2025汉款EV/DMi体验

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作为老汉车主，马上四年的车了，8.8万公里，今天来店里保养，看到了新款2025款汉，上来体验一下。

EV版外观变化不大，dmi版本的前脸做了很大调整，从原来的大嘴中网变成了和ev版本一样的样子，格纹觉得好看多了。仔细看也有区别，下方的进气口dmi版更大一些。灯组也变成了龙须的设计，外观上更符合我的审美，更具辨识度。

内饰方面一眼看上去没有变化，很多细节方面做作了调整。每个座位头部都增加了麦克风，智能语音识别作为更加精准。连续对话功能，有智能识别功能，如果发现不是指令对话只识别不反馈，不会造成乱搭茬的情况。

dmi版本地盘、发动机、后悬架都作了升级，用了最新第五代dmi技术，据销售人员说综合油耗能到3点几，不知道是几开起来如何。后悬挂从很多人吐槽的三两杆变成了五连杆，这就行了只能说筷子了，哈哈

因为没开过混动版本的汉这次体验了一下驾驶，低速的时候还是比较安静的，试驾车限量就剩20%了，提速感觉动力差很多，也可能是开惯了纯电车型的原因。馈电高速的时候发动机介入明显，噪音感觉还可以接受的状态，如果不是猛提速可能还会好一些。地盘感觉更紧致一些，过一些沟沟坎坎比较稳。

可惜最高配的激光雷达版本没有看到也没有体验到，不过我对自动驾驶目前也不抱有太大兴趣，还是不成熟，城市路况也不太适用，还有法规政策问题。

最香的还是价格，最低配已经到了16.58万，加上北京的补贴和置换补贴简直太香了。最高配价格到才23.58万，以前ev最低配还要22.98万啊。高呼一声老韭菜啊。

如果觉得汉垂垂老矣，功能配置没有诚意，可以等等汉L，销售说明年汉L上的可能性比较大，到时候应该会有更加亮眼的功能推出。希望比亚迪不要再挤牙膏，能把真东西拿出来，买不买的也提高一下品牌的竞争力。

最后还得吐槽一下比亚迪售后，买的车太多了，售后忙不过，预约难不说到了还要等很久，保养交了车一小时了一看车还在原地没开到车间呢，好在现在管饭了，必须蹭一顿午饭。以后保养还是用送取车服务吧，别浪费了位数不多的福利。