🙋🏻‍♂️ 情况介绍 首先买这车是因为喜欢这车的外观，05年我18岁开始骑车，当时骑的父辈的风暴太子，09年我买了辆杂牌弯梁，骑行体验很不好，经常修车。13年买了第二辆车建设v6，街车这车很不错到现在都还在骑，雅马哈的发动机，6万公里正常保养没出现过任何问题，振动很小。因为以前很喜欢这类太子车，所以决定买一辆复古车或者太子车，最后偷偷的瞒着家里人选择了这个gzs150，选择这车的其次原因是豪爵车质量信得过。 💰费用明细 1月2号去成都二手市场买的一辆298公里的准新车，谈好价格11500元，自己骑回南充上牌165元。一共花了11665元。新车价格13580，个人觉得很划算，而且看绿本是去年国庆节以后生产的车。 🧮选车对比 买车之前去qj摩托看了闪150，追150，也看了k19，说实话最后还是选择这款gzs150，一是因为这车外观符合我的审美，二是信得过豪爵的品控。 ✏️新车初体验 购买的时候没有abs版本可选。现在买的话一定要选abs的，买这车的话就不要想什么动力，提速了，这车就适合慢慢骑，60这个速度。很安逸。坐姿也不错，比我之前的街车舒服很多。  🗒 真实感受 做工没得挑，豪爵漆水闪闪发光，就是容易花，档位清晰。骑行体验想当不错。 🔎 槽点反馈 这车弱点就是动力了，不过买车都选择150了还谈什么动力呢。原车没有大撑，需要自己加一个，老版本没有abs,希望豪爵厂家能给老用户推出加装abs服务，付钱补差价也行。前轮偏细，不好看。改装的话好像只能加大1号。 ✏️ 独家秘籍 后轮比较滑，遇到洒水路面一定要慢。或者避开。  📉 能耗记录 油耗很不错。日常骑行省油 💸 改装清单 加装风挡某多多一百块钱，大撑一百块，手机支架75块，尾架是上一任车主加的，价格应该是一百七左右。合计四百多块钱。 总结 这车这个价位相比其它品牌同级别车偏贵，不过豪爵能给你质量，不会把你丟路上，奉劝各位观望的车主，想要动力，提速这些可以直接不用考虑这个车。不然买了准后悔的，这车就适合休闲慢慢骑。

豪爵 GZS150车友圈

4000公里太子车骑行体验

睡不着的

#热爱机车热爱生活 #骑上我心爱的小摩托永远不会堵车