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    66瞎折腾66

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🔧 保养分享 五万九千公里。自己更换探险者变速箱油油液很好更换。我用的是最全面的换油方式。滤芯,垫,壳全换。其实有点浪费了。如果下次再换的话我会直接换一个滤芯就行。因为垫我看四周都是铝的,重复使用无非就是可能会渗油,大面积漏油应该不会存在。如果要这样操作可就能省不少钱了。油我用的福特初乳康度的,其实还有一款是采埃孚的agx这些都是低粘度变速箱油 我个人认为通用福特的变速箱还是勤换油好一点,因为他比较笨。不像采埃孚跟爱信可以八万十万换一次。从油底壳残油状态来看,磨损肯定有,但是看磁铁上吸附的还是在能接受的范围之内。我这次放了4.1升油(忘了拍照了)油量的多少取决于很多因素,油温,换挡频率。所以我这个大家也就是个参考。 唯一的难点就是因为这款变速箱没有放油螺丝。放油纯靠拆壳。热车的时候注意点。别烫着。再有就是变速箱液位检查他不像撼路者在机舱有一根油尺。他的油尺位置特别刁钻,第一次拆有点紧还烫手。 配件选购方面虽然他跟撼路者都叫10r变速箱但是探险者用的是10r60撼路者才是10r80变速箱。他俩外观基本一样。但是油底壳跟变速箱滤芯形状是不一样的。80油底壳是纯平面,60变速箱壳中间有一个凹坑。具体能不能通用,我不太了解。所以没敢互换着用。 基本分享这么多吧。祝大家用车愉快

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