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    MoMoSa

    认证:银河M9车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    终于三个月首保到了,今天来分享下银河M9的首保体验 为了避开高峰,我特意预约了早上9点半。本以为这个点儿还算早,结果把车开到服务站门口一看,好家伙,今天算是扎到小米堆了,服务站门口停满了一排排小米YU7,不得不说YU7是真的帅,跑车类型的真好看。 然后我这9点半才到,显然是失策了。听旁边车友说,人家勤快的8点就来排队了。门口负责指引的大哥,穿得挺随意,我不说您可能都以为是路过的热心大叔,结果人家是正儿八经的接待人员。大哥手一挥,指挥我停好车。 我是跟客服预约的,其实在app上预约也行,然后直接去店里就好了 进店登记手续倒是不繁琐,之前说是要三包凭证,我翻箱倒柜找半天,结果现场根本没看,只要行驶证就完事了。 正当我以为一切顺利时,接待小哥开始了他的“表演”。 “哥,您这新车,90%的车主都会加个‘新车保护剂’,对发动机好,才130元。”我当时脑子一热,寻思着毕竟是首保,130块也不贵,新车也要爱护下就加了 结果呢?我在休息区无聊刷小红书,一查这纯纯的智商税,我都快被自己气笑了,虽然有点心理准备,但是还是败给了麻烦,各位车友,吸取教训,啥都不要就行了。 这家店是销服一体的,门面看着挺大气,但服务站这块儿有点“如人饮水,冷暖自知”的意思。维修车间和休息区是分开的,隔得老远,想去车间近距离看看爱车底盘?没门儿。只能坐在沙发上,盯着墙上的电视直播看维修进度,那种感觉就像是在看监控录像,稍微有点没底。 到了饭点,服务站提供了免费午餐。我也没抱啥米其林大餐的希望,但这十几块钱餐标的快餐确实有点“感人”,能吃饱,但味道嘛,大家懂的。唯一贴心的是有个服务员小姐姐会时不时过来问问“要不要加水”,服务态度还算在线。 首保本身很快,一个多小时就搞定了。但我之前反馈过车机有些小BUG,维修人员说要解决的话需要升级车机,升到2.1.5系统,我想着有免费午餐就同意了。 然而,升级系统要 3 个小时左右,而且升级完拿到车,所有的设置都清空,也就是恢复出厂设置了,6,服务站的人也完全没有提前告知升级会清空数据!所有东西都要重新设置,重新登录,重新调位置,重新登导航,哎,麻烦,所以大家一定要多留个心眼,问清楚会不会清空数据,不然真的会让人抓狂。 首保贵免费洗车,但是也就冲一下而已,水渍也不擦,完全靠晒干的,也就那样 交车的时候也挺草率的,啥都没说,就说可以走了,我没说保养了哪些东西,不过最后会给你个表,让你签字交钱,然后就没了 吉利真该好好提升服务了,售前的销售就很垃圾,售后也做不好的的话,真的没有下一辆了

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    银河M9的用车心得 不知不觉,我的银河M9已经开了一个多月,里程也慢慢的来到了两千多公里,哈哈哈这车真的是爱不释手了。作为次顶配两驱探索版的车主,接下来想和大家分享一下我的银河M9的真实使用体验。 当初选择次顶配版本,主要是觉得顶配加空悬要多花3万块,对于家用车来说没那么必要。现在看来,这个决定还是挺明智的,次顶配的配置就比顶配少了真皮座椅,转向大灯,空悬和四驱,但是这些对于家用车来说可以说是可有可无的配置,有了当然是锦上添花,没有也丝毫不影响它作为家用车的性价比中的第一选择,次顶配的配置是既享受到了核心功能,又控制住了预算。 首先空间表现绝对是银河M9最大的亮点。5米2的车长带来的乘坐体验确实不一样,我178cm的身高坐第三排也不会觉得憋屈。全家人一起出门时,老人坐在第二排,孩子坐第三排,各得其所。后备箱空间在满员情况下确实有些紧张,但对我们家来说已经够用了,有人会说那为什么不买 5 座车,实际上看6 座,或者 7 座车的人,是真真有需求的才会去看的,例如家里两娃+父母两人这种,5 座车的劣势就体现出来了。 其次能耗方面也是让我挺满意的。在城区通勤,电耗基本维持在17kWh/100km左右,最低甚至开到过14kWh/100km。相比四驱版本车友20+的电耗,我觉得两驱版确实更省电。用油的话,油耗最高在4.8L/100km左右,对于这么大尺寸的六座车来说,这个数据完全可以接受。 然后智能驾驶辅助系统用起来颇有特点。千里浩瀚H5在高速和快速路上的表现令人满意,车道保持和自适应巡航都很稳定,长途驾驶轻松不少。不过在复杂城区路段,系统确实会显得有些“犹豫”,比如过路口时偶尔会突然刹车,而且有时候经常遇到车速非常快,但是快靠近前车时依旧没有减速的,出于安全考虑才人工踩刹车的,实在是不敢赌最后一刻它会不会刹车啊,所以还是强调那句话:驾驶的第一责任人永远是自己。 车机系统整体流畅,但细节有待优化。Flyme Auto系统用起来顺手,不过应用商店里的软件压根没几个,应用商店放了百度网盘实属不知道干嘛,有怀疑是用百度网盘做P2P的嫌疑,而且网易云音乐是后装的,然后会出现原生音乐APP里不支持网易云音乐的BUG,要重启车机才能恢复。 还有讲到智能座舱,车机里有一个上车迎宾功能,就是上下车会自动调节座椅的功能,然后这个功能在车放了好几天后,就会失效,座椅会保持在下车迎宾的位置,车机里面显示功能被关闭,每次都要手动打开一下,座椅也要重新调节回去,真的无语 还有一点小问题就是自动泊车在识别到一些较窄车位时表现不佳,倒车倒一半了,车屁股都进去了,突然就挂P档提示倒车退出了。然后转弯半径也偏大,在两车道路口掉头需要倒一把才能完成,不过一分钱一分货,后轮转向没有也是一点缺憾吧。 一个多月开下来,银河M9给我的整体感受是物有所值。它可能在某些细节上不够完美,但核心的空间、能耗和智能配置都做到了不错的水准。作为家庭用车,特别是对于像我这样的多孩家庭来说,它确实是个务实的选择。然后期待后续首保时能有更深入的体验和大家分享吧。

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    来了来了,经过两千多公里的磨合期,终于可以说是人车合一了,也差不多快首保了,等首保再来分享下首保的经历哈。M9是10月初的提的,提的是次顶配,顶配加空悬差不多要3W了,想想还是算了,毕竟家用车没必要但也会羡慕后悔吧。然后差不多也快开了一个多月,先说结论吧,整体来说银河M9还是一款性价比不错的车的,超大空间,HUD,千里浩瀚H5,插混,可以说该有的都有,要是有后轮转向就好了,然后来分享下这两千多公里的使用报告 【能耗】 两驱,上过高速,用的最多是电,油只用过一次,跑长途六百公里的时候没电了才用的 电的话最低城区才13kWh/100km,平时正常也才17kWh/100km,我看群里四驱的至少都是20+的就很庆幸,哈哈哈还是两驱省电 油的话大概最高4.8L/100km也是不低了,毕竟6座车要求不要太高了,这油耗和电耗我觉得还是挺满意的 【充电】 充电就便宜了,之前11月份买的电卡,300度电,大概280多元,所以每度电差不多9毛钱,贵是贵点,但是好处是不用管时段,我知道有些地方凌晨去充电才几毛钱一度电,但是不考虑电价,随用随充是真的爽。 【智驾】 千里浩瀚H5,毕竟不是最高级的,能用是能用,再城区道路,环境一复杂就傻了,过路口会自己突然刹车,车道判断也有点智障,明明是两条左转,已经在一条左转了,还要强行变道说根据导航向右变道到另一条左转道,问题是前面变成直行道又要左转切换到左转道去。真的只能说是能用,但是高速或者快速路真的爽,智驾也很顺畅,但是屏幕显示的智驾模型确实有延迟,车都已经超过去了,屏幕上还在右边,但不知道是渲染还是真的硬件问题,所以智驾也要保持观察随时接管,这没办法,第一责任人永远是你。 【驾驶】 驾驶中规中矩,方向盘虚位还行,不大,方向盘转向较重一点点,单手可以操作,车型太大了,转弯半径也很大,两车道有时候都不能一把过,确实麻烦。两驱版0-100KM,大概8s左右,动力算是可以接受毕竟家用车,加速快了会被家人说哈哈 【乘坐体验】 首先空间大,但是座椅没有零重力座椅,所以也就一般般,只有副驾和右后二排才有腿托,腿托效果聊胜于无吧,有百变空间,也就是三排可以完全放倒,这也就那样,一般都用到,三排空间可以接受,过道比较窄,所以去第三排比较吃力。次顶配竟然不给真皮,也挺无语的,都21W多的这都能省,所以座椅舒适程度也就一般般,吉利真的哪里都能扣,但是坐我车的朋友都说空间大,坐起来还行 【缺点】 说下这个车的缺点吧,车机是Flyme AUTO的,我是旧煤油了,只能说meizu这家公司真的给机会不中用啊,手机做的一塌糊涂,车机也是半拉吊子的,车机应用很少,音乐APP支持酷狗,QQ音乐,就是不支持网易云,无语,网易云要单独下载APP,下载完后不算音乐应用,打开后和音乐APP冲突的,音乐APP还是左下角常驻的,也就说缩小了网易云后,你就只能通过应用中心去打开,点击左小角的音乐图标打开的是其他的音乐应用,这就很无语,非常影响体验不说,还和HUD和仪表的音乐歌词不联动,非常智障,但是这个功能有时候又可以把网易云放到音乐APP里面,绝对是个BUG,反正已经APP反馈了,半个多月了没消息。 还有自动泊车也挺智障的,吉利自己的充电桩的停车位,都停不进去,识别到了,倒车的时候停下来了,直接退出泊车,还要自己倒车 【总结】 整体来说还是挺满意的,车大,空间大,有HUD,超大屏幕,有后排吸顶屏,但是价格也摆在这里,20W多的车,有些地方确实扣的不行,总感觉就差那么一点,到现在APP上还有更新银河M9的使用教程,哎

    银河M9,两千公里的使用报告图1银河M9,两千公里的使用报告图1
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    2025-10-22
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    2025-08-24
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