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宋PLUS EV车主·车龄1年

国庆西安车展

10月4日，去浐灞国际会展中心参观20届西安车展，共有6个展厅，第4展厅全为比亚迪车系，其余车商分布其余5个厅，从车展上的服务和礼品，可以看出一家车商的综合实力和业务素质，在车展上我体验了比亚迪的自动泊车，领了品质优的金属杯子和印有比亚迪的带子，总的来说，我觉得比亚迪对参观者的态度和善，一个亏了1000亿的车商对我的态度很傲慢，有的车企没有奖品让人登记，最后让人感觉上了当，这说明一个问题，以消费者为中心的车企，如比亚迪必然受到消费者的青睐，那些以自我为中心的车企，必然被市场淘汰。车展上对消费者的态度这个细节，可以预测出一个企业的未来。

国庆西安车展图1

国庆西安车展图1

国庆西安车展图2

国庆西安车展图2

国庆西安车展图3

国庆西安车展图3

国庆西安车展图4

国庆西安车展图4

国庆西安车展图5

国庆西安车展图5

国庆西安车展图6

国庆西安车展图6

国庆西安车展图7

国庆西安车展图7

国庆西安车展图8

国庆西安车展图8

2025-10-05

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宋PLUS EV车主·车龄1年

纯电动车充电坐在车里好不好？

纯电动车充电时坐在车里，总的来说，在绝大多数正常情况下，风险很低，但确实存在一些需要注意的隐患。一、主要风险与隐患 1. 电气安全风险（概率低，但后果可能严重）虽然车辆设计有严格的绝缘和漏电保护，但在极端情况下（如车辆曾涉水、发生碰撞或充电设备故障），理论上存在高压电泄漏的风险。一旦发生，车内电压可高达300-400伏，极其危险。充电桩或车载充电机故障可能导致电流、电压异常，最坏情况可能引发线路过热或短路。 2. 电池热失控风险（概率极低，但最危险）在快速充电时，电池会产生大量热量。如果电池管理系统（BMS）失效或电池本身有缺陷（如内部短路），可能导致电池过热，引发“热失控”，即电池起火爆炸。虽然概率极低，但一旦发生在你坐在车内的时刻，会极大缩短逃生时间。充电过程是电池压力最大的阶段之一，因此制造商通常不建议在快充时长时间留在车内。 3. 有毒气体吸入风险（潜在威胁）电池热失控释放气体：如果电池发生热失控，会释放出大量有毒、易燃的氟化氢（HF）等气体，吸入几口就可能导致生命危险。车内材料挥发：充电时车辆可能处于上电预备状态，车内电子设备（如屏幕）和内饰在高温下可能比平时释放更多挥发性有机物。 4. 人身安全与意外风险车辆意外锁止或移动：有些车型在充电时会自动锁住充电枪，防止被拔走。如果你坐在车里，万一车辆系统出现故障，可能导致你被意外锁在车内。虽然极其罕见，但理论上存在风险。紧急情况响应延迟：如果发生火灾等紧急情况，救援人员的第一反应可能是假设车内无人，从而影响救援效率。二、不同充电方式的区别直流快充（公共场所常见）：风险较高：因为电流和功率大，电池系统和电气系统压力最大，产热也最多。建议：强烈不建议在直流快充时长时间坐在车内。可以利用这20-30分钟去休息室、上厕所或散步。交流慢充（家用或单位充电桩）：风险较低：充电功率小，电流平稳，对电池和电气系统的压力小得多。建议：风险可控，短时间内在车内休息、等待是相对可以接受的。但如果需要长时间（如过夜），最好还是回到室内。三、官方建议与最佳实践 1. 阅读车辆手册：许多汽车制造商（如特斯拉、比亚迪、蔚来等）在用户手册中明确建议，充电时人员应离开车辆。这是最权威的指导。 2. 保持车内外通风：如果必须在车内等待，请将车辆停放在通风良好的地方，并稍微打开车窗。 3. 避免使用大功率电器：在车内等待时，尽量不要长时间开启空调、看电影等，这会增加车辆低压电瓶的负担，也可能影响充电效率。 4. 准备紧急预案：了解如何紧急停止充电（充电桩上通常有急停按钮），以及车内安全锤的位置。 5. 快充时下车活动：这是最简单有效的安全措施。一句话，为了绝对安全，尤其是在直流快充时，建议您下车等待。在交流慢充时，短时间停留风险较低，但并非零风险。电动车经过多年的发展，安全性已经非常高，相关的安全标准和保护措施也非常完善。我们讨论的这些风险大多属于“极端情况”。但就像给手机充电时，我们也不会建议您一直抱着它一样，养成良好的安全习惯，总是没错的。

纯电动车充电坐在车里好不好？图1

纯电动车充电坐在车里好不好？图1

纯电动车充电坐在车里好不好？图2

纯电动车充电坐在车里好不好？图2

纯电动车充电坐在车里好不好？图3

纯电动车充电坐在车里好不好？图3

2025-10-05

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宋PLUS EV车主·车龄1年

激光雷达与毫米波雷达的区别？

激光雷达（LiDAR）与毫米波雷达（Millimeter Wave Radar）是两种常用于自动驾驶和环境感知的传感器，下面我从工作原理、特性生、优劣势、应用场景、发展趋势等方面聊一聊。一、工作原理（一）激光雷达通过发射激光束（波长通常为905nm或1550nm的近红外光），测量反射时间计算距离。生成高分辨率三维点云，精确还原环境细节。（二）毫米波雷达利用毫米波频段的电磁波（频率30-300GHz，波长1-10mm），通过反射波分析目标的位置、速度。主流车载雷达多使用24GHz（中短距离）和77GHz（长距离）。二、性能特点（一）分辨率：激光雷达极高（厘米级精度，可识别细小物体）毫米波雷达较低（难以区分密集小目标）（二）天气适应性：激光雷达受雨、雾、灰尘影响大，穿透能力弱毫米雷达抗雨雾能力强，恶劣天气下更可靠 | （三）探测距离：激光雷达中短距离（多数在50-200米）毫米波雷达长距离（可达200米以上） | （四）速度检测：激光雷达直接测距能力强，但速度检测依赖多帧数据。毫米波雷达通过多普勒效应直接测速，精度高（五）数据输出：激光雷达3D点云，环境建模能力强毫米波雷达点目标数据，主要提供位置和速度。三、优缺点对比激光雷达优势：高精度三维成像，适合物体识别和地图构建；可检测静态障碍物细节（如路缘、低矮物体）。激光雷达劣势：成本较高（尤其机械旋转式）；雨雾天气性能骤降；固态LiDAR尚未完全成熟。毫米波雷达优势：全天候工作，适应性强；成本低，易量产；测速精准，适合运动物体跟踪。毫米波雷达劣势：分辨率低，易误检（如井盖、路牌）；无法提供丰富环境细节。.| 四、应用场景激光雷达：自动驾驶高精度定位与环境建模；机器人、无人机避障与导航；地形测绘、智慧城市三维重建。毫米波雷达：车载ADAS功能（ACC自适应巡航、AEB自动刹车）；盲区监测、变道辅助；交通监控中的车辆速度检测。| 5. 发展趋势自动驾驶系统常融合两者，如激光雷达提供高精度地图，毫米波雷达负责运动目标跟踪。固态激光雷达（降低成本）、4D成像毫米波雷达（提升分辨率）正在突破传统局限。总之，激光雷达在精度和环境建模上占优，但受成本和天气限制；毫米波雷达以全天候、低成本见长，适合运动目标检测。两者结合可构建更鲁棒的感知系统。

激光雷达与毫米波雷达的区别？图1

激光雷达与毫米波雷达的区别？图1

激光雷达与毫米波雷达的区别？图2

激光雷达与毫米波雷达的区别？图2

2025-08-10

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宋PlusEV行驶中车胎扎了钉子怎么办？

好的，作为汽车安全专家，我理解您驾驶比亚迪宋PLUS EV时突遇轮胎扎钉的紧急情况。请务必冷静，按以下步骤专业处理： 1. 保持镇定，紧握方向盘：*立即松开油门踏板，避免急刹车或猛打方向。稳定车辆，开启右转向灯。 2. 观察胎压与车辆状态：比亚迪宋PLUS EV配备胎压监测系统（TPD）。第一时间查看仪表盘胎压显示**。若显示某轮胎压急剧下降或听到明显漏气声，说明漏气严重。若胎压暂时稳定且无异常声响，钉子可能未完全穿透或堵塞。 3. 低速驶离主路：在保证安全的前提下，缓慢将车辆移至高速公路应急车道、普通公路最右侧安全区域或空旷停车场。绝对禁止在行车道停车检查！ 4. 设立警示，人员撤离：停稳后立即打开双闪灯，在车后方规定距离（高速150米以上，普通路50-100米）放置三角警示牌。所有人员撤离到护栏外等安全区域。 5. 初步评估，禁止拔钉：切勿自行拔出钉子！拔出可能导致瞬间严重泄气，车辆失控。目测钉子位置及大小，观察轮胎泄气速度。 6. 寻求专业救援： * 严重漏气/失压：绝对禁止继续行驶！使用随车充气泵临时补气风险极高（尤其高速行驶中）应立即联系保险公司道路救援或专业拖车，将车拖至比亚迪授权服务中心或专业轮胎店。 * 漏气缓慢/胎压尚可：.也必须就近低速驶往维修点（不超过80km/h，越近越好）。持续监控胎压，一旦快速下降立即停车呼叫救援。 7. 专业维修：到达维修点后，告知技师是电动车。由专业人员安全取出钉子，检查损伤程度。根据钉孔位置和大小决定采用**蘑菇钉修补（首选）或内补。若损伤在胎侧或过大，则必须更换新胎**，同轴轮胎需保持品牌、规格、花纹、磨损度一致。 **核心原则：安全第一！依靠胎压监测系统判断，及时撤离危险区域，不冒险行驶或自行处理钉子，寻求专业帮助是保障您生命和车辆安全的最优解。祝您平安顺利解决问题！

2025-08-10

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宋PLUS EV车主·车龄1年

我发布了一条视频，快来看看吧～

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2025-06-20

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2025-06-17

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宋PLUS EV车主·车龄1年

人不车被磳伤，六步让肇事者无路可逃？

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2025-05-09

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宋PLUS EV车主·车龄1年

#你都知道哪些基本的汽车知识？发布图文

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2025-04-18

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#智能驾驶实用功能大揭秘# 你知道吗？

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2025-03-08

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比亚迪为何敢开启全系智驾全新时代？

比亚迪为何敢开启全系智驾全新时代？视频1

比亚迪为何敢开启全系智驾全新时代？视频1

2025-02-28

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宋plusEV605荣耀版提车日记

#提车日记一次坐一个兄弟的比亚迪宋plusEV，感觉挺舒服的，科技感很强。刚好国庆长假，我开了10年的合资油车老出问题，同时老限行也不方便，加之一个月1000块的油费，我就有了换新能源电车的想法。 10年前我买油车时去4S店，坐出租车，咨询司机买哪个牌子的车好，师傅建以说，就买我开的比亚迪F3，皮实耐用。可我当时好面子买个合资车。现在想起来当时没叫师傅的话，是不对的，对于一个产品的好坏，消费者是最有发言权的。所以，我对比亚迪的印象一直很好，并把这件事一直记在心里。这次买新能源车，我决定买比亚迪，一个是口碑好，再一个是比亚迪是做电池是老本行，再一个上网一查比亚迪宋plusEV排名第一。国庆节我到西安比亚迪4S店做了一些比较，并做前期调查。 2024年10月21日在比亚迪海洋网的西安悍鹰4S店提了车。工作人员还给我和爱车拍了照，送了一束鲜花。买的是2024款宋PlusEV605Km荣耀版白色，标价18.98万元，实际17.4万元。当天把油车买了1.8万元，比亚迪公司补贴4000元。买保险6300元。并申请了以旧换新补贴，市上补贴16000元，碑林区补贴3000元。当时下着雨，我在4S店把电充满后，把车从东郊开回了家，10公里的路，用了不到20分钟。与油车比开纯电，要舒服的多，有好自动驾驶的功能，安全性能与科技感极强。这是我提车的经历。

宋plusEV605荣耀版提车日记图1

宋plusEV605荣耀版提车日记图1

宋plusEV605荣耀版提车日记图2

宋plusEV605荣耀版提车日记图2

宋plusEV605荣耀版提车日记图3

宋plusEV605荣耀版提车日记图3

2025-02-27

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理想汽车畅销的六大因素

#理想汽车为什么一年能卖50万辆#.理想汽车在2024年实现年销量突破50万辆，成为新势力中首个达成此目标的品牌，其成功可归结于以下几个关键因素：1....查看全文

理想汽车畅销的六大因素图1

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理想汽车畅销的六大因素图2

理想汽车畅销的六大因素图2

理想汽车畅销的六大因素图3

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2025-02-09

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