前言
时光冉冉,依稀记得当初22年5月份在4S店里提车的场景,我一个人坐上车,小心翼翼的从4S店里开回来,一路上心情非常激动,也带着小紧张,我高兴的是自己终于有了一辆属于自己的车,想着以后出行不再有提前规划时间和交通路线的烦恼,而紧张的是自己一个人开车,不免担心路上可能出现小小的“意外惊喜”,毕竟自18年大学毕业后拿了驾照再到开车为止,已经差不多4年了,这段故事也是我人生中难忘的经历,今天来给大家分享,我现在的驾驶感受。

→操控感受←
逍客方向盘操作很轻快,我感觉到在转动方向时的虚位很小,每次把车从地下车库开出来,经过90度转弯的时候角度不会偏,也没有过多的侧倾;挂挡杆是手自一体档设计,上坡时,可以切换手动1档让动力更有力,也是对变速箱的保护;经过减速带时,前后悬挂调校的不错,能过滤掉一部分震动,我能感觉震感幅度很小,不会让导致方向盘打滑,能保持直线的前进方向;隔音方面,在高速行驶速度达到90以上,风噪和胎噪很大,如果我不放音乐,耳朵可能会有轰鸣的感觉,有一些难受,现在已经习惯了开车必放歌了,感觉隔音这块体验一般般;视野方面,主驾驶位的视野也很宽,能看到前方周围的车况,但是自带的行车记录布置在车玻璃中间偏右上的位置,我有一些强迫症,刚开始感觉不太对齐,膈应人,后面慢慢适应好一些了。

→动力提速感受←
经典逍客都是搭配的2.0L自然吸气发动机,最大功率151马力,模拟7档的CVT无极变速箱;现在天气慢慢变冷了,感觉起步时的油门响应很慢,CVT冷保护,转速上去了,但是实际动力没提升多少,我一般启动车辆时,原地怠速2-3分钟,然后20-30km/h低速行驶3-5分钟,热车过后踩油门才有较大的速度反馈;我对中后段的速度提升比较满意,当速度到60-80km/h,油门踩下去动力来的平稳又快,转速也不高,发动机抖动震感很小,这时候驾驶感受很爽;速度再快些,90-100km/h的时候,油门输出平稳,然后超车的时候,动力提升很流畅,但是我感觉缺乏一些瞬间爆发的动力,推背感略小,综合来看我感觉这车就是以平稳顺畅风格为主,主打的舒适驾驶。


→油耗感受←
我住在海口市秀英区的西海岸,偶尔去老公司地点龙华区办公,路程24公里左右,虽然开了自动启停,但是市内通勤的油耗仍在7.5L-9.5L/百公里之间,堵车较多的时候甚至能达到10L以上。周末偶尔回家一趟,带带点礼品回家看望父母,载重1人和约60斤物品,路程70公里左右,高速路占70%,其他国道/农村道路共占30%,我不开ECO模式,全程开启空调制冷25度和车机自带导航,再通过5V的USB接口插入U盘听音乐,音量调制17刻度,整个车的油耗为5.0-6.5/百公里;目前app油耗显示6.8L,我刚达到1万公里多,综合每公差不多0.6元,还是比较省油的。
→用车成本←
保养方面:买车的时候赠送了我5年10次保养,2年半后还剩下5次,期间保养更换了空调滤芯和格栅,花费80元;
维修方面:则是轮胎扎钉漏气,补胎花了80元;
油钱方面:按海南油价92号汽油均价8.5元/L来算,公里算1万,综合油耗6.8L,一共加了5780元。
洗车成本:洗车平均3个月洗一次车,花销40元,2年半算10次,共400元。
总花销:6180元
→外观&内饰升级←
灯光升级了转向流水灯,对比原来的转向灯光一闪一闪的,明显转向流水灯显得高级些,醒目一些;内饰前后座椅安装了全包围脚垫,日常拆除了打扫灰尘很方便;外观前铲选择锐利的两边凸中间凹的风格,天线为鲨鱼鳍天线。



→外观感受←
近几年逍客的外观其实很符合年轻人的审美,尤其时黑色车漆的逍客,从车侧身来看,双腰线有流畅感,后尾翼宽大,加上顶部的鲨鱼鳍天线,具有降低风阻方面设计和流体力学感;经典日产家族式的前脸风格辨识度很高,搭配银色边框装饰以及黑色格栅,豪华版标配的LED灯光组,大气美观很耐看;以前逍客看起来圆圆的肥肥的,现在的逍客,尤其黑色搭配银色的装饰,显瘦也显得年轻,都市风格~如果对颜值有要求的车友,选择黑色也是不错的~



→内饰感受←
逍客的座椅传承了日产大沙发的美名,真皮包裹柔软感适中,重要的是弹性很足,久坐不累,沙发也难起折痕;中控台布置在主副驾驶位置中间,虽然布局老式,是实体按键和旋钮的阻尼感也不错;方向盘也是集成了多功能按键,操作车机系统更加方便了,对比触摸操作,我还是喜欢实体按键,更能享受到驾驶的乐趣;
→配置感受←
我的豪华版逍客的配置相当丰富,像无钥匙进入、一键启动、全景天窗、自动空调、定速巡航、倒车影像等都是标配。最喜欢的是语音控制功能,可以把前面列举的智能化功能使用语音控制就行了,给我带来了很多驾驶乐趣~更重要的是有安全配置很足,例如主动刹车以及前后雷达这两个非常使用的功能,避免了我新手时期开车的刮碰和追尾。



→空间大小←
逍客前排座椅空间很大,我身高175cm都感觉宽敞有余,前排座椅调整好后,做到后排的头部空间还有一拳3指左右的空间,不过中间凸起的设计,如果坐满三个成年人,中间的话会比较难受,腿脚伸缩不方便。后备箱容积也很大,平时放2-3个行李箱和礼品盒,洗车工具之类都行,满足日常三口之家行李不在话下。如果东西太多了不够放,还可以把后排座椅按比例放倒,就能容纳更多的家具物品。
‖优点总结‖
①外观设计时尚,内饰大沙发舒适,配置够用,实体按键方便。
②空间灵活,后排座椅支持比例放倒。
③挂挡手自一体,操控稳定,底盘调校很好,动力平顺够用。
用车成本低,目前平均每公里0.6元左右。
‖缺点总结‖
①风噪和胎噪在高速行驶时稍大。
②动力平顺,但是缺点是缺乏爆发力。
③车漆薄,车缝大,给人一种工艺上的缺陷感。
④内饰大屏设计风格老旧
√结言
自从买了这台逍客车,经过了这两年半的驾驶,我才明白了有车的意义,它不光是一辆代步工具,更重要的是给我们带来了出行的便捷和心理上的安心,可靠耐用让我不在为路上抛锚而担忧,随想随时,我们都可以驾驶爱车出发,前往那充满亲情,爱情,友情的终点,那是咱们心中一份最安稳的归宿,可以得到心灵上的宽慰~
√感谢
谢谢圈主--逍客逐梦的指导!