
目前燃油车价格便宜了些,但不是网络端那些虚假报价,购买者需要考虑的是全款款项,而不是金融分期的落地价。毕竟利息和手续费等你也要看的。房贷可以做,车贷尽可能不做吧,虽说有些金融政策会便宜些,但仅限于厂家金融,不是有些店里的外拉资源。4S店会推荐给你金融分期政策,但不强求。如果需要强制的,可以厂家400投诉。
丰田的轻混车油耗低,动力体验也还可以,但我想告诉你的是,看差价,基础版和轻混的差价。早几年前我说过,都是烧油,百公里也就1~2L的区别,差价都是2W起往上,你的车年公里数有多少?如果你跑的多比较划算。一年一万多两万多的,那就没必要。往多了说百公里多20块成本,你还需要跑十万公里才追平。可是十万公里后车辆效率是不是还那么高,电池也需要维护成本的。
油车的市场还能发展很多年,不需要担心的。看你的每月支出比,跑的少油车是最好的选择,市区多那就纯电,高速嘛油车好一点。高速跑的多的话,油费也没所谓。

比亚迪/比亚迪
额,我开插混车的时候,很多人还没入职比亚迪。插混馈电油耗低???我不觉得。纯电的时候,续航折扣也不小。粤语:多个香炉多个鬼。
照目前市场看,比亚迪销量可以,但是实测馈电油耗市区有电的介入,油耗不高,五六个油吧,我不喜欢看表显。
对比下来新能源牌我还是觉得增程车靠谱点,毕竟纯电续航里程多点。上了高速长距离行车就当个油车开,也没有什么问题。
二手车贩子是能看到一些问题的。有些人确实懂车,有些就只是靠忽悠了。
要记住增程车,动力平顺更好,可以当纯电开,但是插混车不可以。
总之呢,油车还有很大空间。看你每个月的用车支出比例。