知道为什么长城的销量直线下降了:产品垃圾，服务垃圾，就是吹牛逼行。

其实就是bms垃圾，和电池组无关，电芯更无关，低温使它不敢识别或者无法识别到可用的电池，显示异常，买车要看三电真的不是一句空话，电池可以，电机也不差，就怕电控垃圾掉链子，说的就是这种用油车思维做新能源最后市场都没了，还在那里标榜单车利润的迷之自信企业

室温6度，晚上跑了25公里，显示从218掉到118公里提示要充电。车卖了都是媳妇开的，总共有跑了22000公里左右。

现在冬天的续航就是这样的。还有一个就是这个续航里程纯纯的欢乐表。43%的电，它显示还有248公里续航，按照它这个里程，满电我可以开570几公里，表显百公里电耗20，换算一下，电池最起码115度电

今年大年初二，欧拉的售后说给我答复到目前没有任何回复，都他妈的过年的吧

今天心情不好，艹。

卖了多少

以前的电瓶车也没有续航，就个电池里面看还有几格电这样

把电跑光，跑干那种，然后用慢充在充满，弄几次就好了，其实就是电芯需要校正一下

垃圾车子来着

咋会撒啊？

刚插上的时候有强风扇的声音，你这个不像是风扇的声音呀

咋回事阿？

两天前在河北天松4S店保养，售后人员说正常？！！！

到现在也没人问没人管，4s店就是两个字：正常！

艹

日

我的也是

我每天起床就来就来骂一次

魏建军在哪里？再他妈的不管长城快倒闭了