整个视频的长度，前两点只用了1/3多一点的时间。而最后一点用了几乎2/3的时间。你说事儿就说事儿，为什么非要拿前两个点当掩护，你本来想说的就是最后一点。我在网上从来就没看到过谁说买国产车就是爱国。只看到有人说不要把买华为当成爱国。我买的就是合资车。但我很反感那些用无中生有的方式来抹黑买国产车的人。

老徐说得好国产、合资都在大陆生产，都一样交税、雇工。

既然合资车之前减配偷工减料被抵制了，现在重视了为什么就要原谅他，不怕把他们养肥了又开始偷工减料吗？国厂车现在做的越来越好，个别的国产品牌不好也不能代表所有国产车，一分钱一分货，满足你们既要又要，国产车做到了

请问。合资品牌和国产品牌，哪个更加愿意把汽车利润给消费者？我知道很多国产车品牌是负利润。起码消费者得利了。另外，关于L3，你应该乘坐一下现在的有高阶智驾的车辆，再来讲关于L2 L3或者L4。标准是标准，技术上早就可以实现了。新时代了，醒醒

老徐还是不错的，任何时候的评价都是客观公正，不像某些车评人要么尬吹，要么尬黑！

现在的钱是越来越难挣了，国产车是翻倍的贵，是什么让国产车卖这么贵？这韭菜是翻几倍的割啊

国产卖80万，一起抵制吧

当合资品牌都被赶出国门，我们的民族品牌也就出不了国门了

以前是合资品牌割韭菜，现在把合资品牌赶跑了，然后国产品牌割国人的韭菜，动辄三十多万、四十多万甚至上百万，人民爱国但是国企造车更要爱人民。

非常赞同，没有人会对你的选择负责除了你自己。车子买贵了，买得不合适了，吃亏的还是自己。那些无脑吹的车评人不会替你出一分钱。与其看车评人吹车，不如看看这些车的车友圈或者车质网的投诉，更能够说明问题

十多年前有个南方的哥们开着一台二手奇瑞qq成功穿越罗布泊，后排座椅全部拆掉，放备用油箱，车顶放了一台自行车，在百度贴吧一发，我去全贴吧直接炸了，那兄弟是真的勇！

天天说 比亚迪 小鹏 蔚来 理想 小米 都是吹出来的

不懂得那个合资品牌变好。那个国产品牌变坏。希望你们懂车的专家多讲一讲，讲明讲透 不要说某些 要说出品牌的名字。

所以，他的意思就是看品牌不看谁产的，但是对我来说日系不考虑，我说了，只是对我来说

老徐说得很正，坚决支持你的这种说法，一个是道德绑架，一个是有些合资质量差价格高，有些国产车质量好但也存在某些国产品牌质量材料差的就用爱国来绑架你爱不爱国，这种车企就应该被国家约谈，国产的价格和材料弄好了合资车也看到自己没有多少市场就开始把质量和材料做好来竞争市场，还是老徐说的不管任何时候，别把咱当羊毛来薅。做好自己的质量和材料合适定价啥时候都有你的市场