简介:这个人很懒,什么都没写~
CoolCarShow
日产GT-R拥有超群的性能,而且相比“牛马伦”又更为亲民,几乎是每一位JDM车迷的梦想之车,这就包括了今天要给大家分享玩车故事的车友Jay。“我这台是12款的日产GT-R R35,目前手上还有‘虫眼’7代斯巴鲁STI、移植了3....查看全文
快美特店主玩车
本田的中型车到底可以多“毒”?今日要跟大家分享玩车故事的车友阿龙,家里就先后购入了三辆十代“雅阁”。“一日本田,终身本田嘛!家里怎样都有本田在的,最主要是看中雅阁整体的外形跟空间的实用性。”这就是阿龙购入雅阁的原因。阿龙日常使用的是一辆十代...查看全文
岛国被誉为“玩车天堂”,这得益于其深厚的汽车文化底蕴、蓬勃发展的改装行业,以及对改装车辆实施专门管理的部门。今天,小酷将与大家分享一个获得“合法认证”的Altezza改装案例。要知道,岛国对改装车的车身尺寸设定了相当严格的数据限制,允许一定...查看全文
AMCC肌肉车会长
禁售技术外泄?自吸V8的终极复仇,血洗欧洲超跑! NASA外星技术造车?万字解析科尔维特C8Z06...查看全文
派蒙启动
积极的海洋otg
迈凯伦车队沉浸在欢庆的氛围中。两场比赛,两场胜利!图片来源:杰德・高 / 法新社单是 “迈凯伦” 这个名字,听起来就充满了F1赛车昔日的辉煌!这里有像埃尔顿・塞纳(1994 年离世)和尼基・劳达(2019 年离世)这样的传奇人物。车身涂有香...查看全文
Sky车志
以前的汽车行业是疯狂的,各种自然吸气大排量,各种造型和尖端科技层出不穷,据外媒DRIVETRIBE透露,大众就曾经做过一件疯狂的事,将W10发动机塞进了一台E39 M5。...查看全文
lancer09
狗齿离合器在追求终极换档速度的赛车和高性能汽车领域(Dog Clutch)它被认为是一个“机械圣杯”。它放弃了传统同步器的柔软度,用齿轮之间的硬碰撞实现了毫秒换档,但在这种“暴力美学”的背后,是一场材料、技术和人类控制极限的游戏。一....查看全文
车圈连连看
小米SU7的一场“智驾事故”,给2025年汽车行业狂热的智驾潮泼了一盆冷水。事故发生后不久,4月16日,工信部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议给车企提出了四个方面的要求:1.充分开展组合驾驶辅助测试...查看全文
老孙正经胡说
#冬日生活打卡季#快速导读1984年梅赛德斯-奔驰500 SEL 5.0 AMG,昵称“蓝莓”,是为AMG创始人理查德·布克斯鲍姆特别打造的。这款车由AMG联合创始人汉斯·维尔纳·奥弗雷赫特监督生产,属于早期预收购AMG车型,因其独特历史在...查看全文
玩车改装分享
早前宣布停产的HEMI V8发动机计划将于今年8月复产,HEMI半球形气缸发动机最早可以追溯到1951年,这种设计提高了燃烧效率,带来了更强的动力输出。 除了5.7升版本外,6.4升Apache和6.2升机械增压的地狱猫也有望复活。
ThreeEngineer
2025年3月初,日产(Nissan)宣布关闭GT-R新车订单申请,R35 GT-R正式结束其18年生命周期。彼时,日产陷入了困境中,GT-R的未来变得晦暗不明。近日,出席纽约车展的日产规划师在接受采访时谈到,GT-R终将回归。...查看全文
话说正代的丰田皇冠已经回归国内有好一段时间了,但是路上的能见度真不高,毕竟同价位已经有更多的新势力品牌选择,竞争更大。今天编者就跟大伙分享一下T-Demand针对全新皇冠系列的改装案例,看看能不能俘虏一下你们。...查看全文
My车新社
在汽车设计史的长河中,总有些异类车型以颠覆性的姿态突破审美定式。它们或许曾被嘲讽为"工业灾难",却在时光淬炼中升华为永恒经典。本文聚焦六款打破常规的"丑美"座驾,解码其设计悖论背后的文化密码。1....查看全文
老车部落格
经过重新设计的Maxima于1988年10月24日亮相,作为1989年款车型,内部代号为J30。更大的尺寸使其成为继马自达929之后在北美销售的第二款符合"中型车"资格的日本轿车。日产在北美销售的第三代Maxima车窗上使用了"4DSC"贴...查看全文
名车鉴赏汇
在制造了2500辆911 Dakar之后,保时捷在祖文豪森工厂交付了一辆Sonderwunsch特别版车型,以此庆祝911 Dakar车型的圆满落幕。这款经过大量定制和精制的Sonderwunsch 911 Dakar是专为一位意大利跑车收...查看全文
汽车族
提到保时捷,我们总是会想起那款经典的911,不过今天要讲述的主角是保时捷356。作为保时捷公司的首款量产车型,它为该品牌的成功奠定了基础。保时捷356其实与甲壳虫汽车颇有渊源。20世纪30年代,德国元首希望为国民提供一款低成本的汽车。...查看全文
BarS
法拉利居然在考虑重新搞手动挡? 他们的产品负责人最近放话,说可能会在那些限量版的"Icona"系列车型上复活手动变速箱,比如Monza SP1/SP2和Daytona SP3这些顶级货。 说白了,现在手动挡已经变成有钱人的新玩具了。在电动车遍地跑的年代,法拉利这波操作明显就是在讨好那些追求纯粹驾驶乐趣的土豪。毕竟对这些限量版的车主来说,开车要的就是那个换挡自动挡再快也没内味儿。 这其实反映出一个挺有意思的现象:科技越发达,人们反而越怀念那些原始的东西。法拉利要是真这么干,估计又能收割一波情怀税。不过话说回来,这种手动挡估计也就限量版玩玩,真要大规模回归,我看悬。
xquip赛车头盔
赛车,一项充满速度与激情的运动,吸引着无数追求极致体验的爱好者。而赛车驾照,则是进入这一领域的“通行证”。今天,就让我们一起揭开赛车驾照的神秘面纱,看看这张驰骋赛道的必备“通行证”是如何炼成的!赛车执照分为拉力赛和场地赛两种类型的赛照。...查看全文
懂点车的阿强
在汽车工业史上,很少有车型能像丰田AE86这样,从一款普通的家用车蜕变为全球车迷顶礼膜拜的文化符号。它诞生于日本经济泡沫前的黄金年代,却因一场山道飙车的动漫幻想而封神;它曾被视作工具车,却在改装狂人的手中进化为漂移赛场的统治者。...查看全文
莎莎说爱车
F1赛事中的涡轮增压器技术,可以说是赛车界的一次“动力革命”。这技术的出现,让赛车的动力水平上了个大台阶。接下来咱们就好好聊聊这项技术,看看它是怎么改变F1赛车的规则。诞生背景涡轮增压器技术在F1中的引入,可以追溯到20世纪70年代末和80...查看全文
众所周知,初代本田NSX早就被JDM车迷冠以“东瀛法拉利”的称号,但其实它与法拉利并无太多关联。而身在北美的车友Mike却用自己的手艺,打造一辆拥有本田基因的法拉利。Mike其实是Stanceworks改装厂牌的技师,他们最擅长的就是异种移...查看全文
新能源时代使很多改装品牌都愣住了脚,幸好几个德系品牌的高性能插混方案都是在原来内燃机机构基础上增加电的部分,使得改装品牌依旧可以用原来的方法压榨动力。善于改装宝马的Manhart就基于宝马XM Label Red推出MHXM 900 II改...查看全文
上两代的奥迪RS6 Avant C6/C7,可以说是“扮猪吃老虎”的头号代表,一副人畜无害的奶爸车外观,却配备了狂暴的高性能机器。来了最新一代的RS6 Avant C8,奥迪似乎再也不想“装了”,原厂车的外观就已经是一副张牙舞爪的样子,再也...查看全文
感觉保时捷911 GT3的动力不够用?别担心,9FF Engineering刚刚为非涡轮增压的911 GT车型推出了一款涡轮增压套件,轻松解决这个问题。这款涡轮增压改装套件能将GT3车型的动力提升至760马力(Hp),同时也消除了GT2和G...查看全文
奥迪RS7是RS性能轿车旗舰,原厂标准版本RS7 Performance就能输出621匹马力和850牛米扭矩,这款四驱高性能轿车也被Mansory看中了,打造了一个改装案例,马力和扭矩直接突破4位数。...查看全文
近些年由于SUV的热潮持续不减,导致各大超级豪华品牌都想来分一杯羹,继宾利添越、兰博基尼URUS推出之后,阿斯顿马丁再也忍不住了,于是乎就推出旗下首款SUV车型DBX。...查看全文
阿飞频率
不少参观大众汽车博物馆基金会收藏的车迷都会在展厅中遇到这款神秘的四门轿车,该车拥有笔直、棱角分明的线条以及四枚稍显呆萌的圆形大灯。看到它的第一眼,很多汽车爱好者会将其认为是大众Tatra 613,那是一款1974年至1996年期间在捷克斯洛...查看全文
F1围场里的那些事
F1自从2022年引入可持续燃料后,每个引擎供应商都必须对内燃机做大幅修改,那么与以往采用化石燃料的内燃机相比,这些修改都包括哪些内容呢?...查看全文