木木三的加法

车坛小学徒：如果你计划未来三年内购买车辆，那么请听我一句劝你一定会感谢我

零炭计划：国产豪华硬派越野，猛士917到底行不行？

Jeffffff：星越L雷神混动最近冒出很多故障帖子，翻了个把小时每个都看完了。作为同款箱子的车主一起讨论研究下。 小弟算是个技术控，买09emp前基本把市面上的本田，丰田，比亚迪dmi，长城2dht，吉利雷神3dht的混动技术都研究了个遍，基本搞懂了各家的机械结构和混动原理，最后选择吉利雷神混动3dht（甚至订了性能版，然后弃订等雷神版09） 目前吉利系包括领克在内除了新出的08是p3驱动电机的3DHT evo以外，我们星越L雷神，01emp，03emf，09emp，银河L7等等都是用的同一款箱子3DHT pro。 圈里发帖的全部清一色只写了变速箱故障，换整个变速箱。这个箱子集成发电机，驱动电机，两组行星齿轮，电控等，非常紧凑精密，4s是没能力修的只能整个更换。但车主有权利追问4s具体坏的是变速箱的哪个部分，这点非常重要。到底是驱动电机，行星齿轮组，电控模块还是哪里出问了题？如果大部分是同一个地方出问题，那么这个故障是厂家产品缺陷；如果故障问题五花八门各不相同，那只能说可靠性不足。不论如何，工业品都是有概率出缺陷的，关键在于缺陷率和找到原因。 问题是，没一个帖子能说出来是变速箱哪个部位出问题。 吉利这套3dht装机量非常大，涵盖高中低各档位众多车型，希望尽快找到原因。

懂车帝原创：保时捷碰撞后起火！为什么电动车看起来更容易起火？#保时捷taycan

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懂车老王：老王解读电机技术，聊电池内容。可不是推荐买车，尤其是电池，我从没说过电池不起火，反而是不断警告用户，开电动车随时有可能会烧死在车里，因为燃油车起火的救援时间和难度等级和电动车不是一个量级的。只有没燃油号牌的人私信我，我才会帮你出出主意说到底哪个车可能会好一丢丢，现阶段所有的电动车都是矮子里拔将军，有的好一点，有的差一点，但总体来讲都是菜鸡互啄，所以说大家记住了，我电动车节目里说的都是这个格局之下相对好一些的品牌，做节目不能每一期都把上面这段话念一遍，不然品牌水军不得把我吃了？ 在座的有一个算一个，听了我的新能源节目之后去买电动车然后起火的，别过来找我。找我没用，因为媒体就是这样子，保证内容基本面就完事儿了，哪一家水军过于强势我还会选择闭嘴。我就一俗人，千万别给我带道德的高帽，老王从来不吃这一套。最关键的，还是那句话，我从来没强制你买电动车。 说句掏心窝子的话，明明有燃油号牌然后硬换成电动牌照的人，不是牌照太多了就是被人忽悠瘸了的。上一条动态有粉丝说的特别好，别天天精神火星人今儿自动驾驶是未来明儿电动车是趋势的，石油挖不完，老王是石油再生论的坚定支持者，也有大量文献和研究报告站在我这一边，为什么做新能源内容呢？ 第一，混动车是相当长时间的一个真命题。做点混动车的内容对用户反而真的有益处 第二，做电动内容纯属是为了产业链、就业、能源安全和国家崛起站出来支持新能源。说白了就是为了流量 第三，有时候还真想知道这世上是不是有些电动车能突破我上述的说法成为真正的王者，目前来看，比较渺茫。 第四，还有什么氢能源和E-Fuel都是概念，只要是概念就都有成功或失败的可能性，评论区老有什么马车牛车被火车汽车替代的言论，你怎么不说太阳能汽车没成功呢？历史上失败的新概念比比皆是，不是所有的新创意都配称为趋势。 所以但凡真金白银掏钱的时候，我下一辆还会是纯燃油或者混动车。因为稳定，爽，只要政府还开着加油站，我就会买。但电动车内容我还会做，冲突么？不冲突。

懂车帝原创：【第一集】聊一聊新能源汽车的安全性 @懂车老王

学易致远：买领克09至今首批车主用车心得

懂车帝实测：高温可靠性表现稳定，领克09 PHEV甲醛数据值得关注！

懂车帝原创：新能源车挑战硬派越野，零跑C11冲坡遇惊魂一刻，自主品牌完胜BBA

懂车帝原创：空气悬挂是什么？听@懂车老王 专业解读

IT之家：李想：建议认为铝好于钢和铁的，把自家房子钢筋结构全换成铝

Colworth：当时说好emp只是换标，现在直接上150km大电池，真的背刺老车主。极氪免费升级芯片，领克新版提升续航。旗舰车主不旗舰，韭菜倒是真韭菜。

千Li不留行：导航从百度换到高德了，啥时候也同步到09来啊 我们09本来就是8155芯片了，是不是也能够快速的把导航软件给换一下？

star葛：本人三月底提车，到现在已经使用09P六千多公里了，月均2000公里，还记得当初不顾很多人的建议，坚持上09，事实证明我的坚持，我的选择是正确。 我因为是提的现车，所以没有遇到很多车友的那种等待，当然我也没薅到厂家羊毛，看车，订车，提车，上牌也就三天的时间，下面说说自己的使用感受吧。 关心的油耗：对于油耗，这得看买P版的车友们，有没有安桩的条件，完全是两回事了，如果你车位安了桩，市区通勤上下班很香，可能会出现你担心油品过期的烦恼，本人一直混动驾驶，偶尔高速动力模式感受下刺激，六千多公里，油4000公里，电2000左右吧，我高速跑得多，高速馈电情况下油耗6.5～7个左右，看脚法，使用智慧充电也最多8个左右，对于这个两顿多的大家伙，我相当满意，因为我之前的六缸机都是13～14个油。 日常使用遇到的问题：购车之后开始最多的问题在车机网络，09车友都在吐槽09车机，一流的硬件，拉胯的软件，浪费这颗8155的芯片，网络问题通过升级已经解决，也希望收购魅族之后期待后期系统升级，经过几个月的使用我觉得，我的需求别简单了，保证网络流畅，能听个歌，导个航，也就满足了，不过百度地图确实辣鸡，对用惯高德的人不是很友好。 整车评价：09空间一直是被人诟病的一块，是不大，不过我觉得没有网上大家说的那样夸张，家用完全没问题，特别一家四口，第三排完全就是放倒增大后备箱体积，整车行驶质感非常好，底盘扎实，用料很足，我始终觉得这车值这个价，不接受反驳，最后希望09不断完善车机系统，优化很多车友提出来的建议，也希望给位09车友继续不断分享用车感受，多多交流。

大众侃车：取得全优成绩！领克09成功完成尾碰叠加连续翻滚实车测试

优佳32：90T8 (客观对比评价) 优势：价格多一半、新款发动机、音箱好 劣势：只有7座、只有传统钥匙 各位继续补充，客观客观！

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极智电车：全网最不服理想L9的车型是谁？我觉得是领克09!同样的中大型旗舰SUV，起步价咋就差距那么大呢？#理想

车车小游民：展望雷神，并珍惜现款09吧

花泪飘痕9：今年3月份的时候就已经官宣了，09会有长续航的版本，也会在今年上市，最高售价可能突破40万。结合之前小道消息，电池会有有40度电，相比现款版，电池成本应该上升3万左右，所以顶配肯定在40万上下。ultra预估37万。 1）为什么有60km的版本，还需上一个150-200km续航的版本？ 两款续航的版本座位高低搭配，自己选择合适的版本即可，定价有区别，不存在矛盾和冲突。 2）有言论说雷神动力是适配低端车型，不适合09 的phev。首先比亚迪的dm-i在汉和唐，秦上都可以使用，不存在混动系统与定位偏差的问题。09的定位不仅是省油，还需要动力，所以大概率p4的电机会保留，这样还可以拥有电四驱。（现款电四驱就用很强的能力，可以过三滑轮的测试） 3）现款油箱容量的问题，我记得是深圳市对phev车型有油箱大小限制，所以为了迎合这部分需求，也是因为空间也有限（有错误可以指正）。新款大概率会做一款大油箱的版本。 最后说一下：等等党需要耐心。可能长续航出来，提车肯定要等，产量爬坡慢。而且雷神动力装车量小，也是新开发的，前期的稳定性和小问题肯定会有，可以观察观察。

昊醇特：昨天听一个朋友说，沃尔沃的发动机四年之后肯定渗油，不知道有没有这个说法。

DICASE：领克09升级阿基波罗十活塞刹车现场#汽车改装升级 #每天一个用车知识 #汽车后市场 #改装刹车 #领克09 @DOU+小助手

用户6954875401598：比亚迪唐dmi四驱和领克09，市区行驶，七座情况下那个空间更大，性价比更好

用户3224188909267332：领克09 车机死机问题解决办法 #领克 #领克09 #车 @抖音汽车

懂车老王：早起去莫干山试TANK500（传说中的Don’t 什么Mountain ）这辆车还是很有气势的。3.0双涡轮60度无平衡轴的bsgV6发动机加9AT。应该找个机会把这套动总拆了。我尤其关注这套Mlock分动箱，据说又有硬连接又有摩擦片。就是低4还是标准的2.64放大的硬连接，但智能四驱模式又是可以根据电磁离合傻瓜操作。这个设计非常银杏[旺柴]。

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懂车老王：PHEV很难横向比较

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嬉米乐可：永远选择最适合自己的09

成都精神中年人：近几年，比亚迪的刀片电池 dmi从ppt到实车出来，洗了不少人的脑，一拨拨的迪粉诞生，本身是个好事情，但是现在已经在网上吹的世界第一的风气愈演愈烈，打压抨击别的车企属实看不下去，以拜托了老司机为媒体代表的迪粉大肆鼓吹比亚迪是踏踏实实造车的企业 我想问这么多年了，比亚迪发动机踏踏实实做了几个， 变速箱踏踏实实做了几个，底盘调教踏踏实实做好了没，你的品控踏踏实实做好没，一个刀片电池改变了下物理结构就踏实了，一个dmi取消了变速箱就神奇了？ 有档位的混动就不如你没有档位的混动了吗？你的极速能有优势吗？我反倒是认为是一种没有积累走捷径的侥幸心理。我看到的是比亚迪做新能源时间那么长，亏电油耗，百公里加速，续航里程，极速等等却被其他几家做出来的效果却是差不多的，甚至还有不如别家的，请问你这么多年干什么去了？你说你自主产芯片，你却比别的缺芯的车企交车还慢，你是一个踏实坐车的企业吗，玩股票倒是风生水起，以你们现在的品控，交付车辆上量以后，我看五年内必然大面积出现问题，少玩点概念，踏实造车吧，迪粉们也醒醒吧!

手机随拍摄像：为什么要写这个标题？因为09有原罪！（综合性价比的确较强了）先水一贴再说吧。 混09圈和大旗圈的时间不短了，想换车的想法在老婆怀宝宝时就产生了，一直都有在线上线下看车。选车自己心定的标准（排名 分 先后）：要七座（家人多）→真安全（全家坐）→稍舒适（自家用）→能平宜（真系穷）。 近来圈里各路“牛鬼蛇神”、“内外水军”点评得甚好，增长了不了各车的了解和优缺点。反正我每每看到各路跳大神总是纠结着什么什么车，怎么怎么样时，真的很搞笑。看到这些就像我以前混军坛时，总是看到网友以为世界就只有【中国&外国】；要在中国VS外国中：军事要和美国比、福利和北欧比、干净和日本比、制造和德国比，久而久之出现中国VS外国系列。 现在看看领克趋势，09VS各品牌车，质感和欧洲BBA比、价钱和自家国产比、油耗和鬼子卡罗拉比、用料厚实和美系比。 难道自己买（换）车的目的是什么都不知道吗？是给谁买的？给谁用的？自己不清楚？不适合就过处就好了，有问题就反馈就好了，没必要你好我差的指点。整天都是吊谁？打谁的，你方唱罢我登场的，垃圾玩意。 理智的人才不会去骂谁。只有那些傻缺被人牵着鼻子走 还自我感觉良好。