沛，满载也不虚

福特操控一直都不错，掉头，转向的时候不像这么大的车，半径小

乘坐空间真的大，特别是第三排，家人很满意

低配音响也可以，先加装了dsp，老板说这车低音可以，相比其他日系等，音响品质好的多。