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我是一位两代POLO的车主 ,将近八年时间开了八万公里，去年开始开电车多一点 但是POLO依然是我的最爱。
第一辆POLO是二手的手动1.4L ，开着他翻越了汹涌的人潮和数不尽川西风景，这令我此生难忘。
13年的 我17年一月买的 2020年八月卖掉 买的时候5.4万公里卖的时候11.6万公里
开着这辆二手POLO，去过色达 稻城 红原若尔盖大草原看了黄河九曲第一湾 开了三次四姑娘山 一次毕棚沟 几次新都桥。尤其特别的是高德这个烂地图导致我再去川西开了几天烂路 特别心疼这车居然没坏 真的太皮实了。
在2020年九月上的全景乐享版，落地10.3W，按揭上牌等GPS费比较高。
目前四年只开了2.2万公里
太喜欢新款的POLO了 ，开着他去过九寨沟 新都桥两次。最近一次是今年十一。
今年十一在塔公附近
这车太省油了，十一 跑川西一来一回平均3.3的油耗 还爬了底格拉姆天空之境那个四千米大山，翻越了折多山，这油耗太惊艳了，或许是我开车习惯好，知道省油的技巧。
翻越折多山到了塔公夜宿
最欢喜的是开高速太稳了太舒适了 ，定速巡航一开稳稳的直接雅安到成都。
油耗真的低到无以复加
这次十一去我打算搞点特别的，以往去川西都是外面一路吃，一路住酒店，这次我把后排稍微改了一下，睡在车上，自己带了煮火锅的工具。
后排座椅放倒 泡沫垫平
外面下雨在车上烧水拌个热干面泡个热茶
早上鸡蛋煮个红烧牛肉面
火锅和雪山
香气弥漫在新都桥到塔公的路上
在车上露宿很温馨
POLO带给我的体验真的太多了 ，这车我不卖了，虽然闲置。开了电车（主要为了省电油钱）但是我依然最爱POLO。
谢谢POLO带给我的青春的美丽风景。
接下来依然一路陪伴。
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