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    bz4x春节旅行

    02-22发布于:一汽丰田bZ4X车友圈

    第三个冬季的老验证码依然稳定如老狗,电池基本没有衰减,宁德电芯功不可没。吸取了去年的教训,出发前毅然换掉了雪地胎,效果很好。经过升级,终于可以连续长途行驶了,两天长春出发就开到南京。


    快充充满,实际上是97%,计算下来电池的损耗基本为零。

    进出东北要走京哈高速,从山海关到辽中350公里一路堵车8个小时,零下十度真是考验我这台验证码了,中途一个充电站都没有,硬是坚持到高花服务区。

    一路开到江西理坑村

    下完雨的理坑村夜景

    随手一拍都能自我感觉良好

    仙境一样

    1200年的树,是啥概念

    找到更古老的树

    四大名亭之醉翁亭

    参观明孝陵

    南京博物院镇馆之宝

    开到零进服务区也不焦虑,这车藏了很多电

    作者提到的车系:


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      颢元境无我

      宝马3系车主·车龄12年

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      期待更多游记及验证码情况

      评论发表于02-23
      • 核心是电车出去玩太省油钱了,跑了将近六千公里充电不到1200元

        回复发表于02-23
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      langainiye

      岚图知音车主·新提车

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      充电桩端消耗电量如果和充入车里电池的电量一致,那就违背物理定律了...

      评论发表于02-24
      • 是的。按照百分比计算,充进去的电量比结算电量少了两三度,但是不清楚损耗多少,所以也不太确定电池是否衰减了,等天气热了用慢充就知道了

        回复发表于02-24
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