小梅用车日记

购车原因：

由于我调去了深山里上班，通勤距离比较远，来回140公里，买车便成了刚需，说实话我当时已经在懂车帝上看了蛮久的车了。那个时候看好的是比亚迪元plus,为啥呢？我身边的朋友都买了车，6个男生是燃油车，1个男生是增程车，1个男生是插混车，1个女生是纯电车，燃油车车主很少开，油价贵；增程和插混车主经常用电，每日充电，续航又短比较难受，用过电了，谁还舍得用油啊。我仔细分析了一下他们的用车需求和习惯后，总结下来，纯电车适合我。

选车过程：

当时，市场上的纯电车只有比亚迪牛逼一点，元和宋，纯电款都是热门车型，一个月销量两万台。宋太贵了，配置不行，元便宜点，但是内饰很丑，被网友骂得好苦，但我没的选。我为什么选择SUV而不是轿车呢？轿车不是有很多纯电嘛。因为我身高180，轿车对我来说有空间阴影，再加上童年对SUV的向往比较深沉，所以我是铁了心选择SUV的。

直到有一天，吉利银行E5宣布上市，店里来了现车，我去试驾了三次，在河源一次，在赣州两次，第二次的时候直接订车，由于销售啥优惠都不给，我不满意，有被劝退，去了隔壁零跑，我都到了店里三四分钟了，都没人接待，心情很糟糕，试驾之后，直接放弃。

购车过程：

银河E5开启预定，由于试驾过，毫不犹豫下了定金，坐等正式发布会公布最终价。第一次把车企的发布会看完，因为这辆车太符合我的胃口了，当晚我也是果断付钱大定。纯电、SUV、大空间、家庭用车、性价比高、内饰简约大气、座椅通风加热等等，都是我想要的，银河E5真是把我想要的都给了我，后排那个抽屉简直是点睛之笔，实用性高到离谱，我一直在使用。

由于我的小定，大定都有参加，以及刚开始的问卷调查，共获得了2500的优惠券。大定后，马上开启等车环节了，太难等了啊！在等待了四十多天后，我实在受不了，申请了退款，又等了三四天，还不给我退款，我就联系了店里的经理，经理说银河E5全国的车友都在等车，我也不例外，再加上我的是黑色的，更加难交付。再过了2天，当时是中秋节了，销售突然给我打电话，问我还要车嘛，马上要到一台黑色的，一波三折之后，也算是喜出望外了，那时候已经做好年底买车的打算了。没想到突然水灵灵的到货了，直接告诉销售取消退款，我要车，到了现车之后告诉我，马上来。

一周后，销售叫我周日来验车和签合同。谈优惠的时候，他是一点都不让步，送礼品的，这个没有，那个也没有，啥都不送，好气人。保养也只有送首保，其他的啥也不送，其他地区的车友起码送3次。我做的是24期8万免息，他说要收1500的服务费，我不同意，我说等了那么久的车，没车不给补偿还要收我的服务费，那不可能的。拉扯过后，他帮我申请取消了服务费。付车款的时，2500的优惠券抵扣掉了车款和上牌费500，剩下的谈不拢只能付钱了，谁叫我那么想要车呢。

价格分享：

我是在江西赣州买的，是吉利银河E5，530km探索+版，午夜黑，落地135800-2500+500，133800落地，没有享受到国补和以旧换新，价格还是比较肉痛的，但是和比亚迪元对比之后，碉堡了！但啥也不送，这是比较难受的一点，有点接受不了。

购车攻略：

在参考了全国各地的车友提车经历后，我觉得车辆的保养不是最重要的，最重要的是找销售要充电方面的优惠，有的地方会送500-1000的充电卡，还有便携式充电器以及外放电的配件，和购物积分。购物积分比较刚需，可以在商城买适合自己的东西，我买了露营的装备，目前还有一个露营推车想要购买的。什么服务费千万别给，好多地方是1500-2000，这都够自己冲一年的电了。上牌费是可以谈的。有个7-8年的延保，如果是店里自己的，不建议买，如果是厂家的，可以买。

外观内饰：

我买的是午夜黑，我想低调点，内饰是深蓝色，考虑到以后家用，比较耐脏。开回来停在家门口，没想到这午夜黑太过于经典，黑的发亮，感觉很难低调。车前脸比较温和，灯光较为犀利，车身海拔高，车尾的话就比较圆润了，这辆车整体而言适合家用，不是那种很酷很战斗风格的车，也是显得比较稳重，毕竟是全球车，要海纳百川。我本来打算贴个紫色车衣的，但是了解到后面维护起来很麻烦，果断放弃了。选紫色是因为，妹妹说紫色更有韵味。

静态感受： 我搭乘过比较多的同事，他们一坐上来，说的第一句话都是，空间好大呀！无论是前排还是后排空间，都是相当ODK！这也是我买银河E5的一个原因所在。有一天，我仔细查找了一下车辆的储物空间的分布，也逐个体验了一番，我觉得造车真没有难度，隔壁友商的车被车友吐槽什么，吉利就改造什么，就按照这个套路，肯定是每一款都是爆品！银河E5的储物空间多到离谱，前排中控台下方、以及扶手下方、后排抽屉、后排双层储物舱都是我经常要用到的，但后排的冰箱用的比较少。

动态感受：

驾驶的时候，我一般用舒适模式，用了一段节能模式和运动模式后，不舒服，很少用了。运动模式我感觉车子会飘，提速太快，应该要换个运动轮胎来搭配比较好。舒适模式比较符合正常驾驶习惯。自从上路了，我感觉每天都会遇到各种奇葩司机，经常要超车才行，车子提速还是很快的，每一次的超车动作都比较丝滑。紧急刹车制动比较线性，驾驶员和乘客不会很明显的前倾，新手经常急刹躲避追尾，对我们还是比较友好。过减速带时的减震也是很平稳发挥，晃动没那么明显。有一个我不喜欢的点就是，行驶在水泥路上的时候会左右摇晃，轮胎会一直哒哒的响，一开始我还以为是轮胎爆胎，这个声音好像。另一个就是前排座椅坐久了，下来一看是塌陷的，有点心理阴影，还好过一会儿会恢复原样。

车机使用：

车机的话，基本每天都在使用，语音应答能力还不错，就是这个地图分析搜索能力有待提升，偶尔会反馈一些胡乱的地址，建议开通百度地图，不能只用高德吧。现在还没有开放其他手机互联，微信都无法使用，应用市场太单一了，车机实际使用应用比较狭窄，建议早点开源。另外搞个车机实体按键也是一个刚需的，跟小米的那样可拆卸的，会很实用。一边开车一边点触车机，有错误反馈的话要返回，很难受，也影响安全驾驶。车机一个月更新一次不为过吧，现在更新了新版本，开机反应还变慢了。

辅助驾驶：

我经常走高速和国道，自动辅助驾驶很符合我的需求，高速基本自动驾驶没问题，国道要控制在65码以下自动驾驶比较安全，转弯的时候识别有延迟，我经常走在山里是深有体会。城市里用比较难受，一遇到车降速会很快，不合适，这个价位的也没必要要求那么高吧，我觉得已经很实用了，我经常用辅助驾驶。值得提醒的是，驾驶员还是要自己全神贯注，提高警惕，方向盘把握在自己手里会更安全。

能耗：

车友们经常讨论能耗，我觉得都买电车了，还谈什么能耗，充满一箱电才40左右，甚至更低。我有的时候甚至两天开完一箱电，充电那么便宜，没必要省着开吧，空调、音响、座椅通风都安排上，安装了家用充电桩，单位也有充电桩，没电了直接插上去充就是了，不出省，基本没有什么续航焦虑。我开了好几趟200公里的高速，充满电跑完剩下30%-40%是没问题的，我经常开120码，续航还是有保障的。油车才考虑能耗，电车多给点动态续航就好了，我是从来没有跑过500km的续航就是，估计只有城市代步才有可能。温馨提醒，为了保护好电池电芯，充电时建议把电充满。

总结：

没买银河e5之前，我对她的喜爱是80%，提车时是90%，用车后是120%，我太喜欢了，座椅通风加热、hud、大尺寸的中控屏、超级无线充、后排放倒、双层尾部行李舱等等，我想要的都给到了我，目前我已经行驶6376km了，的确很难不爱。当然，那么好的车肯定也有不足之处，比如前排的隔音玻璃建议改成双层的；建议增加洗车模式；应用商城赶紧开放，微信现在还用不了；中控无线充一个不够用等等。希望吉利银河能听劝吧，车真的很好，在10-15万纯电suv市场的确很能打，纯纯性价比之王，一个月卖不到2万台，销售部难逃其咎，不行就去小米那里挖人。