![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
朱老板说的对：简单说下用车感受 动力：这个车的2.5的混动对比9代2.5混动凯美瑞来说确实动力是短板，但是电机起步还算灵敏，总之提速只能用平顺形容，不要对这个车的动力抱有太大期望，只能说够用，佛系开车多用PG大法这个车还是很省油。 内饰：对于此类行政级轿车，后排在坐椅放最底，后排乘客差不多类似葛优躺的姿势乘车，后排乘客非常舒服的，坐椅松软、实体按键与氛围灯等真的好评，没有某些车场的汽配风，一切都是那么刚刚好。 底盘：感觉小日子对这车还是下血本了，铝合金件随处可见，底盘整齐，我不太懂车，但是从懂汽修朋友口中评价这个车还是用料很扎实。 发动机：此车采用丰田一车传三代的A25B发动机，纵制后驱布置，机舱完全不像丰田对原来机舱随意的布局，给人一种合理而且规整的感觉，这次发动机舱的隔音确实升级了，对比我原来的8代凯美瑞好了不止两个等级，亏电启动时候发动机启动不再是和拖拉机一样的噪音，反倒是能让人接受了
CoolCarShow：为工作无奈放弃日规皇冠，入手理想L9继续玩改装打造低调奶爸车！
周朝先0213：5.21日sedan高配展车到北京三元桥丰田展示一天，我看了一个小时，优缺点如下: 优点:做工精细，细节到位(后排车顶处各有一金属小挂钩，质感极好），底盘大量铝合金，后排座椅可调，座椅填充物柔软。 缺点:四个座椅坐垫都很短，车内空间不大于14代，后备箱空间极小，很难接受的小！！！真应该拉长10厘米，专门给后备箱。 产品挺分裂，高级底盘弱鸡动力，定位中大型轿车，而后备箱储物空间极小，舒适取向，空间又不实用，底盘高级极限高，动力又拉跨…… 应该很少有家庭用户不介意这个后备箱的实用性， 四个人300公里的短途旅行后备箱都很局促。勉强放了行李就带不了当地土特产。 后备箱不是一般的小……
周朝先0213：去了两家4s， 一家大国企，交了2000意向金，可退，大概4个月到车。 一家私企，销售说老板决定不销售sedan，让我去大国企买。 至于不销售的原因， 一是牛魔王现在优惠8万还有两台库存，皇冠跨界无人问津都是优惠5-6万才甩货的，老板不想做进口车了。 二是进口车没有优惠没有置换补贴保险也贵，价格没有优势。 三是丰田不强制4s进车，进口车没有销售任务。 所以，估计只有一部分4s会做进口皇冠，态度也是愿者上钩，爱买不买。 那家大国企的销售顾问说，进口车一直佛系买，销售压力不大，量走不起来，有一搭没一搭的事。16代皇冠在国内，就是一个品牌形象。
周朝先0213：去了两家4s， 一家大国企，交了2000意向金，可退，大概4个月到车。 一家私企，销售说老板决定不销售sedan，让我去大国企买。 至于不销售的原因， 一是牛魔王现在优惠8万还有两台库存，皇冠跨界无人问津都是优惠5-6万才甩货的，老板不想做进口车了。 二是进口车没有优惠没有置换补贴保险也贵，价格没有优势。 三是丰田不强制4s进车，进口车没有销售任务。 所以，估计只有一部分4s会做进口皇冠，态度也是愿者上钩，爱买不买。 那家大国企的销售顾问说，进口车一直佛系买，销售压力不大，量走不起来，有一搭没一搭的事。16代皇冠在国内，就是一个品牌形象。
周朝先0213：去了两家4s， 一家大国企，交了2000意向金，可退，大概4个月到车。 一家私企，销售说老板决定不销售sedan，让我去大国企买。 至于不销售的原因， 一是牛魔王现在优惠8万还有两台库存，皇冠跨界无人问津都是优惠5-6万才甩货的，老板不想做进口车了。 二是进口车没有优惠没有置换补贴保险也贵，价格没有优势。 三是丰田不强制4s进车，进口车没有销售任务。 所以，估计只有一部分4s会做进口皇冠，态度也是愿者上钩，爱买不买。 那家大国企的销售顾问说，进口车一直佛系买，销售压力不大，量走不起来，有一搭没一搭的事。16代皇冠在国内，就是一个品牌形象。
王小城33172255：今天才提车2.4T至尊、37万落地
女人只认bba：岸田文雄11号在美国国会演讲，诸位都看了吗？看完你就知道日本是不可能把最好的技术用在我们合资车上的，起码他们这届是不可能友善对我们的！
懂车帝玩车：奥迪A6L底盘用料多厚道？跟资深培训师一起来解读
小口吃肉大口吃面：95和92的差别是抗爆性，抗爆性和压缩比有关，压缩比和热效率成正比，这是逻辑关系，事实上92的发动机压缩比9-9.9，95的发动机压缩比10-11.5，98可以做到11.6以上。例如蓝鲸2.0T发动机压缩比9.5，星越L的2.0T的压缩比是10.4。92的发动机加95油并不会省油，因为压缩比没有改变，所以有些人片面认为95和92油耗一样，这是错的。95的发动机比92发动机省油！ 声明：此外发动机热效率还受设计工艺调教的影响。
车毂辘：玩儿不过就都别玩，多家车企宣布暂缓停产油车，只因国货太强？
周朝先0213：今天试驾了探陆，除了车身大停车时有一点挑车位，其他都不错。 但是如果用3.5v6替代2.0t，价格30，我觉得完全可以抢占帕里斯帝的大部分市场份额。 毕竟这个时代，3.5v6就是牛叉，至少在国内日产品牌力还是高于现代的。2吨多的车，3.5未必比2.0t非多少油，至少运转品质和可靠性🈶大幅提升。 3.5自吸和2.0t，并不是吃饭用的碗大，饭量就一定大。
诗意辰星H7r：该内容已被作者删除
大家车言论：【全新丰田普拉多曝光部分配置信息】 1. 预售信息：全新丰田普拉多的预售价格范围为47-57万元人民币，北京地区的丰田4S店已开始接受预定。 2. 上市计划：新车预计在2月29日开启预售，4月25日北京车展期间发布高配车型，并计划7月份正式上市。 3. 车型配置：普拉多将提供至少四款车型，有两种前脸设计可选。配置亮点包括矩阵式大灯、18英寸或20英寸轮圈、电动天窗和电子后视镜。 4. 车身尺寸：新车的长宽高分别为4920mm、1980mm、1860mm，轴距为2850mm。 5. 越野功能：配备了托森限滑中央差速器、SDM稳定杆分离装置、电控机械式后桥差速器锁等越野相关配置。 6. 动力系统：国内版本将搭载2.4T涡轮增压发动机与电动机的混动系统，综合功率243千瓦，最大扭矩630牛·米，匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。 7. 平台与设计：基于TNGA-F平台打造，官方为中国市场提供了专属前脸设计。 #大家车新车快报##丰田##丰田普拉多#
海和欣：雷克萨斯RX300已经使用了两年半多了，三万多公里，之前用起来就感觉很润，我不知道润这个字形容贴不贴切，但确实比之前的大众迈腾高级感很多，后来我去4S店保养的时候顺带试驾了一下新款RX350h，起步阶段确实比老款牛逼很多，但是正常行驶中，发动机噪音给我的感觉是不高级，不如老款2.0T发动机细腻感，急加速发动机噪音就更粗糙，一言难尽，坐姿也更低，当然重心也更低，感觉比老款更稳，但是我更喜欢坐姿高一点，总之老款RX300带给我的感受还是行驶的润，发动机的细腻感，整体舒适感满满。新款RX弥补了老款很多不足，毕竟混动带电机，起步和加速是优势，内饰风格完全不一样，看个人喜好，细节依旧拉满，好评
型格879：不是说车不好开，轿车的空间真的是硬伤，以前M6满员都不用考虑东西多装不完， 现在4人4箱都头疼，还给数落一顿
蓝色地带707南：我的四代汉兰达精英版才走了1600公里今天检查了一下机油尺发现机油🈶增多现象，油尺大概多了五、六MM左右，机油盖没有发现乳化现象，怎么办？