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#你是如何成为老司机的？还记得第一台车是手动挡的，根本没开过车的我，提车的时候一个人把它开回去，路上是一路熄火，特别是红绿灯🚦熄火好几次，太尴尬了，后来城市道路慢慢熟悉，走山路也不熄火了，当然要说成为老司机，现在可能还算勉强是吧，那台车大概是陪伴我一直走向老司机吧，遭了不少罪，底盘刮了很多次，各种剐蹭也是很多，撞过路边设的石墩，也掉过乡村道路的排水沟，算是遍地连伤让我慢慢的懂了很多开车技巧
#最低能耗挑战十年前说纯电，基本上没有人愿意认可，可现在已经2025了，纯电的销量一年比一年高，即将要逆转，主要纯电有几个焦虑吧，一个是续航里程，一个是充电时长，还有就是用车寿命长短，纯油毕竟是机械的，经得住磨练，但是算用车成本的话，纯电还是要多一点点优势，但是我觉得用车，经济，舒适，性能都要，在今天肯定是电车更香了，因为都做到了，有多少人长期长途开车的，又有多少人愿意长途开车，我理解的长途标准超过10个小时驾驶就算，500公里，800公里也好，今天的纯电已经到这个级别了，高速亏电，长续航的，充两次足够，那干嘛不选既舒适，提速又快，还省油的电车
#车内生活小物比亚迪还是听劝的，汉这个前脸，油电全系换EV外观，我认为是颜值巅峰了，就是太背刺老车主，还好选择了藕韵灰内饰，自己买了套中控垫，自我感觉颜值提升了不少，选择棕色久了真觉得有些老气，因为这藕韵灰看着也不是那种很白很亮，整体这车内饰加分，外观加分，后排不支持放倒扣分
#人生第一辆车选新车还是二手车经济条件好，首选新车，毕竟新车质保时间长，开起来感受不一样，但是第一辆车一般磕磕碰碰很多，你想爱护，上了路，就不一样了，停车磕碰几率比较高，过来的经验，二手车更有性价比，便宜不少钱，也不时长担心被剐蹭，不像新车那么心疼，按自己的预算来就可以了
#可油可电有多香萝卜青菜各有所爱吧，个人觉得挺香，很少长途，平时跑市区多，基本上是充电，用电，加一箱油半年了还没用完，平时充电很方便，选择最便宜时间段充，我都在充电站充，因为在外省上班，可能选纯电越来越多了，加油开销多很多，用电了，根本不想加油那种
#雨季安全用车法则①不要停低洼路段 ②不要停渗水的地下停车场 ③不要停易掉落树枝树叶的位置 ④出门开除雾模式，或者开空调温度不要太低，影响视线 ⑤雨天最好提前开导航，提前知晓前方路段积水情况，行驶尽量按限速标志平稳驾驶
#最实用的智能化配置现在智能化配置真的越来越多了，特别是高端的国产新能源，瞬间觉得自己的被淘汰了，实用的智能化配置，①抬头显示仪②自动远近光灯③车窗雨天自动感应升降④车载冰箱⑤座椅通风加热按摩，⑥座椅记忆功能⑦语音呼叫，这个应该是排第一，支持语音的，不要太方便。其他车型就更多了，特别是小米，华为，理想，蔚来，小鹏，都很赞！
#开车导航用车机还是手机如果车机联网的，可以用车机导航，这样车机不会存在地图未更新，但是大部分车主都有这个顾虑，用手机导航的更多，因为有个支架就可以了，也很方便，我个人习惯用车机导航，视线更好点吧，不会影响手机的电量，边充边用手机，时间久了，对电池寿命影响很大
#车内如何快速降温进入夏天，出门都需要勇气，开车也不例外，这你受得了吗，特别是露天停车的车主们，除了晚上和凌晨，其他时间开车出门都要提前降温，车内温度比室外温度还高好几度，①首先可以远程开启空调的，车辆开启十分钟会自动熄火，所以步行在十分钟内到的可以用这个功能，省时省心，降温快，②然后就是没有这个功能的，我们最好是停在阴凉的地方，没有这种地方，前挡玻璃买个防嗮隔热的垫子，可以套在后视镜的那种不容易掉，降温虽然不明显，有一点效果的，再买个凉竹的坐垫，夏天很好用，避免一上车就烫屁股，要开车的时候，先发动车辆，四窗全开，空调开外循环，下车吹六七分钟左右，再开内循环，关闭车窗，系好安全带出发，分享一下你们都是如何降温的呢
#你信任辅助驾驶吗开辅助驾驶，不是特别放心，这个功能我在高速上开过几次，都是因为车流不是很多，有点累的时候，特别是自适应巡航，方向会有点跑偏，我觉得还是自己操作信心十足些，智驾版没开过，也没试过，我个人观点还是不能离手离脚，但是如果不离手脚，又开着辅助驾驶，好像并没有比自己驾驶轻松，反而会被经常惊吓，搞得手脚僵硬的那种，也是因人而异吧，我个人自适应巡航就够了，毕竟这个功能用的缺指可数，如果都用这功能，会让我觉得失去开车的驾驶乐趣了
#你对爱车的空间满意吗这台乘坐空间可以的，加分，前排座椅加热通风夏天很实用，后排中间没隆起，腿部空间，乘坐舒适性也都还行，后备箱空间稍微有点小，立向深度，横向宽度改大点就更好了，我最喜欢的是这台车的外放电，很方便，大赞
#买车要不要买高配俗话说，买车不买顶配，买顶配浪费，很多功能不是刚需，如果增加的费用达不到你期待的功能，带不了多少情绪价值，而且大部分功能你基本上没有去用，建议中配最具性价比，实用型，省的钱够你两年保险了，不香吗，你们觉得呢
#家充VS充电站怎么选如果家电电压足够，接电良好，家充更省钱，晚上充，早上出门，很方便，慢充对电池也比较好，建议每次充满%98，99就可以，电池耐用性更久一点，离家远，接电不方便，最好充电站充，一般充电站电费价格都有分时间段，但是有点不好就是，充电站一般都在收费停车场内，只能免费两个小时，需要根据自己时间安排充电，高峰期经常需要排队，比较浪费时间
#车机功能吐槽大会目前这款比亚迪汉的车，最想吐槽的就是，装坐垫拆卸头枕非常难拆，个人觉得不符合人机工程学，另一个建议后排可以改下支持四六比例放倒，或者座椅增加可以调节，其他方面用着还算满意，欢迎大家，说说你们的观点
#跑高速需要注意什么个人习惯，出发前，必须检查胎压是否正常，雨刮水是否充足，刹车，油门是否正常，灯光是否有故障，做这些花不了几分钟，但是在高速路上发生这些问题，很难说后果轻重，特别是长途驾驶，新车除外，我一般长途开车检查轮胎和雨刮水，油，路上只看胎压显示和油表显示，老铁们，你们呢
#新能源车真的省钱吗因人而异，有的人觉得一台车要开10年，可能不省，因为电池坏了，换电池是比较贵的，然后还有续航焦虑，但是如果爱护车的，正常开七八年是没有问题的，很多纯电新能源质保都达到六年/十万公里了，这样考虑新能源很省钱了，而且能开上超过十年，不换车的不是很多，何况油车你也不能保证开十年发动机没有问题的，有问题比比皆是，电车就不能有问题吗，如果还有人喷国产新能源没别人好，我认为是他不够自信，不了解新能源，按现在电价，新能源是香的，值得拥有，但是要成熟，还是等固态电池，我个人觉得有一点不好，就是纯电乘坐后排容易晕车，大部分人都有
提问25款汉17.58，没有优惠，贷15个，五年利息27000，可以提前还，没违约金，保险6500，上牌500，落地下来209800，除去置换补贴13000+厂补6000，坐标厦门，各位大佬，贵了多少
