简介：懒蛋子
阿龙左左
21年初开始有换车想法，当时开的POLO，太小了，过节回老家后备箱装的东西太少了，平时拉点东西也是捉襟见肘，尤其是去机场接人的时候，两个大点的行李箱后备箱都放不下，后来跟媳妇商量换车了。 选车范围就是20左右的车，刚开始我想买轿车，我媳妇想买SUV，后来我妥协了…，范围进一步缩小，就途观L、CRV和荣放（奇骏三缸直接劝退），后来去网上查了一些资料，途观颗粒捕捉器劝退了我，就CRV和荣放二选一了，最后去4S店看，被荣放的颜值征服了，外观比较年轻，CRV太成熟了，不适合我，最终敲定荣放，由于是东北所以上了个四驱，怕机油乳化没要混动。 对比了几家4S店，最终裸车价格优惠9000，送了太阳膜，脚踏，脚垫，后备箱垫等装饰，当时优惠是真的小啊……，开票价21.98，保险5000，购置税19000多（当时没有减半），交强险950，上牌500，当时落地24.6。提车过程很顺利，没什么弯弯绕，跟当时讲好的一样，顺利提车，交车后汽贸城加了全包围脚垫和全车隐形车衣花费5000。 刚开始上道感觉这车动力还不如我的小polo，开时间长了习惯了也就好了，毕竟当时买车追求的也不是动力。起步只要舍得给油门还是很猛的，就是发动机噪音比较大，市区超车无压力嗖嗖的，高速120以上超车就有点吃力了。操控还是很稳的，很精准，砸道转弯80开过去没啥感觉。 空间相当满意了，毕竟以前开的车比较小，后排座椅放倒达到180cm多，睡觉都没问题，日常家用装东西完全不在话下，随随便便装。座椅舒适度也不错，主驾驶6向调节，身高177，体重70座椅随便调都没事，后排座椅还能调节靠背角度，美中不足就是副驾驶没有电动调节，上下连手动也不能调节，上下车有点憋屈，头部空间有点太小。 荣放的做工确实是不咋样，有一说一，车窗过个坑哗啦哗啦响，后备箱不知道什么东西也响，一直没找到，配置我感觉够用了，最好用的就是L2级辅助驾驶了，真的爽，设置好以后把住方向，脚搭在刹车上就行，特别方便。 开着长途驾驶腰疼，毕竟还是还是suv,不是轿车，舒适度还是差点，最远一次开过1300公里，一天干到，回家感觉身子要散架子了，只要音乐开的够大，还是可以盖过胎噪和风噪的，隔音确实是短板。 油耗方面，这个由于在高速上一直就是自适应巡航，所以高速油耗6个左右，还是非常省油的，到了市区快速路这个油耗就到了7左右，市区普通道路由于堵车各种路况，这个油耗就太大了到了9-10个左右，我对于这么大的车这个油耗我已经很满意了。 内饰方面，这个车就差点意思了，怎么说呢，中庸过分了，不如大众的内饰，也就能和CRV和雪佛兰的车比一比了，同价位内饰比国产的差太多，做工也一般，比如前面说的各种异响，内饰的装配也差点意思，比如中央扶手一碰就有点晃。 荣放是个综合能力挺好的车，有点皮实耐用，小毛病少，空间大。缺点隔音差，异响多，皮薄。他的缺点我都能忍受，所以我选择了他，估计得开个7-8年吧。 最后，感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
去年8月份入手，四驱尊贵版，因为口罩原因开的也少，才开1万多公里。 夏天油耗7个多，冬天飙升到9个多，必须提前热车，不然水温上不来是真不加速啊。另外那个APP有点鸡肋，远程启动总失效，动不动就不好使，在北方冬天其实还挺实用的，可以提前热车，有一点吐槽的就是，启动成功以后，一开车门又自动熄火了，还得重新打火。 异响：这车异响的地方还挺多的，过个坑坑洼洼的路面，车玻璃和后备箱不知道什么地方就嘎吱嘎吱的，声音特别难听，还找不到是哪里，有点闹心。 隔音：低速还行吧，高速上100以后风噪挺大，隔音谈不上多好，中下水平吧，音响期望值也别太高，听个声就行了，音质不评论。 驾驶感受：都说这车肉，其实是舍不得给油，只要舍得给油，起步加速还是可以的，高速加速也没有吃力的感觉，轻轻松松上140，操控还挺精准的吧，总体挺好开的，自动驾驶挺好用，但是千万别手离方向盘，安全还是要掌握在自己手中。 个人感觉最没用的配置： 1.侧踏就别装了，虽然好看，但是真的不实用，这车本来就不高，只要你身高不是特别低不用踩侧踏上下车很方便，装了侧踏以后蹭裤脚。 2.自动启停，每次上次第一件事就是关闭自动启停，不是特别拥堵的情况下省不了多少油，走走停停特别烦。 3.天窗没回来就没开几次，听说时间长了还有漏水的风险。 4.行李架，除非为了美观可以安装，大部分人没有安装车顶行李架的需求，使用率特别特别低。
提问有没有在长春的老铁，荣放能优惠多少啊，我问4s店说就1.3W，跟别的地方比差的也太多了吧
提问哪位老铁有长春的荣放车友群，麻烦加一下
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