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    #与大众的日常

    04-05发布于:凌渡车友圈

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    #辣馒头的用车生活

    转眼间凌渡L也陪伴我694天了,俗话说路遥知马力日久见人心,经过接近700天陪伴,51000公里的用车,以对这款车的了解谈谈自己的想法,希望可以帮助到有需要的车友们!

    一购车原因:

    我不是一个稳定的两点一线上班族,我的工作原因时间很不稳定,有时候白班,有时夜班,所以车对我来说很重要,而且不知道大家有没有一个共鸣,《依赖车了开习惯了突然离开车会感觉寸步难行》。而且我老家也是农村的,回趟老家以前还有大巴,现在私家车多了大巴好像都被抢了饭碗,都停了!有辆属于自己的车就显得特别重要。

    还有就是买车的原因:我呢也是遇到自己心仪的女孩子了。跟女孩谈了两年多的恋爱,到了谈婚论嫁的年龄了,就想着给对方一个特别的求婚,让他印象深刻,就想到了后备箱求婚,把后备箱装饰好,在烟台这个美丽的滨海城市海边求婚,想选一台心仪的车,用后备箱准备一个特殊浪漫的求婚仪式,这个呢当然我很用心的做好了(我求婚成功了)~成功的将我的女神拿下。耶~

    二车型对比:

    很早就在观望了,只是那会只是喜欢研究,没有买车的打算


    1. 名爵MG7:一直在研究名爵MG7因为它也是无边框设计,从发布会就开始关注这个车,关注了一年,当时觉得MG7所有的地方都在自己审美的点,就好像这个车为我量身打造,我跟我对象都很喜欢,结果价格方面不太在自己考虑的范围之内,觉得性价比不不是很高就果断放弃了。

    2. 深蓝Sl03:这个车当时也比较火,去看了以后呢给我的感觉觉得一般般,没有我们预想的那么好,而且车是纯电的,可能没有考虑过电车吧,我个人也不太喜欢电车,可能觉得没有油车比较方便。电车出门在外还要考虑电量够不够用的问题,油车加油也就几分钟的事。

    3. 长安VIN-V:我带着我对象去看了看,我对象可能对车外形不太喜欢我们就直接拒绝了,主要是因为她不喜欢。

    4. 福特蒙迪欧:总体感觉中规中矩,没有特别的亮点,价格也有点超预算了

    5.

    6. 我们俩看车看的心灰意冷,脑子里全是名爵MG7,容不下别的车了,都想要放弃了,回家路上经过大众4S店,我对象提议我们俩去看看大众吧,没看上的就回家,一进展厅的大门就看到了23款的凌渡L,我们顿时眼前一亮,无论是车型的设计,无框车门还是掀背式的大后备箱,还是大连屏的内饰,她都比较满意,而且我自己也是比较喜欢轿跑,所以我们就试驾了一下,开起来的感觉也不错,体验感也是非常的不错,而且1.4T高功率发动机也还够用,毕竟也很少跑高速,基本跑市区,还是想省油一点,1.4T家用完全够用。最后也是考虑到了这款车。

    三购车过程

    跟我对象兜兜转转也看了小半年的车了,在看了其他车型都觉得不如意,凌渡L能满足我对家庭用车的需求,而且也这款车也在我的审美上无论是无框车门、流背线条、掀背后备箱、内饰、舒适度都很不错,再就是对大众这个品牌比较信任,我比较倾向喜欢德系和美系车,我感觉车要满足自己用处的同时,安全性更重要,大众品牌感觉用料还是比较良心,符合中国人的用车需求,就决定跟我对象定凌渡L这个车了,也没有别的犹豫了,最后也是拿下了!很果断中午十二点去的4S店看的车,中间签了合同,下午两点就已经交了定金回家了。

    四购车价格:

    配置选择的时候纠结炫辣、酷辣和超辣。但是炫辣没有氛围灯首先pass,其次超辣比酷辣贵了2W,但是多的一些配置感觉不值这个价,也选择了放弃,最终确定选择了酷辣。酷辣性价比比较高价格也在考虑范围之内,在和4S谈价中只争取到了多给了两次保养我跟我对象都不太会讲价,遇到喜欢的东西就会为此买单,不过建议会降价的跟销售可以多磨磨,利利索索两个多小时交完定金把车定下。

    -裸车价 酷辣版指导价17.09W,裸车价14.09W。

    -保险 4500元(300W意外险)

    -购置税12469元

    -其他费用 无选装

    -落地价15.8W

    -赠品就只有首保,脚垫我提车后就去做了360全包,因此送的脚垫也没有要。

    五用车体验:

    [外观内饰]

    大进气格栅,感觉这个前脸很霸气,像一张张开的大嘴,无框车门,流背线条,掀背后备箱,这个后备箱真的特别好,开口大,拿取东西很方便。内饰采用黑色为主点缀红色感觉低调不张扬,特别符合年轻人的审美,

    [动态感受]

    1. 动力方面:搭载的双离合变速箱起步感觉很平顺,没有换挡顿挫,加速平稳,超车只要肯给油动力还是相当给力,能有特别明显的推背感,大众的EA211发动机跟七档双离合变速箱的调教真的很好。

    2. 稳定性:225/45/R18这个尺寸的轮胎真的跟扎实,扁平胎真的是操控,过弯都很丝滑,与地面接触面积大,过弯稳定,当然也不开扎实的底盘,前麦弗逊后多连杆,虽然大众的减震有微微偏硬,但是习惯了也挺好。深有体会的是跑高速路过一些大货车或者遇到横风也可以从容面对,也没有感觉到车发飘。

    3. 制动性:个人感觉刹车还比较不错,响应速度快,一踩就有响应,如果ACC主动刹车如果可以关闭就好了,自动启停这个Acc主动刹车经常在倒车或者离障碍物比较近时在你没有防备的时候突然一脚踩死,经常吓一跳(希望大众品牌能稍作改良)

    4. 隔音方面:原车配备的马牌轮胎,感觉还不错,但是轮胎胎噪小舒适度好就不耐磨,可能跟无边框车门有关,车辆高速跑起来风噪声音有点大。不过也能接受,毕竟整车价位在这放着,不能A+车的价格去要求B级车的感受不是嘛。

    5.

    6. 油耗表现:目前也是一共行驶了5万多公里,没少跑,油耗平均7-8个吧,最低也开过5个左右的油耗,综合油耗就在7-8,高速的平均油耗基本在6.5左右,相对来说还是比较省的。(这个油耗跟个人开车习惯也有关系,参考建议)

    7. 遇到的问题:①日常使用提示黄码的情况比较多,遇到过[驾驶辅助受限][交通标识识别受限][泊车辅助受限][车距感应受限],不过不严重,过会自己会消除掉。②自动启停,这个功能真的很不方便,每次上车都要手动关闭,很麻烦。③ACC主动刹车,这个突然没有防备的一脚急刹真的很吓人。

    [静态感受]

    1. 乘坐空间:本来177,体重90KG比较壮,主驾驶很宽敞,但是后排膝盖到靠背的距离也就还有不到两拳,而且后排的座位角度有点太板,不过对我来说主驾副驾舒服就行,后排基本不坐人。

    2. 乘坐舒适度:个人感觉还可以,一直都是坐主驾驶,软硬适中,包裹性很好,腰部四向调节,长时间开车也并不觉得累。

    3. 车内布局:车内没有多余的按键,我这种有强迫症的人看着就很舒服,简约中带有一些科技感,都隐藏在车机系统里,搭载无线充电,车内给人的感觉干净明了!

    4. 存储空间:这款车的存储空间真的很大,先说后备箱,后备箱很大,525升的后备箱容积,加上掀背后备箱的大开角,拿取东西真的很方便,必须点赞,副驾驶的工具箱也能放不少老婆的零食,陪我在出行路上吃着零食聊着天,最主要驾驶位左膝盖前侧还有一个小的储物盒,这个真的特别好用,放驾驶证行驶证特别特别方便!大爱这个小盒子。


    [静态感受]

    1. 乘坐空间:本来177,体重90KG比较壮,主驾驶很宽敞,但是后排膝盖到靠背的距离也就还有不到两拳,而且后排的座位角度有点太板,不过对我来说主驾副驾舒服就行,后排基本不坐人。

    2. 乘坐舒适度:个人感觉还可以,一直都是坐主驾驶,软硬适中,包裹性很好,腰部四向调节,长时间开车也并不觉得累。

    3. 车内布局:车内没有多余的按键,我这种有强迫症的人看着就很舒服,简约中带有一些科技感,都隐藏在车机系统里,搭载无线充电,车内给人的感觉干净明了!

    4. 存储空间:这款车的存储空间真的很大,先说后备箱,后备箱很大,525升的后备箱容积,加上掀背后备箱的大开角,拿取东西真的很方便,必须点赞,副驾驶的工具箱也能放不少老婆的零食,陪我在出行路上吃着零食聊着天,最主要驾驶位左膝盖前侧还有一个小的储物盒,这个真的特别好用,放驾驶证行驶证特别特别方便!大爱这个小盒子。


    总结:

    总体来说凌渡整体的配置以及驾驶体验还是很不错的,虽然有一些功能还需要改进,有些不足的地方,但是凌渡的设计、颜值是大众系里算是比较出众的,无边框大溜背也深受年轻人的喜欢,加上大众原有的品牌沉淀还是有很多受众群体。虽然不是人生的第一辆车,也不是最后一辆车,但它真的替我出了不少力,在路上从没把我丢下过,这是比较满意的一次选择,口粮必须是细粮(95加满)最主要的是:用这个车的掀背式后备箱布置了一场浪漫又朴实的一次完美求婚~哈哈哈。现在孩子也出来。


    最后感谢圈主马迪凯斯推荐

    作者提到的车系:


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