简介:这个人很懒,什么都没写~
追风少年小波
一年一度的广州车展大幕将启,笔者今日前往琶洲广交会展馆探馆发现,当前车市格局在展馆分布上摆得明明白白,谁在崛起、谁在逃避、谁在被时代抛下,一眼能看穿。最醒目的,是华南本地大厂的“包场式”亮相。A区2....查看全文
常言道,天下没有不散的宴席。而在刚刚开幕的慕尼黑国际车展上,欧洲最大的汽车制造商大众汽车集团CEO奥利弗·奥博穆直言不讳的表示:“大众汽车以及整个欧洲汽车产业数十年来所享受的盛宴,在如今的形态下已经结束。...查看全文
9月9日晚,全新一代速腾L以11.49万元的起售价在成都上市。5个小时后,距离成都万里之外的美国加州,第17代iPhone发布。两个截然不同的产品,却在时间轴上形成了一种微妙的呼应:一个是全球消费电子的风向标,一个是中国A+级轿车市场的荣耀...查看全文
在中国车市的剧烈转型中,又一家合资公司的命运走到拐点。近日,东风汽车集团拟出售其持有的东风本田发动机有限公司50%股权。这家成立于1998年的合资公司,曾是中日合作的象征,如今却成了转型大潮下的“弃儿”。...查看全文
继日本本土的追滨工厂和日产车体湘南工厂先后被列入关停日程之后,日产全球“瘦身”计划再度提速。7月30日,日产正式宣布,位于墨西哥莫雷洛斯州胡特佩克市的Civac工厂将于2026年3月前停产。至此,这家运营近60年的日产工厂,即将画上句号。...查看全文
在中国,几乎没人会想到,斯柯达能超越保时捷、奥迪等豪华品牌,成为大众汽车集团旗下最赚钱的品牌。这个曾经在中国街头频频亮相的捷克品牌,如今在国内几乎没有存在感。2024年斯柯达中国全年销量仅剩1.3万辆,相比2018年34万辆的巅峰,已经可以...查看全文
7月22日,三菱汽车宣布,将结束在中国的发动机生产。这也意味着,三菱汽车自此将彻底退出在中国的汽车相关生产业务。2023年3月,三菱汽车就已撤出在中国的整车生产,但仍继续向当地汽车厂商供应发动机。...查看全文
“电车很好,我还是买的油车!”这是前阵子我们发布的《6月逆流,燃油车的天塌不了》的一条高赞网友评论。517个赞,成百条互动,不是因为观点多犀利,而是太真实了。是的,电车很好,但很多人依然选择了燃油车,而且不是一小撮人。...查看全文
“去年我们三千万辆汽车卖出来的利润,不如日本丰田900多万辆汽车的利润。”原重庆市市长黄奇帆最近在一次公开发言中的这句话,点破了中国汽车产业一个扎心的现实。从产销量看,中国已经是全球第一汽车大国,年销量超3000万辆,新能源销量、出口量也都...查看全文
在过去的百年里,底特律这个名字几乎是汽车工业的代名词。这里诞生了流水线,崛起了福特、通用、克莱斯勒,是美国工业力量最耀眼的象征。然而,现在,这个光环正悄然东移。《纽约时报》一篇罕见的深度报道用不无焦虑的笔触指出:中国,已经取代底特律,成为新...查看全文
落毛的凤凰不如鸡。曾经贵为全球第四大车企的日产汽车,在去年寻求与本田整合失败后,万万没有想到,未来可能成为后者的代工厂。来自日本经济新闻社的最新报道显示,陷入经营困境的日产汽车,正在与本田洽谈代工合作,计划利用其在美国密西西比州坎顿工厂,为...查看全文
刚刚过去的6月,中国车市上演罕见一幕。中国汽车工业协会公布的最新数据显示:6月传统燃料乘用车国内销量达98万辆,同比增长9.7%,环比增长14.7%,不仅终结了过去几个月的下滑趋势,还实现了显著反弹。在新能源高歌猛进的大背景下,燃油车的这波...查看全文
过去一个月,上汽大众南京工厂即将关闭的消息再次浮出水面,引发外界关注。早在去年9月,就有关于南京工厂可能停产的报道。当时上汽大众方面回应称,基于企业战略规划、响应市场趋势,企业对生产基地作出调整,是正常且必要的经营行为。...查看全文
三度流拍,广汽菲克没能等来“白衣骑士”。2025年7月,随着长沙中院正式裁定广汽菲克破产清算,“国产Jeep”彻底梦碎。这家成立于2010年、总投资高达170亿元的合资企业,还是到了说再见的时候。它曾一度让Jeep品牌风靡中国,2017年销...查看全文
6月最后几天,一汽丰田销售公司刚刚完成从北京迁至天津的整体搬迁,相关动荡尚未平息,又一名核心员工被带走协助调查。据知情人士透露,一汽丰田汽车销售有限公司公关总监王志强日前已从家中被有关部门带走。...查看全文
又一个泡沫破了。这次不是地产,不是文旅,而是被视作“国家战略支柱产业”的新能源汽车。6月19日,浙江嘉兴中院受理了合众新能源汽车的破产申请。7月2日,法院刊登哪吒汽车关联公司合众新能源汽车破产重整一案破产文书,定于9月12日上午召开第一次债...查看全文
在车市价格战愈演愈烈之际,第一个公开带头涨价的汽车品牌,出现了。不是别人,正是向来不按常规出牌的特斯拉。7月1日,特斯拉中国悄然发布产品升级公告,宣布Model 3长续航全轮驱动版价格上调1万元,新售价为28.55万元。...查看全文
“百舸争流,剩者为王。”这句话,或许正准确概括了当前中国新能源汽车市场的激烈态势。根据全球知名管理咨询公司埃睿迪(AlixPartners)近日发布的最新预测,预计到2030年,中国目前129家新能源汽车品牌中,最终仅有15家能够实现财务可...查看全文
2025年已经过半,车市期中成绩单也陆续揭晓,行业市场冷暖不一,车企间也是几家欢喜几家愁。...查看全文
总部位于瑞典的沃尔沃汽车公司周三公布,受到贸易关税压力及电动汽车需求疲软的双重影响,其全球销量已连续第四个月下滑,此类情况在其品牌历史上极为罕见。官方提供的数据显示,6月共售出62,858辆汽车,同比下降12%。其中,纯电动汽车销量同比下降...查看全文
2025年上半年,中国车市迎来“期中考”。相比比亚迪、吉利等传统自主品牌的强势表现,新势力阵营的成绩单也已基本出炉。然而,在小鹏、零跑、小米等一众新势力“你追我赶”的同时,曾一度被视为希望之星的鸿蒙智行,却开始有些掉队了。年销百万目标,对照...查看全文
7月1日,长城汽车迎来35周年,巧合的是,理想汽车也在同一天度过10岁生日。在这个重要节点,像是一场“冀派造车”之间的时代对话——一个是扎根保定三十余年的传统车企代表,一个是从石家庄走出来的造车新势力领军人物。...查看全文
老兵不死,只会慢慢凋零。在很多人看来,新能源车风头正盛,燃油车早该“凉凉了”?但最近的一组销量数据,似乎正在打破这个刻板印象。6月以来,多家传统合资品牌密集发布“久违的喜报”:销量集体回暖,终端表现强劲,甚至有车型销量环比翻番。...查看全文
从来没有一匹黑马被看好过,车市黑马也一样。...查看全文
刚刚,小米发布最新交付数据:6月,小米汽车交付量超过25000台,较5月的28000台环比下滑10.7%,这也是小米汽车继4月后,再次出现环比下滑的情况。据统计,今年上半年,小米汽车累计交付超过15万台。...查看全文
“只要真心对客户好,不管什么系,都有戏!”这是东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋在3月技术发布会上掷地有声的一句话。在合资品牌频遭唱衰、“日系无解”“合资没戏”的舆论氛围下,东风日产用一台N7,给出了自己的坚定回应。...查看全文
近日,浙江豪情汽车制造有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司及沃尔沃汽车销售(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将对旗下部分国产及进口新能源车型实施召回,以消除潜在的安全隐...查看全文
“屋漏偏逢连夜雨”。用这句成语形容当下的本田汽车,恐怕再贴切不过。上周五,本田在华两大合资公司(广汽本田与东风本田)联合向国家市场监督管理总局备案,宣布将自8月31日起召回总计380,385辆汽车。这一数字几乎是本田中国今年1-5月全部销量...查看全文
丰田的品牌愿景是“量产幸福”,但其在华合资公司一汽丰田的员工最近却比较烦恼。6月下旬,一汽丰田销售公司正式完成从北京迁至天津滨海新区的跨省搬迁。...查看全文
近日,一张来自某品牌销售的“温馨提示”海报在汽车圈刷屏。海报内容显示:“2025年7月1日00:00起,此前报价方案、政策即将全部作废。”虽官方尚未公开回应,但多位销售人员已确认信息属实,并透露:新的购车政策将在7月全面上线,现行的“一口价...查看全文
全球最大汽车制造商丰田汽车公司周五表示,尽管面临特朗普总统征收关税的挑战,但由于美国等市场需求强劲,其全球销量连续第五个月增长,并创下历史同期最高纪录。丰田表示,5月全球销量同比增长6.9%,达到898,721辆(含雷克萨斯品牌),主要得益...查看全文
“3分钟,20万台大定。”“1小时,28.9万台。”这不是手机发布会,而是小米首款SUV YU7上市战绩:一个可以写进新能源汽车教科书的时刻。6月26日晚,小米在“人车家全生态”发布会上正式推出YU7。...查看全文
在经历了近三年的“狂飙”之后,中国汽车品牌在俄罗斯市场迎来了一场急转直下的寒流。根据中国汽车流通协会发布的数据,2025年前四个月,中国对俄罗斯的汽车出口量为15.5万辆,同比骤降49%;尤其是4月单月的出口量,跌幅高达69%。...查看全文
图片在新能源汽车市场风起云涌的当下,小米汽车首款SUV车型YU7以一场震撼业界的销售风暴,强势闯入大众视野。据小米官方公布的数据,小米YU7开启预订仅一小时,大定数量便突破289000台,这一惊人的成绩瞬间在汽车圈掀起惊涛骇浪。...查看全文
6月26日上午,汽车圈被一则消息迅速点燃——知名汽车博主“二师兄官方”在B站上传了小米YU7的试驾视频。此视频一经发布,便如投入平静湖面的巨石,瞬间激起千层浪,引发了广大网友的热烈关注与讨论。小米YU7,作为小米汽车旗下备受瞩目的新车型,自...查看全文
6月23日,一艘搭载超3000辆中国出口汽车(包括约800辆新能源车)的滚装船——“Morning Midas”号,在阿拉斯加海域起火燃烧20天后最终沉没。...查看全文
6月24日,日产汽车公司在横滨总部召开年度股东大会,现场气氛异常火爆。会上,各大股东纷纷对这家日本第三大车企持续恶化的业绩表达了强烈不满,怒斥管理层,并要求其对日益加深的危机承担更大责任。这也是新任CEO伊万·埃斯皮诺萨接替内田诚后的首次股...查看全文
近日,哪吒汽车母公司正式启动破产程序。这个曾在2022年风头无两、登顶新势力销量榜首的品牌,终于走到了尽头。几年来,从威马、高合到极越,如今再添哪吒,新能源汽车赛道正在经历一轮猛烈的洗牌。令人警醒的是,这些倒下的品牌,并非一开始就没有实力。...查看全文
上周,吉利控股集团高级副总裁杨学良一则欢迎微博,85后营销高管周钘正式确认加入领克汽车,出任销售公司常务副总经理一职。这也意味着领克品牌,自此迎来历史上最年轻的一位营销副总。从“人民需要什么,五菱就造什么”到“归来已是中年”回顾周钘的职业轨...查看全文
全球最大汽车制造商丰田汽车公司周六表示,将从7月起,开始上调部分在美国销售车型的价格,平均涨幅为270美元。这一决定正值美国总统唐纳德·特朗普对进口汽车及零部件加征25%关税之后出台。不过,丰田发言人否认此次涨价是受该项关税的直接影响。...查看全文
欧拉好猫2025年6月20日,长城汽车发布任命公告:吕文斌出任欧拉品牌总经理,即日起生效。这也是欧拉品牌成立八年以来的第七任“掌门人”。频繁的人事更迭,让这个曾以“更爱女人”定位起家的新能源品牌,再次被推上舆论的风口。...查看全文
自去年以来,小米汽车的迅速崛起让行业和消费者侧目。但随着订单量的持续攀升,这位新入局者也不得不面对现实:产能不足正在成为制约其增长的关键瓶颈。今日,根据北京市规划和自然资源委员会的公告显示,亦庄新城YZ00-0606街区0110地块工业项目...查看全文
近日,一则“比亚迪公布汽车无线充电专利”的消息在汽车圈迅速传开,瞬间引发了行业内外的广泛热议。众多消费者和业内人士纷纷猜测,这一专利的公布是否意味着汽车充电方式即将迎来重大变革,汽车市场是否会因此掀起新的波澜。不少消费者对此充满期待,同时也...查看全文
在经历一连串动荡与转型后,奇瑞与捷豹路虎的合资公司终于迎来一位话题人物——文飞。这位履历横跨合资、自主、新势力、互联网造车等多个战场的资深营销人,如今将执掌FREELANDER神行者品牌的方向盘,成为奇瑞与捷豹路虎“合资2.0”新篇章中的关...查看全文
在国内,不少科技企业雄心勃勃的进军汽车行业,而在岛国,一家“不务正业”的汽车制造商,最近发射了一枚火箭,并且成功回收了。6月17日傍晚,在日本北海道大树町的天空中,一枚身长6.3米、直径85厘米的小型火箭拔地而起,冲上300米高空后稳稳降落...查看全文
近日,多地流传“以旧换新国补暂停”“车企补贴发不下来”等传闻,引发市场广泛关注。不少消费者担忧,此前“价格战”硝烟弥漫,再加上“国补”暂停,汽车消费市场是否又要陷入观望。...查看全文
6月12日,奇瑞汽车首次亮相香港车博会,董事长尹同跃亲自站台,携12款新能源车型与一系列“黑科技”登场,成为全场关注焦点。...查看全文
2025年6月3日,蔚来发布的一季度财报,如同一颗重磅炸弹,在汽车圈引发了轩然大波。曾经对标特斯拉、被视为中国汽车工业向上突破符号的蔚来,如今却深陷财务泥潭,被冠以“汽车圈恒大”的戏称,其一季度财报的暴雷,更是暴露出诸多严峻问题。从财报数据...查看全文
2025年的车市,卷声震天。新能源渗透率持续抬升,自主与新势力轮番上强度,而传统合资品牌正承受前所未有的多重压力。就在不少人还在担忧合资还有没有反击筹码时,一汽-大众率先主动出击。...查看全文
6月11日,小鹏G7正式发布,搭载三颗自研图灵AI芯片的亮点配置吸引了不少关注。然而,就在发布会前夜,一则由小鹏内部员工发布的“芯片被偷”爆料意外抢占了舆论焦点。随后,随着事件细节曝光以及官方含糊回应,该事件正逐渐演变为一场关于“刻意炒作”...查看全文
最近,小米汽车可是被推到了风口浪尖上。一段小米汽车起火燃烧的视频在网上疯传,把网友们的目光都吸引了过去。视频里那熊熊大火,看着就让人揪心,也让大家对小米汽车的安全性产生了深深的怀疑。毕竟,汽车安全可是人命关天的大事,谁也不想开着一辆“定时炸...查看全文
终于,国家出手了。6月10日晚起,一汽、东风、长安、吉利、广汽、赛力斯等17家重点车企陆续发表声明,承诺将供应商货款支付账期统一至60天以内。工业和信息化部随后对此举进行点赞并明确表态:产业链供应链是汽车产业的‘筋骨血脉’,是产业转型升级的...查看全文
2025年5月,本田在中国的终端汽车销量定格在55,108辆,1~5月累计销量为256,684辆。相比去年同期分别下滑了16.75%和26%。这已不是本田中国销量首次下滑,但从数据来看,类似“持续性、结构性失速”前所未有。...查看全文
过去一个多月,中国汽车圈宛如一出混杂“宫斗”与“谍战”大片,“价格战”、“口水战”轮番上演,让吃瓜群众眼花缭乱,也让企业高管颜面尽失。如果说“价格战”是明枪,那这场失控的“口水战”,更像是杀敌一千、自损八百的暗器。...查看全文
昨日晚间到今日凌晨,以比亚迪、广汽集团、赛力斯、长安汽车、东风汽车、中国一汽、吉利汽车等主流车企先后宣布将供应商支付账期统一缩短至60天,这一举措犹如一颗重磅炸弹,在行业内激起了千层浪,为汽车行业的未来发展带来了新的曙光。...查看全文
2007年,当第一代iPhone横空出世时,全世界的消费者几乎都在为这部划时代的智能手机疯狂。在那时的中国,买一部iPhone不仅价格高昂,还要通过绑定运营商套餐等复杂方式才能获得。尽管如此,很多人依旧心甘情愿为科技的前沿买单。...查看全文
5月中国乘用车零售同比劲增13.3%,达到193.2万辆。遗憾的是,显著走强的中国车市并未给本田带来好消息。Honda最新发布的数据显示,2025年5月本田在中国终端汽车销量为55,108辆,同比下降16....查看全文
在合资品牌集体遭遇“市场寒冬”的2025年,东风日产广州花都工厂的命运因一款车型的诞生被重新改写。这款被寄予厚望的车型——日产N7,不仅承载着日产在中国市场的战略转型使命,更成为合资车企在电动化、智能化浪潮中突围的标志性样本。...查看全文
魏建军接受《求是》采访“它要是鬼灯,我一定要把它吹灭了,让这个行业呢,得到健康的发展。”5月23日,长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时,说出这句振聋发聩的话。魏建军再次主动提起了两年前长城实名举报比亚迪“常压油箱涉嫌不合规排放”的旧案。...查看全文
刚刚过去的端午小长假,针对近日车企掀起的新一轮“价格战”,相关部门加班表态,密集发声,一场针对无序价格战的整治风暴或将随之而来。...查看全文
东风日产太需要一场酣畅淋漓的胜利了。刚刚,日产汽车公司公布了5月份中国区业绩,含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为57,998台。其中,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为53,367台,日产品牌销量51,003台,环...查看全文
近年来,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,关于电车电池寿命的疑问也层出不穷,尤其是“电车电池8年就要强制报废”的说法,更是让不少消费者心存疑虑。今天,我们就来深入探讨这一话题,揭秘真相,为您打消顾虑。...查看全文
近日,在比亚迪2025年度股东大会上,比亚迪董事长兼总裁王传福针对当前汽车行业的竞争生态,明确提出了“不拉踩同行、不打价格战”的原则,强调企业应专注技术创新而非市场博弈。 王传福表示:“比亚迪的发布会永远只讲三件事:技术、安全、用户体验。...查看全文
理想汽车发布数据,2025年第22周周销量达1.2万辆,创下今年以来单周最高销量。今年3月18日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)曾发布关于规范企业数据发布的倡议书。...查看全文
本以为国内车企高管的口水战足以让吃瓜群众过把瘾了,却没想到,昨晚大洋彼岸上演的史诗级决裂,更是令地球人错愕不已。...查看全文
近日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞删除关于“汽车圈恒大门”、“常压油箱门”的声明微博,这一举动在汽车圈内引发了广泛关注和热议。曾经硝烟弥漫的汽车圈口水战,是否因此迎来了熄火的信号?还是说,这仅仅是暴风雨前的宁静,暗流依旧在涌动?...查看全文
2025年走到年中,造车新势力的“生死时速”也进入下半程。近期,小米、蔚来、小鹏纷纷给出“扭亏为盈”时间表,目标统一指向今年第四季度。随着各家新势力亏损收窄,销量攀升,“盈利”口号喊得愈发响亮。但三家之中,谁的底气更足?谁的目标更可信?...查看全文
“东风日产该出什么牌?”一个多月前,在N7上市发布会上,东风日产乘用车公司副总经理周锋现场提出灵魂拷问。如今,东风日产似乎已经找到了答案。截至2025年6月1日,N7上市35天,累计大定已达17,215台,成为东风日产近年来难得一见的爆款新...查看全文
自5月以来,车圈舆论战进一步升级,先有长城汽车董事长发出“车圈恒大”的行业预警,后有吉利控股集团高管公开声援“常压油箱”举报事件。到了6月第一个周末,在一年一度的中国汽车重庆论坛上,更是掀起业内外对于反内卷的滔天大讨论。...查看全文
有人的地方,就有江湖,汽车江湖尤甚。这个世界最大的汽车市场仅电动汽车品牌就有超过80多个,分属50多家车企。各大车企之间关系纷繁复杂,各种明争暗斗更是从未间断。尤其是造车新势力的加入,让本不平静的车市江湖,更多了几分跌宕起伏。...查看全文
刚刚过去的5月,中国车市仍在持续分化,强者愈强的马太效应显著。作为老牌的合资车企,南北大众相继交出答卷:一汽-大众5月整车销售128,303辆,燃油车市场份额同比增长1.5个百分点。其中,大众品牌销售73,001辆,同比增长2....查看全文
2025年6月6日,深圳坪山区比亚迪全球总部内,一场备受瞩目的股东大会拉开帷幕。董事长王传福携高管团队与百余名股东齐聚一堂,现场不仅陈列着仰望U8、腾势D9等明星车型,更弥漫着对行业变革的热烈讨论。...查看全文
这个周末,车市江湖又在上演新的桥段。...查看全文