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    春分秋至到底你经过什

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-11-26
    2024-11-18
    2025款唐DMi云撵旗舰版提车图12025款唐DMi云撵旗舰版提车图1
    2024-11-15
    春分秋至到底你经过什图3春分秋至到底你经过什图3
    2024-11-10
    25款唐,先验车,再交首付图125款唐,先验车,再交首付图1
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    2024-11-09

    大家都想以最优惠的价格买车,但不是一定能以大家最理想的价格去买的,今天谈一下如何应该合理去4S谈价格 首先,先了解一下4S的卖车的利润构成: 1. 提车价:厂家给4S的利润,像唐25款这些新车,估计1W一台左右,如果像24款旧的,可能去到1.8~2W吧 2. 上牌费:这个成本很低,有些店基本上不说,有的收1000,看自己的技巧了 3. 服务费:全款1000,贷款3000~4000,基本上是公价,全入4S口袋的 4. 贷款返点:银行返给4S的,按当前流行的贷5年可以1年提前结清的方案,大约返15%左右(具体地区有可能不同) 5. 保养费:4S送几次保养给你都是基础的,你去到之后肯定还要加点钱才行,所以这部分也是利润来的了 假如你去买一台20万(贷款15万左右)的新车,如果任何优惠都不怎么谈,4S的明面利润就是: 1W + 1000 + 3000 + 7500(贷款10%给你等于免息,4S自己拿5%)= 2.2W 2.2W/19W(按提货价)= 12%,明面上利润至少12%,如果按会计准则还有其他未来收入摊分,肯定不止了 所以如果谈价格,首先要看他们一般至少要留多少利润下来,这很关键,按一般行业经验,至少留3~5%利润,是必须 这就开始谈: 1. 提车价:即使是新车,优惠几千,肯定是可以的,如果你知道车的提车价,按70~80%开始往下看,比如,一下来,直接要8000~10000优惠 2. 上牌费:不能给,必须砍下来 3. 服务费:不能给,必须砍下来 4. 贷款返点:争取高返点,10%只是起点,争取13, 14%才是目标 5. 保养费:先不理 假如优惠5000,上牌,服务费都不给,14%返点,这里变相比之前,省了15000了 如果扣掉利息,等于5000+150000*(0.14-0.05)=18500,没有补贴的情况下,就优惠了1W8了 谈谈如何和销售周璇和技巧: 1. 首先你要明面所有信息,让他知道你知的东西有很多 2. 对于一些小心翼翼,业务能力很不熟的销售(如利率,返点都要算,不停要查资料这些),果断换下一个4S,别浪费时间 3. 必须快速亮出你的底线,不要浪费过多时间去谈 4. 只要请示过上级不满足条件的话,马上离开走人,给点气势出来,如果4S有诚意的,你离开之后或晚一点会打电话给你再回去的,但回去之后也不要服软,继续按你的需求去谈,还不行也马上走,再也不要回去,继续换下一个4S降低一点要求开始谈 5. 立场要坚定,比如你要求1万优惠,你的地线就是7000~8000,不能够谈一下,就降低到3000~4000 6. 所有什么赠品礼品等,都是浮云,一切以现金优惠最实际 7. 谈价的时候,可以说买新车,没有旧车置换,把所置换补贴等抛开,再谈,等谈好所有东西之后,再说有置换(有时候有些销售很奸诈,知你有置换补贴,优惠不会给你这么多) 8. 建议选择一些孩子出生到几岁之间的男销售,太年轻的没什么经验,太老的过于奸诈,这个年龄段的男销售,起码有家庭有担当,也快点完成业绩,相对来说,比较容易说话,至于女销售,要么比较年轻,不敢做决定,要么就倚着自己有点姿色,不放优惠,要么也是老奸巨猾,不好谈,所以,不建议女销售 9. 选一些规模实力大一点的4S,如果不知怎样分,就选一些有能力在核心CBD区开展厅的4S店,例如,有几个展厅在核心区或商超,但4S,保养地方就在郊区 最后祝大家砍价顺利

    2024-11-08
    2025款 DM-i 云辇旗舰版 下订图12025款 DM-i 云辇旗舰版 下订图1
    2025款 DM-i 云辇旗舰版 下订图22025款 DM-i 云辇旗舰版 下订图2
    2025款 DM-i 云辇旗舰版 下订图32025款 DM-i 云辇旗舰版 下订图3
    2024-11-05
    春分秋至到底你经过什图4春分秋至到底你经过什图4
    春分秋至到底你经过什图5春分秋至到底你经过什图5
    2024-11-03
    2024-10-29

    2028款唐上市了,价钱出了之后,一片骂声 但想客观地分析一下,人家有市场调研市场策略,不是说大家觉得应该怎样就怎样,任何东西,都肯定有它价值的存在,以下从几个方面来讨论一下 1. 市场定位:唐是普通中产二胎家庭7座插混需求基本上的唯一选择,友商普遍不给力,ES9 领克09的销量不及唐一个零头,现在最大威胁只是风云和山海,但奇瑞的品牌,不是个个都能接受,有人会说6座很多选择,需要7座的人,永远不会考虑6座,他们眼里,最后2个座位可以不要,但不能没有,这也决定了,不会考虑MPV 2. 比亚迪策略:个个都要低配需要降价,问题是,降了起步价,那宋呢?总不可能比宋还便宜,整个品牌逻辑不会变的 3. 比亚迪最新定位:取消200KM和DMp,和汉一样,唐汉在比亚迪整个品牌中,已是降到中端了,因为高端有腾势仰望了,唐汉现在需要跑量,而不是高贵 4. 降配升价?首先明确一点,为什么不能升价?你的工资每年在增长,车的技术也在进步,为什么要求人家出新款就要持平或降价,那么人家的研发成本,开发成本呢?DM5.0和黑色套件,本身就是成本之一,为何一定要降价呢?其次,配置上,最高的2个配置,并没有升价了,顶配取消大电池,但多了云C,技术更加新,还便宜了1W,次顶虽少了尾门,空气净化,香薰,平了2K,但显然这些配置,平时能用多少了,比亚迪显然调研过,都有大数据 5. 配置上抓住了家庭的痛点:显然次顶配是一个分界点,因为真皮 抬头显示 PM2.5确实有家庭人群比较看重的配置,也是提升感最重的配置,至于加多1W的云辇C,尾门,空气净化器,老实说,99%的时间在市区良好路况下行驶,云辇C的意义何在呢? 6. 不要总拿3连杆来扛:评论区动不动就拿3连杆的事情来说,首先,你需要5连杆跑越野的话,为什么来看唐呢,其次,这么多年的市场累积经验,证明还有它的价值,事实上家庭用车,99%是良好路况下,3连和5连,有区别吗?事实上,2025款唐的改变,包括取消200KM和DMp,就是让唐回归家庭城市属性,跑越野的,请去看方程豹5 7. 等唐L?5.2米车厂,5连杆,激光雷达,是很美好,如果30万起步,到时候你们一样会骂,脱离了价格看个问题,一切变得没有意义 8. 看自己需求事实求是:如果你能接受风云或捷途,早就考虑了,也不用看唐看这么久,事实上,T9的超长续航210KM版本,一样给人骂了,套路和比亚迪一个样子的,如果能接受ES9和领克09的价格,也不用来唐了,所以,如果只能唐,就老老事实看自己的需求来选择,然后去谈价格,毕竟,买是自己的,评论,是人家的……

    2024-10-25
    2024-10-21
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