车跟车不一样 点位也不一样 宁可多倒几把 也不去挑战极限 别有侥幸心理 血的教训

讲得很详细，很有用。对新手来说，每个人身高、坐姿以及每个车子不同，参考标准略有变化，需要自己调整，但总的方法是一样的

我新手刚刚学出来驾校学的时候也有对雨刮器的点，但是我买的车雨刮器骨节在哪里，我没有看到。。

唉！开个车搞这么累，这么精准干什么？想怎么开就怎么开？感觉一把过不去，倒一下，再来两把。我从来不去搞这么准确，尽可能留足空间。开车十几年了，实在空间太小，仍然会下车看看。车是自己的，刮蹭了，总不好。

找了堵墙试了一下，墙都撞塌了

强烈要求360全景应该标配

这个方法挺好，个人身高车辆不一样，需要自己找一下位置

笨办法有时挺管用的，我开车判断距离全凭感觉。

座椅高低变化一点，都会造成巨大的差异。

还跟坐姿有关好吧！

有个360不就好了吗

高科技解决一切，装个360就行了。

有几个能看见机盖边缘的。

只能自己找合适自己的点位，教练都是叫你把车开到那个位置然后记住自己的点位

那颗树那里，不用那么麻烦，退后一步。右转打满油门直接过去了不用左转打满又后退，又右转打满油门…建议安装车机360全景影像，一步解决，五菱星光配有，我开车都很丝滑，很多老司机堵着过不去慢慢观察的，我直接先过去了

开车是要有车感的，每辆车大小、长短，个人坐姿等，熟悉自己的车，就像自己的脚走路一样，协调顺畅。我开车一直警惕要求自己：该慢的地方一定慢，严守交规，没看清绝不盲目驾驶，规避有风险的因素。

我从科目二到科目三都是凭感觉教练给的只是参考，自己找感觉才是最重要

网上的司机都觉得看的人驾照都是买的，没多少参考价值每个车都不一样每个人身高也不一样，开车久了都会有车感玩极限终有一天会刮到

没有多大参考价值，每个人身高、坐姿、每台车视野都不同。我开车座椅调到最高，比一般人更靠后，我的视角跟别人想差距大，怎么可能用车上部件参考？

大家看看就得了，上路真要搞这么极限，每个月都要刮好多下，这还是针对死物，要是移动物体出事故麻烦。没把握的时候下车看看，多转2把多到二手不丢人，刮擦或者出事故给自己精神荷包双麻烦