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#把爱车开进秋天若说青春的底色是炽热的中国红，那红旗便是这抹红在汽车领域的生动具象。它从天安门广场的阅兵仪式上驶过，以庄重姿态承载国家荣耀；亦能融入街头巷尾的烟火气，化身网约车穿梭于城市脉络，用“能屈能伸”的姿态，恰如其分地诠释着华夏子孙的坚韧与包容。 要是说青春有颜色，那指定是那抹火辣辣的中国红！这颜色刻在骨子里，看着就让人心里敞亮。现在选车的人不少，可我就爱当那“不随大流”的，选来选去，红旗才是我的菜——毕竟敢说自己是小众又有底气的车主，红旗车主必须有姓名！ 有人说红旗“架子大”，那可真是老黄历了。这车啊，能上得了大场面，国庆阅兵时稳稳驶过天安门，车身亮得能照见国旗，那叫一个气派，妥妥的国之重器；可转头它就能扎进市井烟火里，早高峰跟着车流送上班族，晚高峰接放学的娃，甚至不少网约车师傅都爱开它，载着乘客跑遍城市的犄角旮旯。没有一点“高端车”的娇气，该务实的时候比谁都接地气，这种“能屈能伸”的劲儿，不正好跟咱们华夏子孙一样吗？既能在大事上扛事儿，也能在小日子里踏踏实实地过。 以前总觉得红旗离普通人远，现在完全不是那回事儿。从十几万的家用车到高端车型，价位选择多的是，年轻人买起来也没压力。而且车子设计特懂咱们，比如后排能秒变“双人床”，带家人自驾游歇脚特方便，车内材料还环保，有宝宝的家庭开着也放心。开上它出门，不用追那些所谓的“潮流车标”，方向盘一握，心里装的是对国产的认可，还有那抹挥之不去的中国红。 说白了，选红旗哪是选车啊，是选了份踏实，选了份自豪。毕竟“年少有为开红旗”这话可不是白说的，这抹红陪着跑遍大街小巷，才是青春最实在的样子！
#纯电续航达成率调研不知道是哪位大神说出来的，有电一条龙，没电一条虫。我的车是插电式混动。电池容量是21度不到。2.0t➕双电机，市区我一直都是用着混动模式。综合都是百公里1升油，16个左右的电耗。纯电续航我没能做到完全放空。因为到了百分之20，发动机都会自己介入，必须手动关停。我经常往返两个店，一个来回是在54公里左右。纯电模式通常会损耗到百分之50。综合来说，纯电续航是在100公里的样子。接下来说说亏电油耗，也就是类似没有电了，或者强制保电（电量保持）模式。高速130左右的均速亏电油耗在9升左右，高速110的均速亏电油耗是在6个左右。国道如果是维持在60-70 亏电油耗大概5个左右。上点图片，给大神们参考一下。家用车来说，我非常满意。不论品牌，空间，动力都是满意的。当然了首先是颜值啦！最后不管什么车，自己喜欢就好！不管你是大g还是宝宝巴士，都是自己真金白银买回来的。旁人终究是旁人。祝广大车友假期愉快！
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王新喜：国六B定了：不降价，189万台库存车卖给谁？豪车麻烦大了