简介：这个人很懒，什么都没写~
迪丽热老八
301续航24年9月初提车到现在已经行驶9000多公里， 现聊一聊对此车的一些看法和使用过程中遇到的问题。 为啥选了这款车，其实当时准备去买零跑T03的，去看车的时候无意中看到这款车，第一眼看mate这车不管是外形和内饰还是比较吸引我，空间在同级别里算宽敞的，加上销售一顿天花乱坠的说，让当时我的冲动的消费了一把，但后来证明冲动确实有惩罚。 1、电池方面，301续航的电池是大家都喜欢的宁德时代，但电池容量却不大，其他同级别300续航的电池都有30多度电，mate301续航只有28度多，别看只差一两度电，对这种微型车的续航达成率影响很大。 2、充电方面，以301续航快充日常使用为例，刚买车9月份那时当地温度在20度左右快充速度最高能达到50多kW后面能稳定在30多到20kw，但后来气温下降尤其在首保后，当天气温10度左右，快充速度就经常达不到20kw非常慢，在气温0度左右时，快充经常就只有9kw就比慢充快一点，充个10分钟后也就能上到14kw左右，最近气温回升中午气温能达到20度，我又特意测试了一下，充电速度基本稳定在37kw，剩余48的电冲到100用了一个小时。 3、车辆噪音方面，整车风噪挺大的，尤其刚提车就发现车辆在50码左右行驶主副驾驶窗户有很大的漏风声音，好在后来售后给解决了，但我感觉不彻底只是声音没有那么大了。车辆电机和减速器噪音较大，不是低速警示声，在某些时速和动能回收时会穿出刺耳的电流声，很多人接受不了这样的声音，对比糯玉米和T03就没有这样的声音。在一个是底盘前悬架在遇到轻微颠簸的路面就会一直发出铛铛铛的声音让人感觉很廉价。另外车辆通电启动后如果原地不动，前舱也会有类似电流的声音一直在响。 4、 配置方面混乱，虽然目前车辆还没上市，但是车辆已经开始减配了，大家花着基本一样的钱提车，却买着开盲盒的配置，有的有外放电，有的有日行灯，有的有6个喇叭，有的有car play但不好用，有的慢充减配到3.3kw，等等。 5、其他方面，售后技术一般，显得厂家很不专业，车机bug很多厂家也没有及时推出更新包，给我的感觉就是车就造了一半，能上路跑就行，至于各项功能我有就行了，至于好不好用先卖给你再说。 当然车无完车，人无完人，每个人对车辆的使用概念也不一样，我个人建议如果是喜欢这款车还是等上市后有明确的配置和价格在购买。我是车主有啥说啥，不喜勿喷。
今天去保养，4s直接把车窗胶条掰开垫了东西就不响了
十月Mate偶尔启动时，挂D挡起步车子动一下会马上跳到N挡是咋回事，有和我一样情况的吗才3000公里，
最近用车发现的问题总结一下，希望大家补充！ 3、360像素太低了，晚上啥了看不清。 4、主副驾60码往上B柱有漏风声，很烦人 5、自动大灯光线检测过于灵敏，导致车辆尤其下午时间段在阴凉处和光线强烈的地方灯光和屏幕来回切换白天和夜晚模式。 ...查看全文
本人糯玉米155车主去年4.3w落地，因为名下有国三老车可以享受国补，打算在买辆续航高点带快充的车，因为被糯玉米割过韭菜配置又低，不在考虑长安，本来看好了300续航零跑T03便宜配置高，可正好赶上车展，无意中看到了mate301，还是宁德时...查看全文
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