认证:赛力斯SF5车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
daijoan
在前备箱里面能增加一个可拆卸的增程器加邮箱就完美了,出远门的时候就到4s店来租用这个增程器,平时85度电池足够了,出远门还是有里程焦虑。
#国产品牌9系SUV大乱斗我看好零跑d19和未来的腾势n8l+(纯电续航突破400的插混)
#锐评新款腾势N9最大的亮点是易三方,最大的缺点是智驾不是天神之眼a,电池的纯电续航太短。还有第3排的空间太小。 而这次改款,发布会前面30分钟都在说变好看了,变好看了,这只能说明你们自己觉得他原来有多丑,车身外观增加点颜色加明星站台并没有增加我的购买欲望,所以发布会看到一半就没看了
#深蓝S09长续航版上市可以加3万把电池搞到80度
提问智己的瞬感天幕工艺可不可以用在前挡风玻璃上啊,用一个方便手动调节的按钮,可以瞬间调节玻璃透光度,这样防晒效果多好啊
提问腾势n9的目前硬件设备,支不支持即将推广的l3级别智能辅助驾驶? 看华为系列的l3都配备了好几个激光雷达,n9只有一个激光雷达,后面ota升级为l3级别的可能性大不大呀
提问腾势n9和方程豹豹8都是三吨多,到底是哪些地方这么重啊
提问不是说成都车展期间发布吗,怎么一点动静都没有
提问仰望U8和腾势Z9gt的那个爆胎辅助到底是通过易四方或易三方对电机扭矩的控制实现的?还是云辇液压调节实现的? 豹5和豹8的云辇版有没有爆胎辅助功能?
#余承东称问界M9是地面最强SUV虚标
M5还算什么韭菜。我们首批的赛力斯sf5才算是真正被割了韭菜,当是宣传的天花乱坠的hicar实际上是一个非常鸡肋的东西,我们当时一腔热血提了很多的改进意见,结果都在m5上面实现了,sf5交车到现在两年多没有功能提升ota,是的,一次都没有。