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#谁懂远程控车的“含金量”马自达CX50目前我知道的，有一个远程启动功能，也可以查看车的状况，包括车胎气压和是否锁车啥的。在夏天的时候，车内温度实在太高了，可以用手机远程启动功能提前把车给点着，空调也同时打开，这样我们上车的时候就很凉快。不用在担心上车烫手烫屁股的情况！
#跑长途之后如何保养爱车跑长途之后，根据公里数长短来判断需不需要保养。假如你就跑1000公里，那就不需要去保养。假如5000至10000公里，那根据自身经济条件可以考虑去保养一下。假如超过一万公里，为了安全考虑，需要去做一次保养。
#日系家用SUV就选它日系车家用SUV可选择的有很多，而我最后选择了马自达CX50，现在讲讲我选择它的理由 1、外观 马自达的魂动设计，和粗犷的肌肉感线条，谁看谁迷糊。最开始本来选中的是CX5，就是因为多看了一眼CX50，被它帅气的前脸迷住了，最后果断提了CX50。 2、内饰 简约不简单，很喜欢这种简约风格，不喜欢那些花里胡哨的东西，而且用料比较扎实，挺多地方都是皮质软包。 3、操控 马自达一直以为都是以操控闻名，良好的调校和底盘让人过弯更有信心，有些车子跑直线得一直调来调去，马自达不会，因为它的指向性非常准，指哪打哪。操控的前提就是会牺牲一点舒适，在减震方面确实一般。 4、动力 我买的是2.5L的智行款，个人感觉动力很够用，只要你舍得踩油门，后段加速比较给力，给你源源不断的自信感。自吸的优势就是即使你暴力驾驶，也不会容易坏。 5、空间 马自达CX50已经是马自达里面空间最大的车了，后排空间非常大，腿前有两拳多的距离，给你带来足够的舒适感。非常适合家用或者户外玩耍。 6、安全 最新中保研中成绩优秀，还有一些辅助驾驶，我觉得比较实用的是车道保持，就是车速在60码以上时，你不打转向灯变道，它会轻度抢你方向盘，但只要你力度大点一样能转。就是假如万一瞌睡时，这个还是能起到点提醒作用。然后还有主动刹车，30码以下一般都能给你刹住，就是急刹那种感觉有点吓人。 7、缺点 减震真的不太行，过减速带确实有点颠得慌。前大灯里面有个小灯是假眼，真让人理解不了，为啥要弄个假眼。雷达经常会跳出故障码，一般就是雷达被东西遮挡住了一点，冲洗下车或者重新启动就好了。 8、总结 总体它的优点远大于缺点，毕竟车无完车，人无完人。
#自驾还是智驾我的车有l2级辅助驾驶，但是我本人还是更相信自己驾驶安全一点，所以平常也没使用过辅助驾驶功能，但听其他车主的反应，高速上使用辅助驾驶还是舒服的。个人还是习惯自己驾驶，还是习惯方向盘掌握在自己手中的感觉。
#每年给车花多少钱车子是去年5月购入，到现在也一年多一点点。 现在总公里数6000公里，综合油耗8.5，粗略一算520升油，按95油价8.2元每升，油费大概4264元。车保今年4100元。保养一年两次，一次218元，两次总共436元。停车费每月10元左右，一年120元。洗车自己洗，没有费用。最后总共一起8920元。
#马自达行也，行还是不行？修车师傅一眼就看到底盘有点刮蹭，问我咋回事，我说上回让车不小心车轮胎下沟里去了。师傅说没啥问题，帮我免费喷了一下漆。后面就是换机油，一瓶1升的和一瓶4.2升的。胎压也帮我打到了260。因为到了饭点，也是蹭了一回贵宾餐哈哈，口味还是不错的。最...查看全文
#马自达行也，行还是不行？1.50的外观我一直很满意，买车时第一眼就是看中了外观和空间。 2.再这开车的半年中，印象深刻的功能有左右两边有车逼近的时候灯会闪烁，给到提醒的作用。还有就是道路偏离预警功能，方向盘会震动。最后是主动刹车功能，目前为止就触发过一次，先是滴滴...查看全文
#马自达行也，行还是不行？一：提车已经一个多月了，也行驶了七百多公里，给我的感觉就是很稳！前脸颜值很能打！ 二：当时预期目标就是18.5，谈了一个小时敲定就订车！ 三：买车之前还去看了大众，别克，丰田，奥迪，凯迪拉克等。最后就两个选择马自达CX50和凯迪拉克XT4，...查看全文
#马自达CX50实拍解析1.买马自达的原因：主要图一个省心耐用！然后要经常跑山路，所以选择了50行也！ 2.使用感受：跑高速很稳，舍得踩油门提速杠杠的！ 3.小缺点：屁股后面才发现有一块是塑料的，我的磁吸实习标吸不上！
