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    沐风2013

    天籁车主·车龄3年

    • 精英创作者LV1精英创作者LV1

    2.0自吸白色顶配天籁提车日记

    2024-11-21发布于:天籁车友圈

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    #天籁提车日记

    一、个人介绍

    楼主今年33岁,在北方河南郑州教育行业搬砖,老家在被郑州大学生夜骑百里拿下的开封。因为我和媳妇家都是开封的,虽然由26分钟的轻轨,但不及自驾的自由,就入手了一台天籁。目前提车2年多了,上下班代步,双周末一趟看望长辈,已经跑了近2万公里。


    整体挺帅的


    二、购车预算

    刚考虑买车的时候,作为第一台车,预算是不超15W,搬砖多年略有积蓄,对于不想麻烦的我自然选择全款,然而看上天籁差不多20W,媳妇豪横赞助5W顺利拿下。

    三、选车过程

    长辈和朋友的经验之谈,对日产车评价颇高,就在新奇骏和天籁之间犹豫,去4S店之前本来考虑SUV的,不过到店里一眼看上了天籁,试驾两台车下来,更喜欢天籁了,就果断入手。

    四、价格方面

    这台车市场指导价是199800,当时全款优惠并不大,只有2万左右;由于新手上路,安全起见买了全险4700块钱;加上购置税15900,落地价20万出头。颜色的话因为耐脏也帅气选的白色,还加了两千块钱,2.0自吸顶配功能对于小白已经足够了,就没有追加额外功能配置。

    五、 购车攻略及建议

    买车之后,我有几点建议:

    1、如果预算足够的话,还是全款买车的好,毕竟省心省钱嘛;

    2、自吸的和涡轮增压的话,我选了自吸,毕竟还是差点钱,如果预算再充足点的话,还是会选涡轮增压的;

    3、高配和低配的话,当然买高不买低了,跟多功能还是原装的好,感觉比加装的契合行好点。

    4、我是觉得买车不需要深度试驾,可能是小白吧,凭的是感觉,老司机倒是可以深度试驾

    5、用车养车的成本,主要是保养、保险和加油,天籁的话保养和油耗都不高,成本也都在预算内

    6、ETC是真的必须,我是在高速郑开这段免费的时候办得,绑定微信,扣费啥的一目了然也放心,另外就是有些商场停车场也支持ETC付费的,挺方便


    这样小的ETC,基本上看不到


    7、配件的话,我买了充电吸尘器,不过感觉是智商税,吸力小不太实用,建议插电的可能会好点;头部靠枕倒是使用的,偶尔放倒座椅小睡是需要的。


    智商税的吸尘器


    六、用车初体验

    【外观感受】整体上B级车看上去确实挺大气,天籁我比较喜欢侧脸,车长4.9米,标准的B级车尺寸,轮毂是一个黑银双色的撞色17寸轮毂。后部看上去挺简洁,排气筒是隐藏式的,这样天籁的整体就挺统一,不会有黑漆漆的排气筒子,个人挺喜欢这样的设计。前脸的造型还是说的过去的,中间银色的镀铬条比较漂亮。


    侧脸修长


    【内饰感受】坐进车里,感觉空间挺大的。新车几乎没有异味,这点挺喜欢,毕竟之前了解过甲醛的危害。还有就是媳妇晕车,尤其对气味敏感,特意喊她来闻一下,觉得稍微有一点味道。不过细心的媳妇还是把装修剩下的两大箱竹炭包,在我喊着不用的情况下放到车里,不到半个月,车里一点味道都没有了。真皮座椅的缝制细节注意细节,塑料件接缝处间隙均匀,使用到现在没有异响。整体内饰不错,接触到的地方都是软包,摸起来挺舒服。


    【动力操控】2.0自吸的发动机搭配CVT无级变速挺丝滑,这不仅仅是我自己的感觉,开过我车的朋友第一句话就是你这车太丝滑了,没有顿挫感。天籁的底盘偏低,上下车是方便,对小朋友友好,但农村道路可能会刮底盘。减震还不错,在过减速带和一些坎坷泥路的时候也不颠簸,不影响小孩子在车里睡觉。动力方面也比较满意,不管是在城市道路还是高速上,超车都挺丝滑,实在不行可以挂S档。稳定性方面不错,不会有飘的感觉,记得有一次高速上路况较好,开到了110+,还没有啥比较快的感觉,不是副驾的媳妇看着表盘提醒,还以为是80码呢。


    饱满的发动机舱


    【油耗表现】目前平均油耗是7.0。因为家在靠近市区的地方,居民区人多,从出门就较堵的小区出来,一路上红绿灯多,甚至有六个红路灯间隔都不超过500米,就这下来一般油耗8个油左右。高速上是CVT无级变速的主场,一般从家出发走高速回老家一路跑下来差不多5.0稍微多一点,我是不太用天籁搭配的全速自适应巡航,据说可以跑到更低,高架上匀速60km/h更能跑出4个开头。62L的大油箱是21款天籁特点,满油在高速上能跑900公里,就是在加油站加满油付款的时候比较肉疼,不过也不能只让马儿跑不让马吃草不是。


    加油口,喝92的油


    【座椅空间】主驾驶的空间充足,这是来自又高又胖的朋友的肯定,他说前面的腿部空间充足,也不顶头,驾驶空间舒适。副驾空间更不用说了,对于孕期大肚的媳妇来说绰绰有余一点不拥挤。后排空间挺巨大,清楚地记得两件事:第一次是拉过一个组长好的老板椅,还是那种可以可以躺的皮质的那种;还有一次是聚餐,后排坐下了三个男人,其中两个还不瘦,不觉得拥挤。天籁的后备箱平时基本上没有装满过,过年买一些瓜果零食也都能统统装下。唯一装满的一次是妹妹结婚的时候,家里准备了八床被子,在带上司机的我一共四个人的情况下,依然装得下。


    后排座椅空间大,坐上去还有两拳距离


    【储物空间】中规中矩的储物空间还是够用的,扶手箱里我放了口香糖、小刷子、证件、牙线、各种卡片啥的,一般只用了一半空间,而且扶手箱上可以放主副驾的手臂,高度刚刚好,当初买车时媳妇喜欢这一点。副驾箱里厚厚的驾驶手册、几包口罩也没有压力。门上的空间是挺充裕,设计的也合理,夏天的时候每个门上放一瓶水方便家人拿取。扶手箱前边放两杯饮料,浅槽里放手机,空间利用率挺好的。


    大包湿巾放进去,空间还是妥妥的


    后备箱空间的大容量


    【隔音感受】天籁的隔音效果是不错的,得益于动力平顺噪音小的MR20发动机,和天籁的前后轮内衬、车门内部的隔音棉,驾驶中听不到外边的风噪,高速上听音乐一点也不受影响,这里要夸下车内音响,音质得到的朋友的一直认可,真的是天籁之声。


    【车机体验】21款天籁的车机是8寸的,刚入手的时候觉得还挺大的,现在跟各种大横屏比起来觉得稍微小了点,但是也够用。车机的话,视频、导航、听音乐都挺流畅的,高德的导航,更新系统后加上了红绿灯读秒。语音识别对声音的识别挺准确,目的地说一次就行,省心省事,而且语音互动设计,能识别各种方言和调皮的打招呼还是亲切好玩的。


    【配置感受】电动座椅调节方便,还有贴心的护腰调节,长途开车也不累腰。我的天籁自带L2辅助驾驶,有主动刹车、碰撞预警、车道保持、车道偏离预警、盲区辅助等功能。我觉得好用的,是360影像,对新手十分友好;碰撞预警也实用,有时候是自己疏忽,有时候是前车骤停,或者是前车距离近自己重踩油门,都差点发生碰撞,幸亏碰撞预警,让我成功避免追尾事故,省了不少维修费和时间。还有左右后视镜的(盲区预警)来车提醒也不错,也规避了大意和疏忽。自动驻车是方便的,轻踩刹车出现“HOLD”,等红绿灯变绿色的时候不用一直踩着刹车,起步的时候轻踩油门即可。


    右边这个蓝色的按钮就是辅助驾驶


    360影像摄像头


    以上就是本人分享的提车日记,感谢圈主云飞的指导!整体来说,是一台物有所值的燃油车,省油省心省事,在这里也分享给各位车友,希望对看到的你有所帮助。

    作者提到的车系:


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