凌渡L的用车生活

转眼间凌渡L已经陪伴我一年多了，由于主要日常上下班和回家开车，行驶里程还没有破万，但也想分享一下对这款车的使用感受。

行车里程情况

一、购车原因

凌渡L属于我工作不久后的首辆车，当时想买车主要是方便周末回家和日常上下班，家里距工作单位70多公里，平时上下班单程6公里多，所以想着不要太耗油但也要够用，另外本人比较看重车的颜值，初步预算在15万左右，动力选1.5T或2.0L。

二、车型对比

由于锁定了预算和动力，所以初步对比了几款车，分别为：别克君威、别克威朗GS、思域、大众速腾、帕萨特、蒙迪欧、锋兰达、朗逸、比亚迪宋DM-i、深蓝，比亚迪宋DM-i属于一次逛车展进入我视野的。因为之前坐姐夫的A级车（紧凑型轿车）后排，经常有因空间偏小鞋扫前排座椅的经历，所以希望空间是A+以上，通过试车，发现车长在4800mm左右空间挺合适，确定在别克君威、大众速腾、蒙迪欧、比亚迪宋DM-i中选，深蓝因为不知名且没有慢充被pass掉。通过一段时间的关注了解，有同事反映美系车别克君威手自一体变速箱比较耗油，自己则觉得大众速腾偏老气，自己年龄在30以下，比亚迪宋DM-i混动后期保养成本可能偏高，蒙迪欧则中规中矩，一时拿捏不准。恰在这时，意外刷视频看到了大众凌渡，被它的外观所吸引，通过对比试乘，觉得空间可以，外观喜欢，内饰可以，价位符合预算，动力1.4T马马虎虎，于是就锁定它啦。

三、购车过程

我买车只逛了本地的两家4S店，地级市竞争弱不好谈价，且一上来就让你贷款买，才优惠得比较多，全款则咬死价格，由于一开始就打算全款买，好好好，谈不下来我去隔离省会城市买，果然省会4S店比较好说话，本来就差临门一脚了，结果家里边说联系汽贸更便宜，后来过程中又发现承诺的发票问题没兑现，又转向4S店购买了，但错过了优惠期，算了算了，就当交学费吧，懒得折腾了，买得偏贵，赠送了首保、脚垫、全车贴膜，后来自己在网上买的隐藏式行车记录仪装上了。拿到车的一瞬间还是忍不住点赞：好帅！萝卜芹菜各有所爱吧，后面发现有的人不喜欢凌渡的前脸，哈哈！

提车时照片

自己动手装隐藏式行车记录仪

四、用车体验

1、静态体验：无框车门、溜背轿跑造型、科技化前脸和尾灯、现代化内饰以及轮廓半封闭设计让车显得年轻活力，看上去比较大气。后备箱空间够大，满足日常搭载物品需求。

2、功能配置：车道居中保持、主驾驶位电动调节、语音唤醒、前后方碰撞预警、自动刹车、自动启停、倒车影像，这些是我觉得挺实用的功能，搭配常规的功能完全够用了，建议离障碍物比较近时控制速度，不然自动刹车可能吓你一跳，本人第一次就被吓到过！

3、动力表现：这车配备的1.4T发动机七档双离合，动力的话完全够用的，就是启动比2.0T和电车慢一点，中后段速度起来后没啥问题，高速跑起来轻轻松松超车，车转向和回正柔顺，速度起来后底盘扎实稳定。

4、油耗表现：平时市区6到8个油，国道和高速5个多油。

油耗表现

5、存在的问题：颗粒捕捉器轻微堵塞。这是我用车一年发现的问题，适逢冬季，源于突然发现车辆油耗大幅增加，自动启停失效，车运行发动机噪音增加。经过车界面显示和咨询，可能平时市区低速跑得比较多的缘故，遂在回家的途中跑了一次高速，成功自行疏通，几个月未再出现。

颗粒捕捉器轻微堵塞现象

日常车机界面有时出现黄色提示信号的情况，如驾驶辅助受限、车距感应受限的一些提示，但又不影响开车，下一次又不见了，咨询了一次买车的，让我不要管，不知道大家是都有过这样的提示吗？

五、总结

作为人生第一辆车，车不算高档但确是自己喜欢的车，驾驶以来的感受还是很稳健、舒适的，希望它继续发挥稳定可靠的性能，以后有新的用车体验继续交流。