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2024-10-29发布于：凯捷Victory车友圈
高速后段加速不行，表现在电量低且上坡路段最为明显，有时平路下坡也会出现。4S看完视频检查说正常的？？
凯捷Victory
选择13900
动力电池电量低了，我跑高速也出现过这种情况，动力电池电量不足拉高发动机转速给电机供电加直驱车轮应该是这样
壹星作者
真的，好几次想超车，4000速度就是上不去，太慢了。就是因为它是一档DHT，城区开速度，高速感受就是有些憋屈。反正我都怕炸了，都不敢踩油门太长时间
挂s档可能会好点，s档动力电池电量保持会高点，不过我没试过s档跑高速
@壹星：真的，好几次想超车，4000速度就是上不去，太慢了。就是因为它是一档DHT，城区开速度，高速感受就是有些憋屈。反正我都怕炸了，都不敢踩油门太长时间
四洲志
转速4000就锁死了？加速这么慢？油门到底了？
对，长时间保持这样，我都怕它炸了不敢继续踩了
这车才出来时看到他的极速在145，就已经不太想买了，说明这车几乎没多少动力储备，远远的达不到我的高速开车风格
@壹星：对，长时间保持这样，我都怕它炸了不敢继续踩了
RD99A22A
这混动的提速还不如280T配CVT的呢，那个起码深踩油门后段还有动力
买早了，没试驾过cvt的
用户783847959480
五菱这些车便宜的国产车买手动挡还是最实用，耐造的车。
自强不息面条tr
五菱凯捷混动我的蒿速上坡没力确实
我家的也是，跟动力电池有关吧
用户6832087431095
曲轴传感器。和我的一样。换了就行
农村民间美食
这车也就手动的可以，但是配置太低，177的有手动的就好了，配置再稍微高点，油耗8.9个都能接受
广汽传祺E8车主
凯捷Victory车主·车龄4年
我最早买的是纯油1.5T，最大感受就是动力不足，超车难受。而且cvt变速箱让我深踩油门有顾虑。其它外型我觉得还可以。
蹉跎岁月66968
噪音是不是有点大
没开过很好的车，但是发动机没介入的时候风噪还是可以接受，比以前开的车好多了
非黑即白1985
哈弗大狗车主·车龄4年
驱动电机电压不够了
估摸着是这样
中国牛爱我中华
同样问题，没力，感觉电供不上
回复楼主
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