那天去店里看星耀8实车,试驾车还没到就只静态感受就下,昨天销售打电话说试驾车好就可以试驾就,正好今天办完事下午没事就去店里试驾就下,上周也去试驾就汉dmi,分享下我的感受。
先说汉,汉的外观沉稳大气,很有商务范,内饰中规中矩没有什么太多的创新设计,内饰用料扎实,中控大屏反应快。座椅软硬适中,设计上比较传统,少了点新鲜感。比如物理按键多,科技配置也不如对手花哨,还有传统的启动按键。
动力平顺加速线性,市区开很安静,底盘调教偏软,过弯侧倾比较大。
全系标配就智驾,顶配带激光雷达,可以实现城市道路的自动辅助驾驶,其他版本可以实现高快路的自动辅助驾驶。试驾员给我演示智驾的时候差点翻车,在一个拥挤路口,他开的智驾,右转过去变成一条车道就,中间有个桥墩,周围都是那种斜线,结果车自动朝着桥墩去了,好在试驾员及时的接管了。
汉的售价还是有点高。起售16.88-22.58,性价比来说中规中矩。



星耀8,第一眼就觉得更年轻更运动!溜背车尾,贯穿式尾灯,科技感拉满。尤其蓝色车漆,阳光下特别有质感,开出去回头率绝对高。不过溜背造型虽然帅,但后排高个子可能会觉得头部空间略小。
内饰方面,星耀8也是真舍得堆料,座椅像大沙发,坐垫厚实还带按摩痛风加热。后排的行政座椅还有老板键能调副驾位,躺平角度超大,23个扬声器的无界之声音响也确实不错,对比汉的丹拿音响效果好就不是一点。





星耀8有两个动力形式,一个emi,一个emp这个省油,一个动力猛,这点很好,可以满足不同消费者的需求。
智驾方面和汉差不多,都是顶配才有激光雷达,其余配置也都是高快的智能辅助驾驶。


两款车其实代表就两种路线。汉像稳健的老将,星耀8像堆料的新秀。
销售说正式上市应该在五一前后。也快了就再等等看吧,如果价格在降个一万多那果断选择星耀8了。如果达不到心里预期那就过段退订也不损失啥。