![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提问车评视频都是恰饭的，视频里，静态评测每一个给你拍清楚关门的，因为手没地方扣！这么多上网的人，网上能不能真实一点。大家都会优雅的关门？实际摸过车的人回复一下，我学学。 比如新摩卡25年评测一个都没有。
#真车主吐槽大会模式切换也没有快捷机械盲操作，抬头显示的内容不多，油电里程不分开显示，app功能少，手机里app功能少，总之，软件垃圾。座椅通风没有靠背，后排没加热，差评。优点，够大，动力十足，运动姿态稳定，城市的地库陡坡，弯道都是菜菜，过的轻松优雅。
#提车第一天你做了什么？七月中提的车，孩子放假了要和奶奶做火车就去找爷爷了。我和老婆去提车，拿到资料钥匙那一刻确实很开心，拍照流程走完就直接开去车管所了。 车开到公路上就紧张的不行，生怕操作错了蹭了，试驾车快速路踩到120都没怂过，果然还是自己的车自己疼，别人的车动力好啊 常州上牌超级方便，进院子往左边绕到头直接开到新能源上牌六号楼，工作人员拍照，去大厅一站服务，选号我们两口子一起挑的，数字多好读。第二天就可以拿铁牌。 挂铁牌在东南角的水塔下面有个铁皮棚子，可以让工作人员装，也可以自己装，那天我偷懒让他们装 八台新车装牌，四个苏7，两个莫得Y一个雷克萨斯suv 一个我的摩卡，不得不服雷总啊。
#分享我的爱车大片新摩卡用车初体验 拿车两周多，说说体验。 1，说明书讲的不够细致，也可能是车机ota的原因吧。提车前250页说明书都看完了，就怕开到路上停了不走不会操作。购车用户一定要仔细阅读说明书。比如空调的自动监测和负氧离子设置，点击大屏的左边空调温度 跳出空调界面才可以看到。 停车不下车 按两次车门锁按钮外把手才可以弹出，(前天我把我老婆关在外面进不去😂机智的我开了主驾车门😂)手机长城app蓝牙钥匙连不上车身蓝牙，重启手机再试就好了。 2.新手练习用节能模式 熟练后用标准或者运动暴力模式，目前我还没用过运动 节能加速肉一点。纯电优先 智能混动在急加速时发动机会启动。 3.车的特性，必须有汽油！必须加油！一是防止没电后失速，二更关键是如果缺汽油时候发动机启动油不够会发生气缸不点火，燃烧不稳定，火花塞油侵。最严重的是国六的颗粒捕捉器会堵，而且还是严重那种，所以说明书里也强调了，不能缺汽油，不能推车别车启动！ 4.感应钥匙离车落锁近车解锁功能体验不好，晴天很好，有一次洗车我把车锁了，现在二十米远的地方，师傅水枪冲着它门把手，后视镜它就解锁。后来搞不清楚为啥，直接给关了，省的万一下大雨它开了呢，可能不是啥问题，我不习惯让它太智能。 5.上班高峰期，高架电耗高，差不多23，不过车重，可以理解，慢慢悠悠红绿灯开电耗18-19。没电用油就多了，得八个，但是还存了一点电，所以电不多了就最好用智能混动，智能两个一起用比较省。 6.底盘比较满意，隔音特别满意，还有主动降噪，从来没听到过后备箱共鸣声和后悬挂振音和胎噪，很好。抛跳路悬挂一次就收住，不摇船俯仰，变车道急加速四驱真的稳的一批！下雨路滑动力能及时分配控制侧滑和过度转向，好车！虽然没有cdc是个遗憾，毕竟铝合金摆臂和羊角配合动作积极，用起来有点惊喜。也够了。 7.轮胎是265.抓地力特别好，235的试驾车我开过，一侧压白线就abs了，车重，别管油耗电耗了，安全第一。说明书说的前500公里刹车没磨合好，不能急刹，确实没骗人，现在600多了，明显刹车变得好用。 8.车机这块就当是新油车好了，音响不错就行了。市面上所有智驾都是人工智障，也不要比谁好了，关键时候还得靠自己。它能提醒预警危险就够了。 以后再有发现大家一起讨论 这车25年都没有评测，营销推广不行。
