强烈建议你下次安排一个库里南对比一下吧! 我早就说过,抛开溃缩设计,这种钻卡车的测试 考验的就是一个车靠着A柱的硬度,也就是说A柱直接硬抗卡车尾箱,目前没有任何2吨以上的车能扛过去!小米和特斯拉之所以能扛过去,主要是占了车身矮、A柱碰撞角度小、位置靠后的便宜,最关键的是前轮卡到了卡车后轮。。所以,这个评测最大的意义就是给各位,远离大车!
那么多轿车几个像特斯拉和沃尔沃?连伊兰特都不如
说的有道理,单就这个视频来看貌似理想L6成绩极差,但这种测试意义在哪里?确实是模拟了真是钻卡车的现实场景,也确实L6表现很差,据此就能说理想差了吗?至少应该把类似车型,理想,小鹏,蔚来,智己,阿维塔,沃尔沃,长城等类似SUV拿过来平行测试,再来排序才有意义。这种自重大,车身高,A柱碰撞角度大的车,相信没有一辆扛得住的
suv高度吃亏了,如果矮一点,钻货车底下去,A柱避开货车后保险杠,碰撞结果就很好。
好啥啊,又不是只做了这一款车,你看看其他轿车的视频,一样惨
轿车里也有高矮,只有车够矮的,避开了保险杠,撞轮胎胎上,就没事,自己去看
@才高八斗百香果cOS:好啥啊,又不是只做了这一款车,你看看其他轿车的视频,一样惨
众爱卿为何一言不发
互相看笑话,奔驰glc都冒火了
买的人太多没法吱声,我朋友我那么劝没劝住,我都感觉我多嘴了
什么都没有卡车强
沃尔沃和小米没事
速度过快也是死,你可以看网上有个沃尔沃撞大货车的视频,人都死了
@用户71661933:沃尔沃和小米没事
这个撞法沃尔沃来了也要摇头
我很期待其他车型的钻撞实验,如果没有,那就是专门给理想做的实验。 初步判断,这个世界没有一辆车能通过这个赚撞实验
SUV全军覆没,轿车有幸存的
理想的法律团队紧锣密鼓的敢来。还有水军们要来开喷了,坐等。
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