认证：宝马X1车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1508925530213
平时一个人开了14万多公里，综合能耗基本在15以内，夏季高温也是蛮耗电的，冬天更不用说了
只要有表显续航就不用担心趴窝的车，也不去做保养开到坏再去维修
看了下价格凉了半截，唯独质量稳定好开，能耗低，多开点路心里平衡点
除了掉价无底线，真找不出啥缺点，跑了300多公里还显示50的电
车已经开了10200公里，来报下续航。 车子是宝马i3 2022款eDrive 35 L，主要在南昌行驶。 在室外温度是31℃的情况下，可以跑457公里。 我的35款开的最好的一次续航457剩余36续航，最烂的也开过350，所以续航只看路况和脚法
交点智商税，买个不少车友说的杂牌电动车，杂牌不杂牌无所谓，驾驶感受比之前买的X1顶配好开舒服多了就行，之前车落地32那时候缺芯时间段车价比较贵，至少现在过减速带不会跳的老高了，说下价格开票价➕保险12000，上牌120快递20，就这些落地了，礼包送的，贷款五年，每天跑的路比较多，出门第一天下暴雨，风调雨顺。才买回来不多做评价。南昌有没有交流群
提问这个车开久了到底要不要换碳刷
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