全力以赴iiio

全力以赴iiio：每个人都有对生活的美好向往与追求，也有自己的兴趣爱好和梦想。我曾经有个赛车梦，当然也就有了我的Dream car——阿尔法·罗密欧stelvio四叶草版本。 今天就给大家介绍一下这辆车吧，4702mm的车长，1955mm的车宽，1697mm高度，这使它看上去并不那么的庞大，但足够地凶狠， 也让它拥有了良好的操控和驾驶感受。 作为意大利小众豪华品牌，又是法拉利的祖先，玛莎拉蒂的兄弟，自然继承了意大利的血统。它既有着意大利独有的浪漫风情，又有着与宝马Mpower不相上下的操控。在山路上、在赛道高速过弯时，你便能感受到它的激情。 它有着跑车的基因，自然有着浑厚的声浪， 像意大利的男高音一样，车重是汽车加速的关键，当然还受发动机、风阻系数，即空气动力等多方面的影响。全车采用大量的碳纤维，使它的重量控制在 1955kg左右。 即使它不到两吨的车重，在高速过弯时，你也不会感受到它的倾斜，这得意于它的良好的底盘调教，在极速状态下它也能过滤大量碎石等不良路况。 最重要的就是它的心脏——2.9T双涡沦增压的发动机，排量不算太大，但它能爆发出510匹马力和600牛米的扭距。粗暴点说就是法拉利那台3.9Tv8发动机砍断两个缸，由法拉利工厂提供和生产。这也使这台车有着3.8秒的百公里加速以及283km的极速，可以说是秒天秒地秒超跑。漂移、弹射起步等都不在话下。当年还获得了纽北圈速第一的辉煌战绩,当时能跑进 8分钟的SUV也只有它了，那个时候就是我赛车梦的开始。 四叶草版本还有许多专属颜色可选，我最喜欢的就是米萨诺蓝了，这个颜色在阳光的照射下显得熠熠生辉，这是金属漆独有的质感。它还拥有凶猛彪悍的前脸，硕大的进气格栅，熏黑的20寸花瓣轮毂，这还不算大，与它相配的是目前性能最好的倍耐力P0公路胎，还有六活赛的红色卡钳，这也使它的制动距离十分出众色。双边四出的排气，引擎盖上的两个进气口翼子板两侧的四叶草徽标都是它身份的象征，说明这不是一辆普通的阿尔法·罗密欧。它还可以选装最运动的天蝎排气系统。 它的内饰就不需要太多的介绍了，还是意大利风格，也许做工不算太精致，但用料都还算可以，高级真皮和大量的碳纤维饰板，还有超级大、手感特别好的玛莎拉蒂同款换档拨片，非触控7寸的中控屏在如今已不算潮流。另外还可以选装前排炮筒式全碳纤维的坐椅，坐椅通风，加热，方向盘加热等豪华车上该有的配置它一样也不缺。 这就是我的Dream car，最后送大家一句话，不付出、不奋斗的青春必将在似水年华中逝去，让我们感受、感追，为了自己的Dream car努力奋斗吧！