简介:这个人很懒,什么都没留下。
不忘初心80s揽月
我选的七座,感觉更实用,6座虽然进出一瞬间方便,多个扶手,但是七座也可以把中央扶手放下来,而且坐姿可以随意挪动,6座放行李比较少,逢年过节跑长途自驾6个人东西不少,放过道上也不方便,七座可以拿一个座位放行李…何况7座车选择面更大,另外就是SUV外形比MPV好看点,除非家里有多辆车。 如果不是刚需,轿车比SUV更舒适,操控性更好
车味auto:座椅的奇奇怪怪鄙视链,六座七座互相看不惯?
没你说的这么不堪哈,可能是购车经历不愉快的原因。再说也确实没必要买顶配,四驱星耀就可以了,HUD抬头显示,ACC自巡航,360等都有… 本人用车情况来看,80以上风噪确实明显,而且是A柱附近,但是胎噪不明显,80以下基本听不到发动机声音…变速箱顿挫下陡坡遇到过,而且频率较高,平路感觉不到,猛加速能感觉到换挡的0.5秒空隙无加速度(3挡附近)… 减震感觉大坑减震效果好,普通小石头反而减震不明显,总的说来感觉偏舒适,反正回去再开10万左右的较车明显觉得轿车底盘不行了 油耗高速8.5左右,城里目前13(成都) 三排空间我觉得可以了,174cm坐在后面腿不抵前排,何况车长都4970了,中型SUV也没一两个个比它大的 总的来说,变速箱确实一般,但是可以接受,其他各方面不至于大的缺点,除了档把迷你…这个价格我觉得值,顶配版感觉不需要选那么高了
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国庆跑川西线,上到海拔4000多米,翻山越岭,偶尔堵车,休息…综合油耗见图,仅供参考,只是表显,算钱的话,大概1850公里,加油1020块(油价7.15-7.35),油箱和出发前大概差不多,没细算,大概0.56元/公里 新车城里表显13个油,所以此次出门清空了行程看一下油耗,过几天去首保~ 动力嗷嗷的,但是涡轮介入慢,低速情况下油门反应慢,高速涡轮一直介入的话油门反应比较快,比如40时速,要想突然提速,油门刚下去那一秒基本没反应,一秒后动力爆发,踩油门猛的话推背感强烈,全车人都哇的一声…超车分分钟的事,高海拔动力依旧 其次就是所谓双离合顿挫,城市基本感觉不到,不过翻山越岭的时候能感觉得到,尤其下坡,过弯降速快但是又没到底的时候,不过我没注意是不是手动挡的原因,反正也还好,就像压一个小石头一样,感觉得到但是没什么影响 好了,朋友都说一路上都在说车…我说还好还好,主要是欣赏奇瑞的这款发动机,向技术致敬…我们工薪阶层,打工挣点小钱,讲究性价比,崇拜技术;不像有钱人,只认品牌和价格,50万以上的车,认可某品牌,直接提车… 同行的合资车,30万了,说没有ACC和360影像,更不说抬头显示…我也不知道是不是真的
刚好国庆,成都跑川西到阿坝县莲宝叶则… 随手分享一点感受,不想打字 1,动力,没得说,92号油爆发力凶猛,推背感很足,只要你给油就行 2,抬头显示很实用 3,ACC自适应巡航跑高速国道很省,但是我把车道保持关了,喜欢运动一点 4,方向盘助力调成运动模式或关闭,我喜欢这样自然点,否则高速打方向费力 5,SUV超控不如轿车,但是出门在外,一路上还是有不少泥巴路,坑坑的,这时通过性有优势,所以我选的四驱,此次跑317国道局部塌方修复的路面深有体会 6,贴膜一定贴个好膜,高原日光强,好膜感觉很舒服,尤其揽月头顶大天窗也一点不晒 7,车身刚性不错,包括底盘,悬架,走烂路人都晃晕了,但是一到沥青路马上安静舒适了 有空再分享
5座和7座刚需的话没有可比性…建议5座选CRV(有品牌,油耗经济),7座选揽月(动力凶猛,三排可以坐大人,底盘舒适型也可以,配置丰富得很)…揽月还有四驱,拖家带口通过性更有保障,双离合不顿挫,至少很少感觉得到…揽月四驱车主路过
汽车天涯:相同价格,星途揽月400T、 CR-V怎么选?买国产还是买合资?
终于今天把牌给上了,图省事直接现场选号,马马虎虎…在此不得不吐槽一下销售,年轻人不靠谱啊。今天下雨,车里送的脚垫都没拿出来铺上,车里蹭湿了一些,日…其二,选号这事也是怕麻烦,一说选号就各种说辞,反正就是嫌麻烦,总之现场选号就对了。其三,没临牌,带到上牌处半小时就跑了,500上牌费真是打水漂了… 算了,不说了,影响提新车心情。 提的星途揽月四驱,刚好今天限号,晚上才摸回来,一点驾驶感受说一下。 1,最担心的顿挫,没感觉到,可能以前车低级,不知道啥叫顿挫,反正暂时刻意体验不到 2,车大,以前开的小轿车,加上晚上和下雨,感觉是新手上路,真想贴一个实习在车屁股上…之前试驾是白天,可能别人的车吧,一点不担心 3,方向盘太轻,尤其起步倒车低速情况下,打方向没感觉,心里不踏实,建议把方向加重一点,助力少一点 4,自动启停这种垃圾时髦功能居然有,反正本人不喜欢 5,其他的,如开机就是收音机,不知道怎么设置默认关掉,低配没有无线充,刚好手机有这功能,USB充电线没有缺口出来,估计后面手动开个孔或者买个无线充配件 优点,不知道,除了缺点估计就是优点了吧 档把,确实需要吐槽一下… 双联屏中间也不搞个造型,两块屏幕中间很大一个黑边,直男特点 不过抬头显示挺实用,行车记录仪可在大屏显示也不错 底盘比较整,大的坑洼路面随便跑感觉不颠,很有韧性,但是低速细碎小坑洼反而觉得很明显…可能心里预期不一样吧 现在我是奇瑞水军了,之前是吉利帝豪,7年7万公里多点,屁事没有,就只换了电池和轮胎(除了中控屏触摸失效),所以这次继续试水国产奇瑞了,,被2.0T发动机吸引了,但愿奇瑞不负众望 过几天有好的体验再分享给大家
本来不经意看车,想的是明年再说,结果一不小心把价谈成了,感觉价格不错,手一抖就交了定金 对车没啥说的,比较满意 想说的是,车价谈好了,不过按揭手续费,保险没反应过来,谈的不多,又被坑了回去 同样的车,后来发现别人手续费最低1500,保险5000,我手续费3000,保险8000… 和销售吵了几句,最后优惠了500 为了不影响提新车的心情,勉强这样了 套路多啊…看在新车的面子上,过去了,加油挣钱
提问DMi什么时候出四驱,真正大七座?