#低电量真实油耗调查车是宋prodmⅰ2023冠军版71公里最低配,24年1月份买入,平时短途用电,低电量主要出现在长途,这么说吧,如果是国省道跑长途,费用在2~3毛,高速如果跑120~130,应在4毛多了;驾驶感受的话,国省道低电量介入几乎无感,高速胎噪风噪大了也不怎么感觉得到,有些路段噪声低了,你才会发觉原来发动机在工作了。
#家充VS充电站怎么选车是宋Pro-dmi2023冠军版71公里最低配,24年1月份买的,日常以用电为主,偶有长途加油,目前跑了23438公里,充电以家充为主,因低配不送充电桩,所以家充就用送的随车慢充,1.5Kw的那种,电费6角一度,虽然没有新能源专用电表那么便宜,也是不错了,用久了就觉得这个1.5Kw的很实用,不挑插座,不挑线,到哪家都可以充,真不错哦
#你的续航打折了吗24年1月份买的宋Pro23冠军版,官标续航71,至今跑了23000+,续航还算可以哦,温度5度以上不虚标,15度以上反向虚标,5度以下8~9折。以上仅限个人用车情况,坐标江西宜春。
#爱车保养价格分享最近一次保养是4月5日,费用112元。这个钱真快真好赚呀,半个小时就搞定了,就做了一下检查,升了一级,吹扫了一下空滤,机油这次没换,一年HEV也跑不了2000公里,售后说就一年换一次,其他也没有了……再洗一下车,就到饭点了,蹭个中饭回去了
#电车选新势力还是传统品牌人生第一辆车,选的是比亚迪的宋pro冠军版71KM最低配,感谢比亚迪,让更多像我这样的底层百姓用上了车。选择比亚迪,缘自于它的优秀的三电技术,目前车辆使用一年零5个月,行驶2万5千公里,车况非常稳定,日常通行基本用电。