比亚迪宋 plusdmi110 用车评

用车三年多，实际行驶里程三万多公里用车真实感受。车辆配置是次顶配 22 款 110 km 续航。

首先外观方面，其实第一眼看到实车就被这辆车的外观吸引住了，这造型设计放在现在也很耐看的哇。19 寸轮毂，龙颜造型，怎么能不心动，果断入手。当时也对比过合资，别克昂科威、本田皓影等。可惜谈过价格，基本后续就没搭理我了，因为价格原因，那会的合资品牌还是高高在上。谁想到时至今日被国产打压的已经放下了那高傲的姿态，我说比亚迪宋 plusdmi 是国产车崛起的开拓者，也不为过吧。

内饰方面，白蓝，好像没有其他的选择当时，白色其实还是不太耐脏尤其座椅，几年下来，不能细看，细看就是哪里都黑，虽然加了座套，但是加了座套前排座椅通风加热效果又一般。不过现款内饰应该会好一些咯。

侧脸也是很帅的😎

配置方面，基本该有的配置都有，全景 360，l2 辅助驾驶，车道保持，碰撞预警，主动刹车，后方来车预警，座椅调节…其实比较实用的 360，主动刹车。360 的 bug 在前方左右侧，要多注意，我当时提车几天就是看 360 左前方刮了🥲，还有就是后方摄像头，如果有电线杆路灯障碍物一般识别不出来，路上看到好多都是尾部凹陷就是不注意这个所以好多坑挖车。基本都是比亚迪😂，尾部坑都很整齐。基本都在中间位置。

安全方面，碰撞预警，还是感应蛮灵的，有几次，高速上遇到过，城市行驶也触发过，滴滴滴，急促报警，搞的我好紧张。只要后车速度过快靠近就会触发，还是比较可以的。主动刹车也是，基本就遇到过一次。也是前方急刹车，车辆自己制动了，其实还是很不错的，有时候人反应确实没有机器快。

辅助驾驶，这个刚开始不太敢用，总觉得人比机器靠谱，自适应巡航后面高速用过几次，也确实香，解放脚，基本手挨着方向盘就 ok， 离开就要提示你接管车辆。

驾驶感受，家用里面其实很不错了。要加速有加速，要舒适也可以，如果想要更好的动力和驾驶表现，就切换运动模式，超车加速都还是游刃有余。虽然悬挂不咋地，过弯道支撑性一般，但是只要你不暴力驾驶，其实还行。不管是高速，还是城市通勤使用，够用了。

空间方面，乘坐空间基本都是很不错的，唯一不足是后备箱空间，稍微会差一些。

能耗续航方面，纯电续航基本没太多的衰减。家用桩充电，下面是三年的能耗表现，具体没算过，反正加油比较少。

三年能耗总计

缺点：

1、轮胎，佳通轮胎，四个坏三个，还有一个也补胎一次。基本都是扎了没办法补就是过坑直接报废。不过现在比亚迪已经换了，不是佳通的。可以忽略。

2、高速有一次失速表现，我记得那次是去外地，夏天天气特别热，温度应该是在 38 度左右。开着空调 4-5 档冷风，经济模式。电量在 19-22 徘徊一直上不去，车速 110 左右，开着开着，突然速度提不上去，我立马双闪，变道。保持在 60-70 左右，慢慢电上去了，后面又好了。但是这个问题其实可以避免，运动模式加强制保电，后续就再也没有出现过。

3、悬架太软，速度过快，稍微有些起付路面，就能飞起来，不过现在都有改款了。

4、方向偏右，网上说是通病，我反正也是感觉到了，前轮还有些吃胎。

5、无线充电挺鸡肋，基本没啥用

还是很帅的嘛

总评：国产之光，下一辆还选比亚迪