我认识一个专修奥迪的，他说奥迪一般6万公里就要抬发动机

非常赞同小编观点！在中国的BBA中，宝马的质量最差！

到处都能看到宝马车 原来宝马是个故障王

只要不坑穷人由他去吧

星脉质量怎么样

你说Z F的8⃣️速变速箱容易损坏简直就是放屁！这款箱孑是最耐用的

路虎不能买

那你就不用说了我知道你说我的宝马小毛病最多。

劣马问题多，买的人确多！毛病！冲那个标和面子买！

我来抬个杠 烧机油的才是正品德国车，宝马故障率高，但销量也高，维修起来配件多而且懂修的技工也多，变相说明维保容易，反观印度塔塔，车故障率没德高，但是销量少，配件少，维保难度大，我有个朋友，专职修波箱的，他说到现在为止，他遇过最难搞的波箱就是雷诺和塔塔的

宝马把自己干成垃圾了快，准确的说应该是中国人自己造的宝马

你要是没说ZF容易坏我就信了你的。另外，如果你见过宝马是最多的问题，那你吃人家饭还要砸人家的锅？大家都不买你喝西北风？

话不是你这么说的，那是因为基数大所以你看到的故障率高，就是说如果全中国有100架波音飞机20架出故障了你说波音故障率高，有10架空客有2架出问题了你不觉得空客故障率高，

照你这么说只有长安车要得