认证：捷途旅行者车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
姜姜的旅行者
踏上养马岛，海风鼓满衬衫，远方的天空渐渐染上橘色，我忽然明白，有些风景只为懂得奔赴的人存在。 车轮缓缓驶过养马岛大桥，黄海的海风透过车窗缝隙钻进来，带着淡淡的咸味。后视镜里，天马广场的雕塑渐渐清晰——我知道，这座因秦始皇养马传说而得名的...查看全文
姜姜精选大家的旅行者
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哥们，这捷途旅行者CDM真的太懂咱们想要什么了！ 先说最实在的，这车太太太省了。纯电能跑200多公里，上下班通勤基本就是辆电车，一周充一次电足够。就算跑长途用混动模式，百公里油耗也就6个左右，比传统越野车省一半还多。我算过账，一年轻松省下大几千油钱不是问题。 别看它长得像个“方盒子”，开起来可一点不笨。1.5T混动专用发动机加上电机，起步特别轻快，超车毫无压力。周末我特意开它去了趟郊外的非铺装路面，一般的坑洼沟坎轻松过，通过性比城市SUV强太多了。 车内空间是真的大，后备箱能轻松塞下我们全家露营的所有装备。最让我惊喜的是它自带3.3kW对外放电功能，上周末露营，我们直接用车的电煮火锅、泡茶，旁边开燃油车的朋友羡慕得眼睛都直了。 智能配置也很到位，15.6英寸大屏操作流畅，语音控制识别精准。L2级驾驶辅助在高速上特别实用，能自动跟车、保持车道，开长途轻松不少。 说实话，20万左右的价格，能买到一台既省油、又能越野、空间还这么大的混动SUV，捷途旅行者CDM真的是个特别实在的选择。如果你平时城市通勤，周末又爱往外跑，它绝对值得你好好考虑一下！ 这车我给90分，扣10分是怕它太骄傲。
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