认证：ZEEKR 001车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6846517761450
本人24款ME版车主，一直想亲自测一下高速能耗，今天特意跑了两段高速，室外温度31度，全程听音乐，空调制冷并设置为26度二档风，悬架高度设置为标准，跑起来会自动变为很低。 第一段，个性化驱动形式设置的运动，保持我正常的开法，没开定速巡航，110-120的开，个别超车时刻比较暴力，几秒内全电门的那种。最后测下来，表显百公里22度电，实际算下来9.4/0.432=21.76 第二段，个性化驱动形式改为经济，设置为115的定速巡航，佛系开，不暴力超车，最后测出表显百公里20.5度电，实际算下来7/0.341=20.53 结论：实际电耗和表显还挺一致的，高速能耗没有某些媒体测的那么高，到不了25，我平时通勤的能耗也在20-25之间，这么看，高速能耗完全可以接受，高架应该是能耗最低的路况，高架我开出过15.6
很不理解，现在的车，为啥都喜欢在前排座椅大腿两侧弄个侧支撑（再比如大众奥迪），真的很硌腿，对腿粗的人极不友好，每次连续开30分钟就会有明显的硌腿感了，试驾的时候因为时间短，感受没有那么明显。很多人肯定会说这是运动风格，要支撑性，不是这样的，001就是个家用舒适取向的车型，把背部身体两侧的支撑做好就足够了，大腿两侧根本不需要被夹着，001这么宽的车，前排座椅的宽度和我Q3前排座椅的宽度是一样的你这不是浪费空间吗…把座椅做的稍微再宽一点点不好吗，如果不够宽，那就别弄这种硌大腿的侧支撑，后排座椅就很宽大很舒服啊，对坐车的那么友好，就只坑开车的是吧诸位车友有什么好办法吗？不想垫个座垫，因为需要座椅通风
提问撞色车顶好还是不撞色好？撞色挺好看，去店里感受了一下应该是钢琴烤漆材质的饰板，所以有点担心以后会不会容易被划出道子来（比如洗车的抹布不干净），再就是北方冬天春天风多，空气里难免会夹杂着尘土细沙什么的，会出太阳纹吗车友们
最近偶尔拆备胎发现的，奥迪居然没用沥青止震片这应该是环保的丁基橡胶止震片，领克沃尔沃都在用的那种止震片，奥迪是良心发现了吗
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