直接上货,不绕弯子。
首先,关于续航。官方宣传中给出了高达708公里的续航里程,经过我的正常使用和测试,充满电后实际能开的距离大约在490公里左右,大约是官方标称的7折,可以看图片。

满电显示续航493
关于电耗的数据。在高速行驶时,我的极狐S5电耗大约在17左右;而在城市道路上行驶时,电耗则通常在13-14之间。我注意到,无论我怎么努力调整驾驶习惯,电耗都很少能低于12。这让我有些好奇,因为我在网上看到过一些车主分享他们的电耗数据,有些甚至能跑到10以下。我不知道他们是如何做到的。
图片是纯高速行驶的续航。


在充电方面,极狐S5的充电速度令我较为满意,使用快充桩进行充电,从电量接近耗尽到充满大约需要1个小时左右的时间。使用家充,每小时能充6.9度电。
最后,有个疑问,都说充电越到后面,接近充满的时候,充电速度会变慢,但是,使用7千瓦家充桩的时候,功率一直是7千瓦,哪怕充到100%的时候,还是7千瓦,从来没变过,咋回事?
图片是充到99了,功率还是6.9千瓦


总的来说,极狐S5 708续航版在续航和充电方面都有着不错的表现。虽然实际续航与官方宣传有所出入,但考虑到各种因素的影响,这个成绩还是可以接受的。同时,我也希望极狐能够继续优化其电池技术和充电系统,让车主们能够享受到更加出色的续航和充电体验。